Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. BMW R 1250 GS 2020
Ducati Multistrada V2 S 2022
BMW R 1250 GS 2020
Áttekintés - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs BMW R 1250 GS 2020
A Ducati Multistrada V2 S 2022 és a BMW R 1250 GS 2020 között számos különbség van, amelyeket érdemes megemlíteni. Először is, a Ducati Multistrada V2 S 2022 egy V-motorral rendelkezik, míg a BMW R 1250 GS 2020 egy boxermotort használ. A Ducati motor furata 94 mm, míg a BMW furata 102,5 mm, és a Ducati lökete 67,5 mm, míg a BMW lökete 76 mm. A Ducati maximális teljesítménye 113 lóerő, míg a BMW maximális teljesítménye 136 lóerő. A Ducati maximális nyomatéka 94 Nm, míg a BMW maximális nyomatéka 143 Nm.
A Ducati Multistrada V2 S 2022 elektromos indítással rendelkezik, míg a BMW R 1250 GS 2020 is ugyanígy indul. A Ducati véghajtása lánc, míg a BMW véghajtása kardán. Mindkét motorkerékpár 2 hengerrel rendelkezik, de a Ducati lökettérfogata 937 ccm, míg a BMW lökettérfogata 1254 ccm.
Az első felfüggesztés tekintetében a Ducati Multistrada V2 S 2022 egy fordított teleszkópos villával rendelkezik, amelynek átmérője 48 mm, és a rugóútja 170 mm. A BMW R 1250 GS 2020 Telelever felfüggesztéssel rendelkezik, amelynek átmérője 37 mm, és a rugóútja 190 mm. Mindkét motorkerékpárnál van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.
Ducati Multistrada V2 S 2022
A hátsó felfüggesztés tekintetében a Ducati Multistrada V2 S 2022 egy lengőkaros felfüggesztéssel rendelkezik, amelynek rugóútja 170 mm. A BMW R 1250 GS 2020 egyetlen lengőkaros felfüggesztéssel rendelkezik, amelynek rugóútja 200 mm. Mindkét motorkerékpárnál van lehetőség az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.
A váz tekintetében mindkét motorkerékpár acélvázzal rendelkezik. A Ducati Multistrada V2 S 2022 rácsos csővázzal rendelkezik, míg a BMW R 1250 GS 2020 teherbíró motorvázzal rendelkezik. A kormányzási tengely szöge a Ducatinál 64,8 fok, míg a BMW-nél 62,9 fok. A kormányutánfutás a Ducatinál 105,7 mm, míg a BMW-nél 109 mm.
A fékek tekintetében mindkét motorkerékpár dupla tárcsafékkel rendelkezik az elülső keréken. A vezetést segítő rendszerek tekintetében mindkét motorkerékpár ABS-szel, elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, gyorsváltóval és kipörgésgátlóval van felszerelve. A BMW R 1250 GS 2020 továbbá rendelkezik csúszásgátló vezérléssel és Ride by Wire rendszerrel.
BMW R 1250 GS 2020
Az adatok és méretek tekintetében mindkét motorkerékpárnak 19 hüvelykes első gumiabroncsa és 170 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A Ducati Multistrada V2 S 2022 tengelytávja 1594 mm, míg a BMW R 1250 GS 2020 tengelytávja 1525 mm. Az ülésmagasság a Ducatinál 830 mm-től indul, míg a BMW-nél 850 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Ducatinál 225 kg, míg a BMW-nél 249 kg. Mindkét motorkerékpárnak 20 literes üzemanyagtartálya van.
A felszereltség tekintetében mindkét motorkerékpár állítható szélvédővel rendelkezik. A BMW R 1250 GS 2020 továbbá LED-fényszórókkal is felszerelt.
Összességében a Ducati Multistrada V2 S 2022 egy nagyon agilis és sokoldalú motorkerékpár, amely kényelmes üléspozíciót és jó szélvédelmet kínál. A BMW R 1250 GS 2020 rendkívül nagy nyomatékú motorral rendelkezik, és kényelmes üléshelyzetet nyújt hosszú utakra. Mindkét motorkerékpár rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel és jó fékekkel.
Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V2 S 2022 szemben BMW R 1250 GS 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Multistrada V2 S 2022
A Ducati Multistrada V2 S egy rendkívül agilis és ugyanakkor kényelmes túramotor, amelyet hihetetlenül szórakoztató szögben vezetni, de hosszú távon is kényelemmel tündököl. Az alacsonyabb ülésmagasságnak, a lényegesen rövidebb ágyékgörbületnek és a motor (legalábbis egy Ducatihoz képest) javított simaságának köszönhetoen még a kisebbek és a kevésbé tapasztaltak is teljesen gondtalanul élvezhetik ezt a csodálatos motorozási élményt. Mindenekelott azoknak a motorosoknak való, akik szeretik a sportosabb megközelítést, de nem szeretnének lemondani a túrázás közbeni kényelemrol sem.
BMW R 1250 GS 2020
A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V2 S vs BMW R 1250 GS
Egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S és egy 2020-as BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 8%-al magasabb. A BMW R 1250 GS 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Multistrada V2 S 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 71 BMW R 1250 GS 2020-as és 13 Ducati Multistrada V2 S 2022-es. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (43 nap), mint egy Ducati Multistrada V2 S eladásához (103 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V2 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada V2 S beszámolója 2021.09.30.-án került közzétételre, és azóta több mint 29 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.
