Triumph Daytona 675 2015 vs. Yamaha MT-07 2016

Triumph Daytona 675 2015

Yamaha MT-07 2016
Loading...
Műszaki specifikációk Triumph Daytona 675 2015 szemben Yamaha MT-07 2016
Triumph Daytona 675 2015
Yamaha MT-07 2016
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 76 mm | Furat | 80 mm |
Löket | Löket | 49.6 mm | Löket | 68.6 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 128 HP | Max. Teljesítmény | 75 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 12,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 74 Nm | Max. Nyomaték | 68 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 11,900 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.6 | Kompresszióarány | 11.5 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 2 |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 675 ccm | Lökettérfogat | 689 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,045 mm | Hosszúság | 2,085 mm |
Szélesség | Szélesség | 695 mm | Szélesség | 745 mm |
Magasság | Magasság | 1,112 mm | Magasság | 1,090 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,375 mm | Tengelytáv | 1,400 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 820 mm | Ülésmagasság -tól | 805 mm |
Súly menetkész állapotban | Súly menetkész állapotban | 184 kg | Súly menetkész állapotban | 179 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.4 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Daytona 675 2015

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Yamaha MT-07 2016

Az MT-07 egy hihetetlenül szórakoztató gép, amely rendkívül sportosan vezetheto. A fékek ütosek, a kezelhetoség kiváló, a motor pedig jelenleg messze a legagilisabb eroforrás ebben a kategóriában - sot, még a fölötte is.
Nagyon agilis motor
nagyon könnyu kezelhetoség
alacsony súly
agresszívan szögletes megjelenés
eroteljes fékek
kényelmes üléshelyzet
torkos hang
széles és könnyen leolvasható kijelzo.
Futómu egy kicsit puha
lábtartók hamarosan húzódnak
részben olcsó muanyag alkatrészek
unalmas teleszkópos villa
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Daytona 675 vs Yamaha MT-07
Ár Triumph Daytona 675
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Yamaha MT-07
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak