KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs KTM 890 Adventure 2022

A KTM 1290 Super Duke R 2022 és a KTM 890 Adventure 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Super Duke R egy V típusú motorral rendelkezik, míg az Adventure egy soros motorral. A Super Duke R nagyobb furattal és lökettel rendelkezik, ami nagyobb teljesítményt eredményez. A Super Duke R maximális teljesítménye 180 HP, míg az Adventure csak 105 HP. A Super Duke R-nek magasabb maximális nyomatéka is van, 140 Nm, míg az Adventure csak 100 Nm.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, de a Super Duke R-nek kisebb rugóútja van, 125 mm, míg az Adventure-nek hosszabb rugóútja van, 200 mm. A hátsó felfüggesztésnél a Super Duke R-nek egyetlen lengőkarja van, míg az Adventure-nek lengőkara van. Mindkét motornak van beállítási lehetősége a hátsó felfüggesztésnél, de a Super Duke R-nek több lehetősége van, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

A vázuk is különbözik. Mindkét motor króm-molibdén vázzal rendelkezik, de a Super Duke R-nek rácsos cső váza van, míg az Adventure-nek rácsos cső, teherbíró váza van. A Super Duke R-nek meredekebb kormányzási tengely szöge van, 64,8 fok, míg az Adventure-nek kisebb szöge van, 63,7 fok.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik az első kerekeknél, de a Super Duke R-nek radiális, Monoblock technológiával ellátott féknyergei vannak, míg az Adventure-nek csak radiális technológiával ellátott féknyergei vannak.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és utazási módokkal, de a Super Duke R-nek több vezetést segítő rendszere van, beleértve a kanyar-ABS-t, a Ride by Wire-t, a váltó asszisztens Blippert, a kipörgésgátlót és az anti-wheelie-t. Az Adventure-nek nincs váltó asszisztens Blippere és anti-wheelie-je.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége és átmérője mindkét motoron különbözik, de a Super Duke R-nek szélesebb és nagyobb átmérője van. A hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője is különbözik, de itt is a Super Duke R-nek szélesebb és nagyobb átmérője van. A tengelytáv mindkét motoron különbözik, de az Adventure-nek hosszabb tengelytávja van. Az ülésmagasság mindkét motoron különbözik, de az Adventure-nek magasabb ülésmagassága van. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, az Adventure-nek nagyobb üzemanyagtartálya van.

A Super Duke R-nek néhány további erőssége van, például brutális teljesítménye, könnyen kezelhető alváza, kiváló minőségű gumiabroncsai és kényelmes üléshelyzete. Az Adventure-nek viszont bevált és magabiztos motora van, viszonylag alacsony súlya, továbbfejlesztett futóműve, kényelmesebb ülése és a vezetési módok és az ABS-beállítások kombinációja.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2022 szemben KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 890 Adventure 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat108 mmFurat90.7 mm
LöketLöket71 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút140 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.8 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben91 dBZajterhelés állóhelyzetben88 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

A KTM 1290 Super Duke R 2022-re is megorzi brutális jellegét, ha a szarvánál fogva fogod a fenevadat. A mattighofeni Hyper Naked azonban a mindennapi használatban is meggyozo, és érett, mindenre alkalmas társként mutatkozik be. Apró részletekre ráférne egy kis szeretet, de semmi olyan, ami elrontaná az 1290 Super Duke R pozitív összbenyomását.

brutális teljesítmény

hozzáférheto kezelhetoség

teljesen állítható és stabil alváz

kiváló minoségu szabványos gumiabroncsok

kényelmes üléshelyzet

elfogadható üzemanyag-fogyasztás.

A teljes felszereltséget ki akarják fizetni

bonyolult indikátor muködtetés

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Még mindig az egyik legsportosabb túraenduró a piacon. Aligha van még egy középkategóriás kalandmotor 21 colos elso kerékkel, amelyet olyan gyorsan, keményen és pontosan lehet mozgatni, mint a KTM-et. A 2023-as évre átdolgozott és immár állítható futómuvet kapott, amely továbbra is illik a sportos karakterhez, de egy kicsit több kényelmet biztosít a nyeregben. A motor most már határozottan érettnek mondható. Eroteljes karakterével, tiszta reakciójával és alig érezheto vibrációjával a mattighofeni motornak sok rajongója van. A modellfrissítéssel új elektronika is helyet kapott a KTM-en. Az ABS és a kipörgésgátló most még érzékenyebben szabályoz, és jobban igazodik a vezetési módokhoz. Az új 5 colos kijelzo mindig tökéletes áttekintést biztosít.

Bevált és magabiztos motor

viszonylag alacsony súly

továbbfejlesztett futómu

kényelmesebb ülés

a vezetési módok és az ABS-beállítások kombinációja

a gyorsváltó kiválóan muködik

Made in Austria.

Szélvédo nem állítható

túl kevés rugóút a nehéz terepen

sok hasznos extrafelszereltség felár ellenében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Adventure

Egy 2022-es KTM 1290 Super Duke R és egy 2022-es KTM 890 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 56%-al magasabb. Egy 2022-es KTM 1290 Super Duke R egy év tulajdon után 258 590 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es KTM 890 Adventure esetében 170 730 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 890 Adventure 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke R 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 30 KTM 890 Adventure 2022-es és 16 KTM 1290 Super Duke R 2022-es. Egy KTM 890 Adventure eladásához kevesebb idő kell (112 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke R eladásához (116 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a KTM 890 Adventure kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2020.10.22.-én tettek közzé, 59 500 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH