KTM 890 Adventure 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

A KTM 890 Adventure modellév 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin DCT modellév 2020 között számos különbség van. A KTM 890 Adventure rendelkezik egy bevált és magabiztos motorral, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT nagy nyomatékú motort kínál. Mindkét motor típusa soros, és mindkettő rendelkezik elektromos indítással és lánc meghajtással.

A KTM 890 Adventure motorjának furata 90,7 mm, lökete pedig 68,8 mm, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT motorjának furata 92 mm, lökete pedig 81,5 mm. A KTM 890 Adventure maximális teljesítménye 105 HP, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT maximális teljesítménye 102 HP. A KTM 890 Adventure maximális nyomatéka 100 Nm, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT maximális nyomatéka 105 Nm.

KTM 890 Adventure 2022

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Azonban a KTM 890 Adventure-nek WP márka felfüggesztése van 48 mm átmérővel és 200 mm rugóúttal, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT-nek Showa márka felfüggesztése van 45 mm átmérővel és 230 mm rugóúttal. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar típusú, de a KTM 890 Adventure-nek WP márka felfüggesztése van 200 mm rugóúttal és beállítási lehetőségekkel, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT-nek Showa márka felfüggesztése van 220 mm rugóúttal és beállítási lehetőségekkel.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A KTM 890 Adventure-nek króm-molibdén rácsos cső váza van, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT-nek acél dupla bölcső váza van. A KTM 890 Adventure kormányzási tengely szöge 63,7 fok, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT kormányzási tengely szöge 62,5 fok.

Mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az első részen. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-szal és kipörgésgátlóval. Azonban a Honda CRF1100L Africa Twin DCT további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, például az anti-wheelie rendszerrel.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Az adatok és méretek között néhány különbség van. Mindkét motornak 21 hüvelyk átmérőjű első gumiabroncsa és 150 mm széles hátsó gumiabroncsa van. Azonban a Honda CRF1100L Africa Twin DCT-nek 18 hüvelyk átmérőjű hátsó gumiabroncsa van, míg a KTM 890 Adventure-nek 18 hüvelyk átmérőjű hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv a KTM 890 Adventure-nél 1528 mm, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT-nél 1575 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron 850 mm-től indul. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM 890 Adventure-nél 20 l, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT-nél 18,8 l.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A KTM 890 Adventure-nek bizonyos előnyei vannak, például a kényelmesebb ülés, a vezetési módok és az ABS-beállítások kombinációja, valamint a gyorsváltó kiváló működése. A Honda CRF1100L Africa Twin DCT-nek nagy nyomatékú motorja és kifinomult elektronikus vezetési segédletei vannak, valamint a DCT rendszer csodálatosan működik. Mindkét motor alkalmas hosszú távú vezetésre, de a Honda CRF1100L Africa Twin DCT-nek tökéletes szélvédője van a terepjárás számára. A KTM 890 Adventure-nek nincs állítható szélvédője, és kevés rugóútja van a nehéz terepen. A Honda CRF1100L Africa Twin DCT-nek a kézvédői nem túl masszívak terepjáró használatra, és a bal kormányon lévő kapcsolók sokasága lehet zavaró.