Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-10 SP 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2022

A Yamaha MT-10 SP modellév 2020 és a Yamaha MT-09 SP modellév 2022 között számos különbség van. Először is, a Yamaha MT-10 SP 2020 egy erőteljes motorral rendelkezik, amely 160 lóerőt és 111 Nm nyomatékot képes előállítani. Ez a motor típusa soros és 998 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik. A Yamaha MT-09 SP 2022 motorja viszont kisebb, 119 lóerőt és 93 Nm nyomatékot produkál. Ez a motor típusa is soros, de csak 889 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik.

A két modell közötti különbség a felfüggesztésben is megfigyelhető. A Yamaha MT-10 SP 2020 Öhlins márkájú felfüggesztéssel rendelkezik, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséget kínál mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél. A Yamaha MT-09 SP 2022 első felfüggesztése Kayaba márkájú, és ugyanazokkal a beállítási lehetőségekkel rendelkezik, mint a Yamaha MT-10 SP 2020. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél Öhlins márkájú, és ugyanazokkal a beállítási lehetőségekkel rendelkezik.

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Yamaha MT-10 SP 2020 egy Deltabox alumínium vázzal rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 SP 2022 egy Twin Tube alumínium vázzal rendelkezik.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

A fékek mérete is eltérő a két modell között. A Yamaha MT-10 SP 2020 dupla lemezfékekkel rendelkezik, amelyek átmérője 320 mm. A Yamaha MT-09 SP 2022 ugyanazokkal a fékekkel rendelkezik, de az átmérőjük kisebb, csak 298 mm.

A segédrendszerek terén mindkét modellnek számos közös tulajdonsága van, például ABS, kipörgésgátló és elektronikusan állítható felfüggesztés. Azonban a Yamaha MT-09 SP 2022 további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például a kanyar-ABS, quickshifter, sebességtartó automatika és anti-wheelie.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Az első és hátsó gumiabroncsok mérete megegyezik mindkét modellnél, de a Yamaha MT-09 SP 2022 hátsó gumiabroncsa kisebb szélességgel rendelkezik, 180 mm helyett 190 mm. A tengelytáv is különbözik a két modell között, a Yamaha MT-10 SP 2020 1400 mm-t, míg a Yamaha MT-09 SP 2022 1430 mm-t mér.

A menetkész tömeg és az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A Yamaha MT-10 SP 2020 menetkész tömege 210 kg, míg a Yamaha MT-09 SP 2022 csak 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is kisebb a Yamaha MT-09 SP 2022-nél, mindössze 14 liter, míg a Yamaha MT-10 SP 2020 17 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.

Mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A Yamaha MT-10 SP 2020 nagyszerű hangzást, kiváló futóművet és felfüggesztést, kellemes szélvédelmet, kényelmes üléspozíciót és nagyszerű motorreakciót kínál. A Yamaha MT-09 SP 2022 élénk, nagy nyomatékú motorral rendelkezik, rendkívül agilis kezelhetőséggel, csúcs fékekkel, kiváló futóművel és tiszta vezetési élménnyel. Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Yamaha MT-10 SP 2020 magas fogyasztással rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 SP 2022 rosszul olvasható TFT-kijelzővel, meglehetősen kemény üléssel és kevésbé intuitív elektronika vezérléssel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 SP 2020 szemben Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat78 mm
LöketLöket50.9 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaKayaba
RugóútRugóút120 mmRugóút137 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút120 mmRugóút142 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,095 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,110 mmMagasság1,190 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,430 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

A Yamaha MT-10 SP a tökéletesség magas fokával és egy teherautónyi érzelemmel párosul. Ritkán sikerül a japán gyártóknak ilyen mélyen behatolniuk az európaiak birodalmába. A motor nagyon csúnyán megy, ha kell, de a városi forgalomban is egészen kulturáltan használható. Ráadásul az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés rengeteg menetkomfortot kínál. Összességében egy kiváló mindenes, amely sokkal többre képes, mint rosszul nézni ki.

Nagyszeru hangzás - nem hangos, de mindig karizmatikus

kiváló minoségu futómu és felfüggesztés

kellemes szélvédelem

meglepoen kényelmes üléspozíció

nagyszeru motorreakció.

Quickshifter 2020 már jobb más gyártóknál

magas fogyasztás

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A szórakoztató MT-09 az SP változatban a legjobb! A rendkívül szórakoztató, élénk háromhengeres motor a boséges nyomatéknak köszönhetoen többnek érzi magát, mint 119 lóero. Ehhez jön még a fantasztikus, motoros kezelhetoség és a fenomenális, finoman szabályozható fékek. A felegyenesedett, hátrafelé nézo üléspozíció az MT-09 SP-ben nem vesz el annyi elso kerékérzetet, mivel a kiváló minoségu futómu tiszta visszajelzést ad az útról, és minden sugarat stabilan meglovagol. Sajnos, ahogy az a Yamahára jellemzo, a TFT-kijelzo áttekinthetosége és a buja elektronika kezelési koncepciója hagy némi kívánnivalót maga után. Az ülés és az anyósülés kényelme is lehetne jobb. Egyébként azonban az MT-09 SP (majdnem) tökéletes motor a masszív motorozási szórakozáshoz.

Élénk, nagy nyomatékú motor

Rendkívül agilis kezelhetoség

Csúcs fékek

Kiváló minoségu futómu

Tiszta vezetési élmény!

Rosszul olvasható TFT-kijelzo

meglehetosen kemény ülés

az elektronika vezérlése lehetne intuitívabb is

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09 SP

Egy 2020-as Yamaha MT-10 SP és egy 2022-es Yamaha MT-09 SP között van egy pár különbség. Egy Yamaha MT-09 SP eladásához kevesebb idő kell (104 nap), mint egy Yamaha MT-10 SP eladásához (173 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Yamaha MT-10 SP beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 28 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09 SP, amelyenek a beszámolóját 2017.11.06.-án tettek közzé, 49 000 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH