Yamaha XSR900 2022 vs. Yamaha MT-09 2017
Yamaha XSR900 2022
Yamaha MT-09 2017
Áttekintés - Yamaha XSR900 2022 vs Yamaha MT-09 2017
A Yamaha XSR900 modellév 2022 és a Yamaha MT-09 modellév 2017 között több hasonlóság és különbség is felfedezhető. Mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, amelyeknek a hengerek száma is megegyezik, mindkettőt folyadékhűtésű motorral szerelték fel. Az XSR900-nek azonban nagyobb a lökettérfogata, 889 ccm, míg az MT-09-nek 847 ccm. Ez azt jelenti, hogy az XSR900-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 119 HP, és nagyobb a maximális nyomatéka, 93 Nm, míg az MT-09-nek 115 HP a maximális teljesítménye és 87.5 Nm a maximális nyomatéka.
Mindkét motor rendelkezik azonos felfüggesztési rendszerrel, amely Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztés és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Az XSR900-nak azonban van egy további lengéscsillapítója, amely monoshock típusú. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, amelyek Twin Tube típusúak. Az első fékek mindkét motoron dupla lemez típusúak, 298 mm átmérővel.
Yamaha XSR900 2022
Az XSR900-nek több vezetést segítő rendszere van, mint az MT-09-nek. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de az XSR900-nak van utazási módja, kanyar-ABS-e, ride by wire-ja, váltó asszisztense blipperrel, sebességtartó automatikája és kipörgésgátlója.
Az adatok és méretek tekintetében mindkét motoron azonosak a gumiabroncsok méretei, mindkét motoron 120 mm széles első és 180 mm széles hátsó gumiabroncs található, mindkét motoron 17 hüvelykes átmérővel. Az XSR900-nak azonban hosszabb a tengelytávja, 1495 mm, míg az MT-09-nek 1440 mm. Az ülésmagasságban is van különbség, az XSR900-nak 810 mm-től indul, míg az MT-09-nek 815 mm-től. Mindkét motor menetkész tömege azonos, 193 kg, de az XSR900-nak nagyobb az üzemanyagtartály kapacitása, 15 l, míg az MT-09-nek 14 l.
Yamaha MT-09 2017
Az XSR900-nak több erőssége van, mint az MT-09-nek. Az XSR900 rendelkezik egy erős motorral, gyorsváltóval, jó fékekkel és egy teljes elektronikai csomaggal. Emellett sportos, de hétköznapi ergonómiával rendelkezik, jó ár-érték aránnyal és sok tartozék rendelhető gyárilag. Az MT-09-nek viszont van néhány extrém gazdagítása, mint az Öhlins felfüggesztés, az Akrapovic kipufogó, a Magura HC3 radiális fékpumpa és a Carbon2Race borítások. Emellett hatékony a kombinációja az ülésnek, lábtartóknak és kormánybilincseknek.
Az XSR900-nak is vannak gyengeségei, mint például a kemény ülés és az alacsony kormányszög. Az MT-09-nek pedig pénzügyi ráfordítást igényel, sok munkaidőt és bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni. Az ECU Flash használata pedig nem legális a közúti forgalomban az MT-09-nél.
Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2022 szemben Yamaha MT-09 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha XSR900 2022
Az XSR900 semmiképpen sem akarja elrejteni, hogy az MT-09-et használja alapjául. Teljes elektronikai csomaggal, eros háromhengeressel és sportos futómuelemekkel hihetetlenül sportos lehetsz ezen a retró motoron. Remélhetoleg csak a kiegészítok között találsz hamarosan egy kényelmesebb ülést - mert a szériaülésen sok megállást kell majd elviselni.
Yamaha MT-09 2017
Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-09
Egy 2022-es Yamaha XSR900 és egy 2017-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha XSR900 jelenlegi átlagára körülbelül 31%-al magasabb. Egy 2022-es Yamaha XSR900 egy év tulajdon után 130 810 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2017-es Yamaha MT-09 esetében 371 380 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2017-es Yamaha MT-09 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha XSR900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 59 2022-es Yamaha XSR900 és 10 2017-es Yamaha MT-09. Egy Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy Yamaha XSR900 eladásához (97 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Yamaha XSR900 beszámolója 2015.11.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.
