Moto Guzzi V9 Bobber 2016 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow 2019

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V9 Bobber 2016 szemben Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow 2019

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	84 mm	Furat	76.2 mm
Löket	Löket	77 mm	Löket	96.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	55 HP	Max. Teljesítmény	53 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	5,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	62 Nm	Max. Nyomaték	69 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	3,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	4,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.5	Kompresszióarány	9
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Keményített	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Kardán	Véghajtás	Öv
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	5
Hűtés	Hűtés	Olaj-levegő	Hűtés	Air
Lökettérfogat	Lökettérfogat	853 ccm	Lökettérfogat	883 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Dupla bölcső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	63.4 fok	Kormányzási tengely szöge	31.1 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	116.1 mm	Kormányutánfutás	145 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	130 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,134 mm	Hosszúság	2,215 mm
Szélesség	Szélesség	722 mm	Szélesség	845 mm
Magasság	Magasság	1,110 mm	Magasság	1,115 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,480 mm	Tengelytáv	1,500 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	775 mm	Ülésmagasság -tól	695 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	200 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	255 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

A V9 Bobber egy abszolút hiteles modell - mind Moto Guzzi, mind bobber formájában. A jellegzetes, hosszirányban elhelyezett V2-es motor, amelynek hengerei ferdén felfelé állnak, büszkén mutatkozik, és uralja a minimalista vonalakat, amelyeknek egy bobbert jellemezniük kell. A kicsi és széles elso kerék különösen jól sikerült, legalábbis vizuálisan. A motor a maga 55 lóerejével nem lóg ki túlságosan a V7-es sorozatból, de a mindössze 200 kilogrammos kis súlynak köszönhetoen semmi sem áll a lendületes motorozás útjában. Az üléspozíció is megfelel a bobber stílusnak - sportosan és felegyenesedve élvezhetjük a motorozást a nemes és ezért nem is annyira drága gépen.

Meno megjelenés

kulturált motor

autentikus megjelenés

jól szabályozható fékek feltunésmentes ABS-szel

a motor lehetne egy kicsit erosebb