Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Honda SH125i 2020
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Honda SH125i 2020
Műszaki specifikációk Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 szemben Honda SH125i 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Ha rákeresel a szótárban a bobber szóra, valószínuleg a Harley-Davidson 48-as képe fog megjelenni. A mi összehasonlításunkban a hosszú Sportster-történelemnek és az ügyes marketingnek köszönhetoen valószínuleg ez a legautentikusabb motor a négy tesztmotor közül. És ez az egyetlen, amelynek nevében nem szerepel a "bobber" kifejezés - mert nincs is rá szüksége. Semmit sem puhítottak rajta, hogy a kényelemre éhes vásárlók boldogok legyenek. Álló helyzetben a motorkerékpár vibrál, és a sebességváltó minden sebességváltásnál hangos "csattanást" ad ki. A Harley-Davidson 48 nyers, kompromisszumok nélküli és egyszeruen oldschool - és meno. Más gyártóknál elképzelhetetlen, a Harley-Davidsonnál normális - az okos marketingnek köszönhetoen! Ennek ellenére a Forty-Eight úgy vezet, mint egy viszonylag modern motor. A V2-es eroteljes nyomással rendelkezik, amit a fékek könnyedén kezelnek. Bár a futómuvet a kényelemre tervezték, meglepodtünk, milyen sportosan lehet mozgatni a Sportstert a kanyargós terepen.
Honda SH125i 2020
A Honda SH125i a 2020-as modellévre valóban kiérdemelte az "új" megnevezést. Bár hu marad a régóta ismert vonalához, újonnan tervezett ruhája alatt számos változtatással pontoz, amelyek még vonzóbbá teszik az amúgy is népszeru városi járgányt. Több tárolóhely, alacsony fogyasztás és a mindennapokhoz elegendo teljesítmény szól az SH125i mellett, egyedül a praktikus kesztyutartó hiánya és az LC kijelzo enyhén tükrözodo üvegezése akad meg negatívan a szemünkben. De ez nem elég a pozitív benyomás lehangolásához, mert a Honda SH továbbra is par excellence pragmatikus, amely mindig úgy fut, és mindenekelott úgy muködik, ahogy elvárjuk tole.
