BMW R 1250 RS 2019 vs. BMW F 900 XR 2021

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 RS 2019 vs BMW F 900 XR 2021

A BMW R 1250 RS 2019 és a BMW F 900 XR 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A R 1250 RS egy Boxer motorral rendelkezik, míg az F 900 XR egy Sor motorral. A R 1250 RS-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 136 lóerő, míg az F 900 XR-nek 105 lóereje van. A R 1250 RS-nek magasabb a maximális nyomatéka, 143 Nm, míg az F 900 XR-nek 92 Nm. A R 1250 RS-nek kardánvéghajtása van, míg az F 900 XR-nek láncvéghajtása. Mindkét motor 2 hengeres és 4 ütemű.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél azonos, mindkettőnél Upside-Down teleszkópos villa található. Azonban az F 900 XR-nek hosszabb a rugóútja, 170 mm, míg a R 1250 RS-nek 140 mm. A hátsó felfüggesztésnél az F 900 XR-nek lengőkarja van, míg a R 1250 RS-nek egyetlen lengőkarja. Mindkét modellnél monoshock lengéscsillapító található, de az F 900 XR-nek hosszabb a rugóútja, 172 mm, míg a R 1250 RS-nek 140 mm. Mindkét modellnél van lehetőség az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz mindkét modellnél acélból készül, de a R 1250 RS-nek teherbíró motorváza van, míg az F 900 XR-nek Twin Tube teherbíró motorváza. Mindkét modellnél dupla lemezfék található az első kereken, 320 mm átmérővel és radiális technológiával.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

A vezetést segítő rendszerek mindkét modellnél azonosak, mindkettőnél ABS, csúszásgátló vezérlés és utazási módok találhatók. Az F 900 XR-nek nincs ride by wire rendszere, míg a R 1250 RS-nek van. Mindkét modellnél LED-fényszórók vannak.

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél azonos, 120 mm, és az első gumiabroncs átmérője is azonos, 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél azonos, 180 mm, és a hátsó gumiabroncs átmérője is azonos, 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét modellnél különbözik, a R 1250 RS-nek 1530 mm, míg az F 900 XR-nek 1518 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél különbözik, a R 1250 RS-nek 820 mm-től, míg az F 900 XR-nek 815 mm-től. A menetkész tömeg mindkét modellnél különbözik, a R 1250 RS-nek 243 kg ABS-sel, míg az F 900 XR-nek 211 kg ABS-sel. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a R 1250 RS-nek 18 liter, míg az F 900 XR-nek 15,5 liter.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Az F 900 XR-nek további felszereltségei vannak, mint a R 1250 RS-nek. Az F 900 XR-nek TFT kijelzője és állítható szélvédője van.

Mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A R 1250 RS-nek precíz és stabil vezethetősége van, agilis nagy fordulatszámú boxermotorral. Az F 900 XR-nek tiszta motorreakciója van, nagyon könnyen vezethető kerékpár. Mindkét modellnek jó fékei vannak, de az F 900 XR-nek könnyebb kezelhetősége van. A R 1250 RS-nek modern megjelenése van, túrázásra alkalmas üléshelyzettel. Az F 900 XR-nek nagyszerű kijelzője van és könnyen csatlakoztatható. Mindkét modellnek széria ABS-je van, de az F 900 XR-nek jól hangolt ABS-e van. A R 1250 RS-nek színes TFT kijelzője és LED fényszórói vannak, míg az F 900 XR-nek LED-fényszórói és állítható szélvédője van. Az F 900 XR-nek nagyobb dőlésszögtérése van és könnyen manőverezhető. A R 1250 RS-nek széleskörű tartozéklistája van, míg az F 900 XR-nek nagyszerű csatlakoztathatósága van.

Az F 900 XR-nek néhány gyengesége van, mint például a kemény ülés, a kissé tésztás váltó és a motor hiánya. A R 1250 RS-nek a szélvédője lehetne magasabb és sok funkció feláras.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 RS 2019 szemben BMW F 900 XR 2021

BMW R 1250 RS 2019
BMW F 900 XR 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1250 RS 2019
BMW F 900 XR 2021
BMW F 900 XR 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102.5 mmFurat86 mm
LöketLöket76 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat895 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút140 mmRugóút170 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút172 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.3 fokKormányzási tengely szöge60.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110.8 mmKormányutánfutás105.2 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,202 mmHosszúság2,140 mm
SzélességSzélesség925 mmSzélesség815 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,518 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)211 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása15.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Optikailag az új BMW R 1250 RS az egyetlen az öt nagy boxer közül, amely valóban jelentos változásokon ment keresztül. Ez nagyon is helyénvaló, hiszen az új ShiftCam motor csodálatos szuverenitással a fordulatszám-tartományból megváltoztatta a karaktert, és az RS mostantól még jobb túrázó. Még mindig nem egy könnyu, kompakt motor, de csodálatos stabilitást és kényelmet nyújt, csak a szélvédelem lehetne egy kicsit jobb. De a sportosság sem marad el, a hatalmas ereju boxermotor rendkívül agilis. A bajorok szokás szerint kiválóan állnak hozzá a vonzó tartozékok listájához, amelyek közül néhány tulajdonság dönto szerepet játszik a jó teljesítményben: A gyakran változó terhelési viszonyok (utas, csomag) esetén nem hiányozhat az ESA felfüggesztés, a vezetési élményhez pedig a váltóasszisztens Pro elengedhetetlen.

Precíz és stabil vezethetoség

agilis, nagy fordulatszámú boxermotor

modern megjelenés

túrázásra alkalmas üléshelyzet

ABS és kipörgésgátló széria

választható menetmódok

színes TFT kijelzo és LED fényszórók széria

szélesköru tartozéklista.

A szélvédo lehetne magasabb

sok funkció feláras

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Ennél elérhetobb motor ebben a teljesítménykategóriában valószínuleg nem is lehetne. Az XR játékosan imbolyog a sugarakon, és azonnal bizalmat ébreszt a nyeregben. Még a hosszú túrák is könnyedén mennek, és a nyeregbol kiszállva mindig nyugodt maradsz. A BMW sportos megjelenése azonban egy kis izgalom iránti vágyakat is ébreszt. Az eroforrás azonban nem igazán tudja teljesíteni ezeket a vágyakat. A motor, a sebességváltó és a gyorsváltó összességében egy kicsit túl szelíd, és elkelne egy kis több sportosság.

Tiszta motorreakció

Nagyon könnyen vezetheto kerékpár

Meno megjelenés, nagyszeru kijelzo

Jó fékek

Könnyu kezelhetoség

Stabil menetérzet

Nagyszeru csatlakoztathatóság

Nagy dolésszögtér

Jól hangolt ABS

Könnyu manoverezés

Kemény ülés

kissé tésztás váltó, beleértve a kemény gyorsváltót

a motornak több borsra lenne szüksége.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 RS vs BMW F 900 XR

Egy 2019-es BMW R 1250 RS és egy 2021-es BMW F 900 XR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW R 1250 RS jelenlegi átlagára körülbelül 26%-al magasabb. Egy 2019-es BMW R 1250 RS egy év tulajdon után 119 120 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es BMW F 900 XR esetében 222 950 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW F 900 XR 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R 1250 RS 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 19 BMW F 900 XR 2021-es és 6 BMW R 1250 RS 2019-es. Egy BMW F 900 XR eladásához kevesebb idő kell (74 nap), mint egy BMW R 1250 RS eladásához (76 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 23 a BMW F 900 XR kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW R 1250 RS beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 77 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW F 900 XR, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 136 400 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 900 XR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH