Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. BMW R 1250 GS 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW R 1250 GS 2019
Áttekintés - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs BMW R 1250 GS 2019
A Moto Guzzi V85 TT 2019 és a BMW R 1250 GS 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Moto Guzzi V85 TT egy V2-es motorral rendelkezik, míg a BMW R 1250 GS egy boxermotorral rendelkezik. A Moto Guzzi motorjának furata 84 mm, míg a BMW motorjának furata 102,5 mm. A Moto Guzzi motorjának lökete 77 mm, míg a BMW motorjának lökete 76 mm. A BMW motorja nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, 136 lóerő és 143 Nm, míg a Moto Guzzi motorja 80 lóerő és 80 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása van, és mindkettőnek kardánvéghajtása van.
A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Moto Guzzi V85 TT-nek Upside-Down teleszkópos villája van, 41 mm átmérővel és 170 mm rugóúttal. A BMW R 1250 GS-nek Telelever felfüggesztése van, 37 mm átmérővel és 190 mm rugóúttal. Mindkét motorhoz Monoshock lengéscsillapító tartozik a hátsó felfüggesztéshez, de a Moto Guzzi-nek lengőkarja van, míg a BMW-nek egyetlen lengőkara van. A BMW-nek nagyobb rugóútja van a hátsó felfüggesztésben, 200 mm, míg a Moto Guzzi-nek 170 mm.
A váz terén mindkét motor acélvázzal rendelkezik. A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kereken. A segédrendszerek között mindkét motor ABS-t, utazási módokat és Ride by Wire vezérlést kínál. A BMW-nek további csúszásgátló vezérlése van.

Moto Guzzi V85 TT 2019
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor 19 hüvelykes első gumiabronccsal rendelkezik, de a BMW-nek 170 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a Moto Guzzi-nek 150 mm. A Moto Guzzi ülésmagassága 830 mm-től indul, míg a BMW 850 mm-től. A BMW-nek nagyobb menetkész tömege van ABS-szel, 249 kg, míg a Moto Guzzi-nek 229 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya nagy kapacitású, a Moto Guzzi 21 literes, míg a BMW 20 literes.
A felszereltség terén mindkét motor LED-fényszórókkal rendelkezik. A BMW-nek állítható szélvédője van, míg a Moto Guzzi-nek nincs ilyen.

BMW R 1250 GS 2019
A Moto Guzzi V85 TT-nek számos erőssége van, mint például a hangulatos V2-es motor, a remek hangzás, a jól lassító fékek és a nagyon ikonikus, szép külső. A könnyű terepre való alkalmassága és a könnyen ápolható kardánhajtás is előnyt jelent. Ugyanakkor néhány sportosabb és teljesítményorientáltabb szerkesztő többet szeretne látni a motorban, és a keményebb terepjáró pályákra alkalmatlan lehet. Az álló helyzetben való vezetés a magasabb pilóták számára is nehézséget jelenthet.
A BMW R 1250 GS-nek rendkívül nagy nyomatékú boxermotorja van, jó hangzása van, és kényelmes üléshelyzetet kínál hosszú utakra is. A fékezési teljesítménye stabil, és jó időjárásvédelmet nyújt. Az alapfelszereltség részeként színes TFT kijelzőt és LED fényszórókat kínál. Azonban a kezelhetőség alapfelszereltsége és a szaggatott megjelenés kevés eleganciával rendelkezik.
Összességében mindkét motor remek választás lehet, attól függően, hogy milyen igényekkel rendelkezik a motoros. A Moto Guzzi V85 TT a hangulatos motorozás szerelmeseinek és azoknak ajánlható, akik könnyű terepre is szeretnének menni. A BMW R 1250 GS pedig azoknak ajánlható, akik nagyobb teljesítményre és kényelemre vágynak, és hosszú utakra is alkalmas motorra vágynak.
Műszaki specifikációk Moto Guzzi V85 TT 2019 szemben BMW R 1250 GS 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Moto Guzzi V85 TT 2019

A túraendurók között a cruiser otthonosságot és szuverenitást sugároz. Dübörgo V2-es motorja jól és megbocsátóan mozog. A futómu és a fékek is jól muködnek. Szélsoséges terepre éppúgy alkalmatlan, mint a hírhedt térdcsiszolók kezében. A Moto Guzzi V 85 TT szereti kifinomultan és kényelmesen róni a köröket, és még hosszabb túrákra is elegendo praktikus kényelmet kínál kardánhajtásával és ergonómiájával. Ráadásul szenzációsan néz ki és érzelmeket közvetít. Az egyetlen dolog, amit néhány tesztelonk szeretne, az a 80 lóeronél néhány lóerovel több.
BMW R 1250 GS 2019

A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V85 TT vs BMW R 1250 GS
Egy 2019-es Moto Guzzi V85 TT és egy 2019-es BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 91%-al magasabb. A BMW R 1250 GS 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Moto Guzzi V85 TT 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 104 BMW R 1250 GS 2019-es és 18 Moto Guzzi V85 TT 2019-es. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (46 nap), mint egy Moto Guzzi V85 TT eladásához (87 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Moto Guzzi V85 TT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Moto Guzzi V85 TT beszámolója 2017.11.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 73 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.




















