Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2020
Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2020
Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 szemben BMW R 1250 GS Adventure 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021
Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.
BMW R 1250 GS Adventure 2020
A nagy GS Adventure remek motorkerékpár minden terepen – még a szuk kanyarokban is. A boxermotor alacsony súlypontja, a hosszirányban beépített fotengely, az egyenes üléspozíció és a hatalmas, de jól irányítható, már nagyon alacsony fordulatszámtól rendelkezésre álló nyomaték egyszeruen lenyugözoek. Az Adventure változat ugyan nagyobb súlyával együtt magasabb üléssel is rendelkezik, ami foleg kanyarodáskor vagy manoverezéskor jelentosen megnehezíti a dolgot, de a teljesítmény tekintetében a motor még a nagy GS Adventure-ben is annyira eroteljes, hogy hihetetlenül száguldhatunk vele. A BMW fékrendszere stabil és kiválóan adagolható, a felszereltség és az elektronika pedig alaposan bovítheto – feltéve, hogy bejelöljük a megfelelo négyzeteket a rendelési listán. Ez természetesen megemeli az árat, de a nagy GS Adventure számos rajongóját ez nyilvánvalóan nem zavarja.
