KTM 200 EXC 2010 vs. Beta Xtrainer 300 2016

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Beta Xtrainer 300 2016

Beta Xtrainer 300 2016

Loading...

Áttekintés - KTM 200 EXC 2010 vs Beta Xtrainer 300 2016

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Beta Xtrainer 300 2016

Beta Xtrainer 300 2016

Műszaki specifikációk KTM 200 EXC 2010 szemben Beta Xtrainer 300 2016

KTM 200 EXC 2010
Beta Xtrainer 300 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat64 mmFurat72 mm
LöketLöket60 mmLöket72 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásKokusanGyújtásCDI, Kokusan
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat193 ccmLökettérfogat293.1 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége80 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága100 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,471 mmTengelytáv1,467 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól985 mmÜlésmagasság -tól910 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg97 kgSzáraz tömeg99 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása9.5 lÜzemanyagtartály kapacitása8.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Az EXC sorozatú testvérekhez hasonlóan a 200-as modell is arra készült, hogy a legszélsoségesebb körülmények között juttassa el a motorost a célba - az ilyen motorkerékpárokba csak a legszükségesebbeket építik be.

Rendkívül alacsony össztömeg

nagyon hatékony terepen

agilis

eros, olcsó fenntartású, nagy teljesítményu.

Nincs kényelem

nincsenek díszes szerelvények

kifinomult váltómuvek

Beta Xtrainer 300 2016

Beta Xtrainer 300 2016

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 200 EXC vs Beta Xtrainer 300

Ár KTM 200 EXC

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Beta Xtrainer 300

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH