Aprilia Tuareg 660 2022 vs. KTM 690 Duke 2019

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Technical Specifications Aprilia Tuareg 660 2022 compared to KTM 690 Duke 2019

Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 690 Duke 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat81 mmFurat102 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény80 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték70 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény5,500 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat659 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút135 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
RugóútRugóút240 mmRugóút135 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekRide by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,466 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Mindent egybevetve, az Aprilia jól felszerelt Tuareg 660 nem csak egy remek túraenduró a szó legszorosabb értelmében 11 990 euróért Németországban és 13 490 euróért Ausztriában, hanem - ha úgy tetszik - egy "Tenere mindennel". Ehhez egy kicsit mélyebben kell a zsebedbe nyúlnod. De a könnyebben elérheto Tuareggel gyorsan megismerkedhetsz, és minden bizonnyal jó választás azoknak, akik az elso kalandokat keresik a kitaposott útvonalon kívül - anélkül, hogy a tapasztalt motorosokat untatná, épp ellenkezoleg. Az Aprilia mindenesetre gazdagítja a Sequment, és jó választás azoknak, akik még egy terepre orientált Reissendurón sem akarnak lemondani az elektronikus vezetési segédeszközökrol.

Kezelés és ergonómia

Jó futómu-alkatrészek, tisztességes rugózási úttal

Jól hangolt vezetési módok vagy jól érzékelheto különbségek

A kipörgésgátló menet közben is könnyen állítható

Széria sebességtartó automatika

A jó quickshifter nem alapfelszereltség

Az elegáns fehér-kék-piros színváltozat "Indigo Tagelmust" felárért rendelheto

A szélvédelem lehetne jobb

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Ha figyelembe vesszük, hogy a KTM Duke család honnan indult, a 690 Duke hihetetlen elorelépés. A motor rendkívül kifinomult, ugyanakkor egy utcai egyhengereshez képest harsány. A fedélzeti technológia ellenére ez még mindig egy nagyon könnyu motorkerékpár, és már-már játéknak nevezheto (a jó értelemben vett). Egyedül az üléspozíciója osztja meg a véleményeket, ugyanis a 2012-es Duke 4-gyel az egykori szupermotókból egy szinte szelíd, elso kerékre orientált üléspozíciójú naked bike lett. Elonye: a hétköznapok és a hosszú túrák nem jelenthetnek gondot a jelenlegi Duke-on.

nagy teljesítményu motor

mindennapi használatra alkalmas

sok technikai segédeszköz

fordulékony

egyenletes futás

Egyesek számára nem egy "igazi" egyhengeres Duke

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuareg 660 vs KTM 690 Duke

Price Aprilia Tuareg 660

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons