Triumph Street Triple 675 R 2015 vs. Triumph Street Triple S A2 2022
Triumph Street Triple 675 R 2015
Triumph Street Triple S A2 2022
Loading...
ĂttekintĂ©s - Triumph Street Triple 675 R 2015 vs Triumph Street Triple S A2 2022
Triumph Street Triple 675 R 2015
Triumph Street Triple S A2 2022
MƱszaki specifikåciók Triumph Street Triple 675 R 2015 szemben Triumph Street Triple S A2 2022
Triumph Street Triple 675 R 2015
Triumph Street Triple S A2 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
KĂŒlönbsĂ©gek
Triumph Street Triple 675 R 2015 | Triumph Street Triple S A2 2022 |
Motor Ă©s MeghajtĂĄs
Motor tĂpusa | Motor tĂpusa | Sor | Motor tĂpusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 74 mm | Furat | 76 mm |
Löket | Löket | 52.3 mm | Löket | 48.5 mm |
Max. TeljesĂtmĂ©ny | Max. TeljesĂtmĂ©ny | 106 HP | Max. TeljesĂtmĂ©ny | 95.2 HP |
FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | 11,850 ford./perc | FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | 11,250 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 68 Nm | Max. Nyomaték | 66 Nm |
MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | 9,750 ford./perc | MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | 9,250 ford./perc |
KompressziĂłarĂĄny | KompressziĂłarĂĄny | 12 | KompressziĂłarĂĄny | 12.1 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfĂŒrdĆben | Kuplung | Többlemezes olajfĂŒrdĆben |
VĂ©ghajtĂĄs | VĂ©ghajtĂĄs | LĂĄnc | VĂ©ghajtĂĄs | LĂĄnc |
Fokozatok szĂĄma | Fokozatok szĂĄma | 6 | Fokozatok szĂĄma | 6 |
Hengerek szĂĄma | Hengerek szĂĄma | 3 | Hengerek szĂĄma | 3 |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
HƱtés | HƱtés | folyadék | HƱtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 675 ccm | Lökettérfogat | 660 ccm |
ElsĆ FelfĂŒggesztĂ©s
ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | Upside-Down teleszkĂłpos villa | ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | Upside-Down teleszkĂłpos villa |
---|---|---|---|---|
MĂĄrka | MĂĄrka | Kayaba | MĂĄrka | Showa |
FĂ©kek hĂĄtul
TĂpus | TĂpus | Lemez | TĂpus | Lemez |
---|---|---|---|---|
DugattyĂș | DugattyĂș | Egy dugattyĂș | DugattyĂș | Egy dugattyĂș |
MĂĄrka | MĂĄrka | Nissin | MĂĄrka | Brembo |
Adatok Ă©s MĂ©retek
ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | 120 mm | ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | 120 mm |
---|---|---|---|---|
ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | 70 % | ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | 70 % |
ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk | ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk |
Håtsó gumiabroncs szélessége | Håtsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Håtsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | 55 % | HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | 55 % |
HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk | HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk |
HosszĂșsĂĄg | HosszĂșsĂĄg | 2,055 mm | HosszĂșsĂĄg | 2,065 mm |
Szélesség | Szélesség | 740 mm | Szélesség | 765 mm |
MagassĂĄg | MagassĂĄg | 1,060 mm | MagassĂĄg | 1,060 mm |
TengelytĂĄv | TengelytĂĄv | 1,410 mm | TengelytĂĄv | 1,410 mm |
ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | 800 mm | ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | 810 mm |
ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | 17.4 l | ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | 17.4 l |
JogosĂtvĂĄny tĂpusok | JogosĂtvĂĄny tĂpusok | A | JogosĂtvĂĄny tĂpusok | A |
ĂrösszehasonlĂtĂĄs Ătlagos piaci ĂĄr Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple S A2
Ăr Triumph Street Triple 675 R
Modellév
Jelenlegi ĂĄtlagos piaci ĂĄrak
Ăr Triumph Street Triple S A2
Sajnos a rendelkezĂ©sĂŒnkre ĂĄllĂł adatok nem elegendĆek ahhoz, hogy Ă©rdemi ĂĄrinformĂĄciĂłkat adjunk ehhez a modellhez.
AlternatĂv összehasonlĂtĂĄsok
Ad
HallottĂĄl mĂĄr a Kawasaki Good Times Tour-rĂłl?
Teszteld most a vadonatĂșj Kawasakikat a 2024-es rendezvĂ©nysorozat MagyarorszĂĄgi ĂĄllomĂĄsainAd
HallottĂĄl mĂĄr a Kawasaki Good Times Tour-rĂłl?
Teszteld most a vadonatĂșj Kawasakikat a 2024-es rendezvĂ©nysorozat MagyarorszĂĄgi ĂĄllomĂĄsainAd
HallottĂĄl mĂĄr a Kawasaki Good Times Tour-rĂłl?
Teszteld most a vadonatĂșj Kawasakikat a 2024-es rendezvĂ©nysorozat MagyarorszĂĄgi ĂĄllomĂĄsainAd