Yamaha YZF-R6 2019 vs. Honda CBR650R 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Overview - Yamaha YZF-R6 2019 vs Honda CBR650R 2019

A Yamaha YZF-R6 2019 és a Honda CBR650R 2019 között számos különbség van. Először is, a Yamaha YZF-R6-nek erősebb motorja van, amely 118 lóerőt és 65,7 Nm nyomatékot képes produkálni, míg a Honda CBR650R-nek csak 95 lóerő és 64 Nm nyomaték. A Yamaha YZF-R6 motorjának lökete 42,5 mm, míg a Honda CBR650R motorjának lökete 46 mm, ami azt jelenti, hogy a Yamaha motorja rövidebb lökettel rendelkezik. A Yamaha motorjának kompresszióaránya is magasabb, 13,1, míg a Honda motorjának kompresszióaránya 11,4. A Yamaha YZF-R6 motorja 599 köbcentiméteres, míg a Honda CBR650R motorja 649 köbcentiméteres.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a Yamaha YZF-R6-nek 43 mm-es átmérője van, míg a Honda CBR650R-nek csak 41 mm-es átmérője. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a Yamaha YZF-R6-nek több beállítási lehetősége van, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást. Mindkét motor alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

A váz terén is különbségek vannak. A Yamaha YZF-R6-nek alumínium váza van, míg a Honda CBR650R-nek acél váza van. A Yamaha YZF-R6 váza Deltabox típusú, míg a Honda CBR650R váza Twin Tube típusú. A Yamaha YZF-R6-nak 66 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a Honda CBR650R-nek 64,5 fokos kormányzási tengely szöge. A Yamaha YZF-R6-nak 97 mm-es kormányutánfutása van, míg a Honda CBR650R-nek 101 mm-es kormányutánfutása.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékeket használ az első keréken, de a Yamaha YZF-R6-nek radiális technológiája van, míg a Honda CBR650R-nek hullámtechnológiája van. Mindkét motor ABS rendszerrel rendelkezik.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

A méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motornak 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak, de a Yamaha YZF-R6-nek 120 mm-es első gumiabroncs szélessége van, míg a Honda CBR650R-nek csak 120 mm-es. A Yamaha YZF-R6-nak 1375 mm-es tengelytávja van, míg a Honda CBR650R-nek 1450 mm-es tengelytávja van. A Yamaha YZF-R6-nak 850 mm-es ülésmagassága van, míg a Honda CBR650R-nek 810 mm-es ülésmagassága van. A Yamaha YZF-R6-nek 190 kg-os menetkész tömege van ABS-szel, míg a Honda CBR650R-nek 208 kg-os menetkész tömege van ABS-szel. A Yamaha YZF-R6-nak 17 literes üzemanyagtartálya van, míg a Honda CBR650R-nek csak 15,4 literes üzemanyagtartálya van.

Összességében a Yamaha YZF-R6 2019 sportosabb és erősebb motorral rendelkezik, valamint több beállítási lehetőséggel a felfüggesztésben és könnyebb vázzal. A Honda CBR650R 2019 pedig rugalmasabb motorral és kényelmesebb ülésmagassággal rendelkezik, valamint A2-es jogosítvánnyal is vezethető.

Technical Specifications Yamaha YZF-R6 2019 compared to Honda CBR650R 2019

Yamaha YZF-R6 2019
Honda CBR650R 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat67 mmFurat67 mm
LöketLöket42.5 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény118 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték65.7 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány11.4
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális, Tranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat599 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge64.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás97 mmKormányutánfutás101 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaHullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,040 mmHosszúság2,110 mm
SzélességSzélesség695 mmSzélesség755 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,145 mm
TengelytávTengelytáv1,375 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)190 kgMenetkész tömeg (ABS-el)208 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása15.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Szinte úgy tunik, mintha a Yamaha YZF-R6 a versenypályán született volna. Könnyen belátható, hogy az R6 az YZF-R1 kistestvére. Legyen szó a formatervrol, az ergonómiáról, a fékezésrol vagy az elektronikus segédeszközökrol - a versenyzoi gének mindenhol ott vannak! Az R6 a 600 köbcentiméteres géposztály kiemelkedo mérnöki teljesítménye, és a preferenciáktól függoen valószínuleg a jelenleg kapható legjobb 600 köbcentis motor - legalábbis a versenypályán. A Yamaha hihetetlenül nagy pontosságot és visszajelzést ad a motorosnak az elso kerék és a futómu felett, ugyanakkor szuperül kezelheto! A motor rendkívül fordulatszám-kedvelo, de azt is akarja, hogy boldoggá tegyék. Kár, hogy az R6 legújabb változata az Euro 4 miatt veszített az erejébol... Ennek ellenére a legtöbbünk számára ez lesz a gyorsabb pályamotor. Ha pedig szükség van rá, egy nyitott kipufogórendszerrel (közúti homologizáció nélkül) és térképezéssel még néhány lóerot ki lehet csikarni a szupersportmotorból. Éles formatervezés és még élesebb alkatrészek találkozása - TOP!

TOP futómu - feszes és sportos

Rendkívül eros fékek az YZF-R1-bol

Hihetetlenül éles design!

Modern világítási rendszer - a LED köszön vissza!

Kiforrott elektronikai csomag a fedélzeten

Könnyen olvasható és világos kijelzofelület

Nagyon fordulatszám-élénk motor - Igazi "orgona-zenekar"....

...a motor a fordulatszám-tartomány közepétol egy kicsit több "ütoerovel" rendelkezhetne

egyértelmu árkülönbség a Kawasakihoz képest - de ez indokolt!

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Az új CBR650R a klasszikus négyhengeres sporttúrázókból ismert szellemiséget viszi át a modern korba. A jó motortuningnak köszönhetoen nem kell aggódnod, hogy lemaradsz a kéthengeres barátaidtól, különösen, hogy a fordulatszám-tartományon átívelo kellemes hangzással jutalmaznak. Sajnos azonban túl sok is lehet a hang, mint azt a 4500-as fordulatszám alatti üvöltés bizonyította. A futómu és az üléspozíció terén sikerült olyan kompromisszumot találni, amely lehetové teszi, hogy a CBR650R jól megbirkózzon a mindennapi motorozással, valamint a hosszabb túrákon és a házi pályavadászatokon is.

nagyon rugalmas négyhengeres

elegendo kényelem hosszabb túrákhoz

jó szélvédelem

remekül néz ki

könnyen kezelheto

A2 alkalmas

Drone 4,500 fordulat/perc alatt

A felfüggesztés lehetne egy kicsit sportosabb

Hátsó fék

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha YZF-R6 vs Honda CBR650R

Egy 2019-es Yamaha YZF-R6 és egy 2019-es Honda CBR650R között van egy pár különbség. Egy Honda CBR650R eladásához kevesebb idő kell (45 nap), mint egy Yamaha YZF-R6 eladásához (140 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 33 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha YZF-R6 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Honda CBR650R kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Yamaha YZF-R6 beszámolója 2002.10.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 3 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CBR650R, amelyenek a beszámolóját 2018.10.08.-án tettek közzé, 53 700 megtekintést kapott.

Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR650R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons