Suzuki GSX-S1000 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

A Suzuki GSX-S1000 2022 és a KTM 1290 Super Duke R 2018 között számos különbség van. Először is, a Suzuki GSX-S1000 152 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 177 lóerőt produkál. A Suzuki GSX-S1000 maximális nyomatéka 106 Nm, míg a KTM 1290 Super Duke R 144 Nm-t nyújt.

A motorok hengerek száma is eltérő. A Suzuki GSX-S1000 4 hengerrel rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R csak 2 hengert tartalmaz. A Suzuki GSX-S1000 motorjának lökettérfogata 999 ccm, míg a KTM 1290 Super Duke R 1301 ccm.

Mindkét motornak Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, ami kiváló stabilitást és irányíthatóságot biztosít. A Suzuki GSX-S1000 váza alumíniumból készült, míg a KTM 1290 Super Duke R váza króm-molibdénból készült rácsos cső.

A fékek terén mindkét motor rendelkezik négy dugattyús radiális Monoblock technológiával az első fékeknél, ami kiváló fékerőt és precíz vezérlést eredményez. A Suzuki GSX-S1000 további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a váltó asszisztens Blipperrel, valamint a kipörgésgátló. A KTM 1290 Super Duke R csak ABS és kipörgésgátló segédrendszerekkel rendelkezik.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm-es szélességgel az elsőn és 190 mm-es szélességgel a hátsón. Mindkét motor tengelytávja is hasonló, a Suzuki GSX-S1000 1460 mm, míg a KTM 1290 Super Duke R 1482 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Suzuki GSX-S1000 810 mm-től állítható, míg a KTM 1290 Super Duke R 835 mm-től.

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motor között. A Suzuki GSX-S1000 19 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 18 literes üzemanyagtartállyal.

A Suzuki GSX-S1000 2022-nek számos előnye van. Kiváló motorral rendelkezik, amely erős és megbízható teljesítményt nyújt. A váltó asszisztens Blipperrel, beleértve a buborékváltót is, kiváló váltóélményt biztosít. A motor kiegyensúlyozott kezelhetőséggel rendelkezik, ami könnyű és precíz irányítást tesz lehetővé. A merész design és a kényelmes üléshelyzet további előnyök. Mindezek mellett a Suzuki GSX-S1000 2022 nagyon jó áron kapható.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

A KTM 1290 Super Duke R 2018 is számos előnnyel rendelkezik. Ez a motor fantasztikus adrenalinlöketet biztosít, és széleskörű konfigurációs lehetőségeket kínál. A fantasztikus fékek kanyarstabilizáló ABS-szel rendelkeznek, amely kiváló fékerőt és biztonságot nyújt kanyarban. A praktikus elektronikus funkciók és a nagyszerű üléspozíció további előnyök. Az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók. A KTM 1290 Super Duke R 2018 rendelkezik egy nagyon jó váltóasszisztenssel is.

A Suzuki GSX-S1000 2022-nek azonban néhány gyengesége is van. Nem rendelkezik túl átfogó elektronikai csomaggal, hiányzik a 6 tengelyes IMU és a kanyarstabilizáló ABS. A kormányon lévő műszerek kissé elavultak, és a kijelző nem különösebben könnyen olvasható.

A KTM 1290 Super Duke R 2018-nak is vannak gyengeségei. A motor precíz lökettel rendelkezik, amit nem mindig könnyű eltalálni. Emellett az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítvány megszerzése szempontjából.

Összességében a Suzuki GSX-S1000 2022 és a KTM 1290 Super Duke R 2018 két kiváló naked bike, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor illik jobban az egyéni igényekhez és stílushoz.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2022 szemben KTM 1290 Super Duke R 2018

Suzuki GSX-S1000 2022
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat73.4 mmFurat108 mm
LöketLöket59 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény177 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték144 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány13.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Az új GSX-S1000 az alapkonstrukciót tekintve régi ismeros - a motor és a futómu még az elodbol származik. A gépet azonban számos területen modernizálták, és különösen vizuálisan rendkívül magas színvonalon mutatja meg magát. Bár a motor nem veheti fel a versenyt a szupereros Hyper Nakedek ligájában, nagyon harmonikusan és kelloen eroteljesen muködik. A hagyományos futómu is sikeres kompromisszumot köt a sportosság és a kényelem között. A kalapács érvek egyértelmuen a sikeres formaterv, a széria gyorsváltó blipperrel és nem utolsó sorban a viszonylag alacsony ár.

kiváló motor

kiváló váltóasszisztens, beleértve a buborékváltót is

kiegyensúlyozott kezelhetoség

merész design

kényelmes üléshelyzet

nagyon jó ár

Nem túl átfogó elektronikai csomag

nincs 6 tengelyes IMU, nincs kanyarstabilizáló ABS

a kormányon lévo muszerek kissé elavultak

a kijelzo nem különösebben könnyen olvasható.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

A "Beast" melléknév nem teljesen váratlan, a KTM egy brutális naked bike, és az is marad - az 1301 köbcentiméteres összlökettérfogatú két cserepesbol származó 177 lóero nem veszélytelen. Ennek ellenére meglepoen könnyen irányítható; a felegyenesedett üléspozíció a jó kezelhetoséggel párosulva szinte szelídnek tunik. Elodjéhez képest pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már egyenletesebben jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsítási fázisban, a futómu pedig minoségi javulást ért el. De még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy sebességet a hosszú kanyarokban.

Csodálatos adrenalinlöketet biztosít

szélesköru konfigurációs lehetoségek

fantasztikus fékek kanyarstabilizáló ABS-szel

praktikus elektronikus funkciók

nagyszeru üléspozíció

az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók

nagyon jó váltóasszisztens.

Precíz löket, amit nem mindig könnyu eltalálni

az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítványra nézve

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 és egy 2018-as KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 4%-al magasabb. Egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 egy év tulajdon után 690 460 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as KTM 1290 Super Duke R esetében 75 590 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2018-as KTM 1290 Super Duke R motorkerékpárhoz képest több 2022-es Suzuki GSX-S1000 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 28 2022-es Suzuki GSX-S1000 és 22 2018-as KTM 1290 Super Duke R. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő kell (86 nap), mint egy Suzuki GSX-S1000 eladásához (130 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 36 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000 beszámolója 2014.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH