Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Honda CB500X 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs Honda CB500X 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1000 2019 szemben Honda CB500X 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019
Honda CB500X 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat100 mmFurat67 mm
LöketLöket66 mmLöket66.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény101 HPMax. Teljesítmény48 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8.6 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték101 NmMax. Nyomaték43 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,000 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány10.7
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,037 ccmLökettérfogat471 ccm

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,280 mmHosszúság2,095 mm
SzélességSzélesség930 mmSzélesség830 mm
MagasságMagasság1,470 mmMagasság1,390 mm
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,421 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)232 kgMenetkész tömeg (ABS-el)196 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása17.3 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Bár a Suzuki talán nem fektetett annyi munkát a V-Strom fejlesztésébe, mint a túraendurós versenytársak, a Suzuki ezt a körülményt a maga javára tudja fordítani. A kiterjedt elektronikai csomagok világában a 2019-es modellévben még mindig nagyon puristán néz ki, csak a kanyar ABS utal az innovációra. Sok vásárló egyszeru motorkerékpárt szeretne, és a V-Strom 1000 pontosan ezt a célcsoportot szólítja meg. A buja V2-es végtelen karaktert sugároz, és az évekig tartó tesztelésnek köszönhetoen golyóálló társ. Az eroteljes futómuvel és a nyugodt üléspozícióval kombinálva a Suzuki V-Strom 1000-zel egy sportos túraendurót kapunk, amely a mai világ motorjainak digitalizációjával szemben is megállja a helyét.

Karakteres V2

kiforrott technológia

stabil kezelhetoség

ABS-kanyarok

kényelmes üléspozíció

könnyen leolvasható muszerek

tökéletes túraenduró puristáknak.

Technikailag nem naprakész

az elektronikai csomag nem tud lépést tartani a konkurenciával

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Pozitívan fejlodött a Honda A2-es mindenese! Az olyan alkatrészek, mint a fékek és a futómu érezhetoen frissültek, míg az új fényezés és a fényszórók aláírása is egyértelmuen a 2022-es évjáratról árulkodik. Szállj fel és menj, ez itt a mottó, hiszen a könnyu kezelhetoségnek és a hozzáférheto ergonómiának köszönhetoen már néhány méter után kényelmesen érzed magad ezen a 48 lóeros túraendurón. Fiatal vagy idos - a CB500X mindenkinek megtalálja a helyét!

kényelmes ergonómia

alacsony fogyasztás

sima motor

vajas váltó és sima kuplung

intuitív kezelhetoség

hozzáférhetoség

számos tartozék rendelheto gyárilag

Szélvédo csak szerszámokkal állítható

A féknyomáspontot egyértelmubben meg lehetne határozni

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1000 vs Honda CB500X

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB500X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH