Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Loading...

Áttekintés - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

A Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 és az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 között számos különbség van. A Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 rendelkezik egy sor motorral, míg az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 egy V4-es motorral van felszerelve. A Honda motorjának furata 76 mm, míg az Aprilia motorjának furata 78 mm. A Honda motorjának lökete 55.1 mm, míg az Aprilia motorjának lökete 52.3 mm. A Honda motor maximális teljesítménye 192 HP, míg az Aprilia motor maximális teljesítménye 217 HP. A Honda motor maximális nyomatéka 114 Nm, míg az Aprilia motor maximális nyomatéka 115 Nm. Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik és DOHC szelepvezérléssel van ellátva. A Honda motor lökettérfogata 999.8 ccm, míg az Aprilia motor lökettérfogata 999.6 ccm.

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020-ban Sachs márka felfüggesztést használ mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018-ban Öhlins márka felfüggesztést használ mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, radiális Monoblock technológiával és Brembo márkával.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Mindkét motor rendelkezik különböző segédrendszerekkel, mint például az ABS, a Quickshifter, a Kipörgésgátló és az Anti-wheelie. Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 rendelkezik további segédrendszerekkel, mint például a Launch-Control. Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló, mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a hátsó gumiabroncs szélessége a Honda-nál 190 mm, az Aprilia-nál pedig 200 mm. Mindkét motor 17 hüvelykes gumiabroncsokkal rendelkezik. A tengelytáv a Honda-nál 1404 mm, míg az Aprilia-nál 1420 mm. Az ülésmagasság a Honda-nál 832 mm-től indul, míg az Aprilia-nál 845 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Honda-nál 16 l, míg az Aprilia-nál 18.5 l.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

A Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 rendelkezik néhány erősséggel, mint például alacsony súly, kompakt, de kényelmes üléspozíció, kiváló minőségű kivitelezés, ésszerű elektronikai csomag és könnyű és intuitív mozgás. Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 rendelkezik néhány erősséggel, mint például a V4-es motor hangja, csodálatos teljesítmény 6000-es fordulatszámtól, remek futómű és kiváló fékteljesítmény.

A Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 rendelkezik néhány gyengeséggel, mint például az ABS szűk keresztmetszete a versenypályán és hogy nem alkalmas versenyalkalmazásokhoz. Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 rendelkezik néhány gyengeséggel, mint például kevés nyomás 5000-es fordulatszám alatt, megerőltető üléspozíció országúton, tesztvezetés szükségessége magas motorosoknak és az ár.

Műszaki specifikációk Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 szemben Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat76 mmFurat78 mm
LöketLöket55.1 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény192 HPMax. Teljesítmény217 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,000 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999.8 ccmLökettérfogat999.6 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaSachs

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaSachs

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Launch-Control, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,065 mmHosszúság2,040 mm
SzélességSzélesség715 mmSzélesség735 mm
TengelytávTengelytáv1,404 mmTengelytáv1,420 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól832 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

A Honda CBR 1000 RR Fireblade SP lehet, hogy 1000 köbcentiméteres motor, de sosem tunik fenyegetonek. Kompaktnak tunik, bizalmat ébreszt, és rengeteg vezetési élményt kínál. Egy olyan kombináció, ami nem sok motorkerékpárnak sikerül. Szenzációs az országúton, és nagyszeru a versenypályán a pályanapokon. Az igazi versenygéphez vezeto út azonban valószínuleg egy kicsit hosszabb, mint egy másik 1000 köbcentis gép esetében.

Alacsony súly, amit a nyeregben is érezhetsz

kompakt, de nem kényelmetlen üléspozíció

kiváló minoségu kivitelezés

ésszeru elektronikai csomag

könnyu és intuitív mozgás.

ABS elso szuk keresztmetszet a versenypályán

nem alkalmas versenyalkalmazásokhoz

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Az 1077 köbcentiméteres hengerurtartalmával nem illeszkedik az általános versenyszabályzatba, de különösen az ambiciózus hobbiversenyzok számára a megnövelt hengerurtartalom még jobb vezethetoséget hoz magával. A futómuhöz csak a legjobbak legjobbjait használták fel. Az elektronikus Öhlins felfüggesztés legújabb generációja került a jól bevált alumínium hídvázra. Ez tesztünkön tökéletesen muködött, de országúton inkább elég keménynek bizonyult. Ami a fékteljesítményt illeti, a nemes Brembo Stylema féknyergekre támaszkodhatsz, amelyek elöl 330 mm-es dupla tárcsába harapnak. Jól adagolt, hihetetlenül pontos és versenypályán is roppant stabil - ez tetszik. Az ergonómia nagyon kompakt. A 845 mm-es magassággal elég magasan ülsz a motoron. A kormánycsonkok ezért viszonylag alacsonynak tunnek. Nagy nyomás nehezedik az elso kerékre, ami tökéletes a versenypályán. Mindent egybevetve, az Aprilia a kiváló minoségu, versenyorientált futómuvével és agresszív üléspozíciójával mindig kristálytiszta visszajelzéseket és félelmetes stabilitást nyújt minden helyzetben. Tökéletes alap a pályanapokhoz vagy akár egy versenypályás átalakításhoz.

A V4-es motor hangja

csodálatos teljesítmény 6000-es fordulatszámtól

remek futómu

kiváló fékteljesítmény

tökéletes alap a pályanapokra.

kevés nyomás 5000-es fordulatszám alatt

az üléspozíció megerolteto országúton

a magas motorosoknak tesztvezetést kell végezniük

ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Egy 2018-as Honda CBR1000RR Fireblade SP és egy 2020-as Aprilia RSV4 1100 Factory között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. Egy Aprilia RSV4 1100 Factory eladásához kevesebb idő kell (118 nap), mint egy Honda CBR1000RR Fireblade SP eladásához (211 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CBR1000RR Fireblade SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 az Aprilia RSV4 1100 Factory kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Honda CBR1000RR Fireblade SP beszámolója 2013.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 12 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia RSV4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2018.11.03.-án tettek közzé, 61 300 megtekintést kapott.

Ár Honda CBR1000RR Fireblade SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia RSV4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH