Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs KTM 890 Adventure 2021

A Honda CRF1100L Africa Twin 2020 és a KTM 890 Adventure 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Honda motorjának furata 92 mm, míg a KTM-é 90,7 mm. A Honda motorjának lökete 81,5 mm, míg a KTM-é 68,8 mm. A Honda maximális teljesítménye 102 HP, míg a KTM-é 105 HP. A Honda maximális nyomatéka 105 Nm, míg a KTM-é 100 Nm. Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik, és a véghajtás mindkét esetben lánc.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a Honda Showa márkájú 45 mm-es átmérővel rendelkezik, míg a KTM WP márkájú 48 mm-es átmérővel. Az első felfüggesztés rugóútja a Honda esetében 230 mm, míg a KTM esetében 200 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a Honda és a KTM is Showa márkájú lengéscsillapítóval rendelkezik. A rugóút a Honda esetében 220 mm, míg a KTM esetében is 200 mm. A Honda hátsó felfüggesztése tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik, míg a KTM csak előfeszítést és visszapattanást lehet állítani.

A váz terén is vannak különbségek. A Honda váza acél, míg a KTM váza króm-molibdén. A Honda váz típusa dupla bölcső, míg a KTM váza rácsos cső, teherbíró motor. A kormányzási tengely szöge a Honda esetében 62,5 fok, míg a KTM esetében 63,7 fok.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezfék van az elülső részen. A Honda és a KTM is rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-rel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-vel.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. Azonban a Honda hátsó gumiabroncs átmérője 18 hüvelyk, míg a KTM-é is 18 hüvelyk. A tengelytáv a Honda esetében 1575 mm, míg a KTM esetében 1528 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél 850 mm-től indul. Az üzemanyagtartály kapacitása a Honda esetében 18,8 l, míg a KTM esetében 20 l.

A Honda CRF1100L Africa Twin 2020 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú motor, a kifinomult elektronikus vezetési segédletek, a csodálatosan működő DCT (opció), az érintőképernyős színes kijelző, a jó ergonómia, a hosszú távú vezetési képesség és a szélvédő, amely tökéletes terepjárásra.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

A KTM 890 Adventure 2021 erősségei közé tartozik a szuper motor lineáris, rendkívül kiváló teljesítményleadással, a nagyon finoman szabályozható fékek, az átfogó elektronika, a jó ergonómia ülő és álló motorozáshoz egyaránt, az alacsony ülésmagasság, amely alacsonyabb embereknek is megfelel, a gyorsváltó, amely egy abszolút álom és megduplázza a motorozás örömét, valamint az alacsony súlypont, amely nagyszerű kezelhetőséget eredményez.

A Honda CRF1100L Africa Twin 2020 gyengeségei közé tartozik a bal oldali kormányon lévő gombok áradása, amely nem túl világos, a kézvédő, amely nem túl robusztus terepen való használathoz, valamint a szélvédő, amely kevés védelmet nyújt.

A KTM 890 Adventure 2021 gyengeségei közé tartozik az extrák árpolitikája, az elöl nem állítható teleszkópvilla, valamint az alapfelszereltséghez nem tartozó fontos alkatrészek, mint például a gyorsváltó és a tempomat.

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin 2020 szemben KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 890 Adventure 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat90.7 mm
LöketLöket81.5 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételközvetlen
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, HullámTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.8 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Legfrissebb cikkek 1000 LE motorról Honda CRF1100L Africa Twin

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT (opció)

érintoképernyos színes kijelzo

jó ergonómia

hosszú távú vezetési képesség

szélvédo tökéletes terepjáráshoz.

A bal oldali kormányon lévo gombok áradása nem túl világos

a kézvédo nem túl robusztus terepen való használathoz

a szélvédo kezelheto védelmet nyújt.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Az Adventure olyan könnyedséget és sportosságot sugall, amely gyakran hiányzik a túraendurók osztályából. A motor élénk, és gyors elozési manovereket biztosít a hágókon. A pimasz sportosság azonban veszít valamit abból a méltóságteljes utazási kényelembol, amelyre az ember vágyik, különösen a hosszabb szakaszokon.

Szuper motor lineáris, rendkívül kiváló teljesítményleadással

Nagyon finoman szabályozható fékek

Átfogó elektronika

Jó ergonómia ülo és álló motorozáshoz egyaránt

Alacsony ülésmagasság alacsonyabb embereknek is megfelel

A gyorsváltó egy abszolút álom és megduplázza a motorozás örömét

Az alacsony súlypont nagyszeru kezelhetoséget eredményez

Extrák árpolitikája

elöl nem állítható teleszkópvilla

fontos alkatrészek, mint például a gyorsváltó és a tempomat, nem tartoznak az alapfelszereltséghez.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 890 Adventure

Egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin és egy 2021-es KTM 890 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin jelenlegi átlagára körülbelül 22%-al magasabb. Egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin egy év tulajdon után 293 620 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es KTM 890 Adventure esetében 479 710 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 890 Adventure 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CRF1100L Africa Twin 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 KTM 890 Adventure 2021-es és 7 Honda CRF1100L Africa Twin 2020-as. Egy Honda CRF1100L Africa Twin eladásához (106 nap) ugyanannyinap kell, mint az amire egy KTM 890 Adventure eladásához szükség van(106 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 28 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a KTM 890 Adventure kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2020.10.22.-én tettek közzé, 59 500 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen