BMW F 850 GS 2022 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

BMW F 850 GS 2022

Triumph Street Triple 675 R 2016

Áttekintés - BMW F 850 GS 2022 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

BMW F 850 GS 2022

Triumph Street Triple 675 R 2016

Műszaki specifikációk BMW F 850 GS 2022 szemben Triumph Street Triple 675 R 2016

BMW F 850 GS 2022

Triumph Street Triple 675 R 2016

BMW F 850 GS 2022

Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	84 mm	Furat	74 mm
Löket	Löket	77 mm	Löket	52.3 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	95 HP	Max. Teljesítmény	106 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,850 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	92 Nm	Max. Nyomaték	68 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	9,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.7	Kompresszióarány	12
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	3
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	853 ccm	Lökettérfogat	675 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső, Teherbíró motor	Váz típusa	Twin Tube

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,305 mm	Hosszúság	2,055 mm
Szélesség	Szélesség	922 mm	Szélesség	740 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,593 mm	Tengelytáv	1,410 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	860 mm	Ülésmagasság -tól	800 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17.4 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 850 GS 2022

A BMW F 850 GS 2022-ben is pontokat szerez kellemes ergonómiájával és elérheto karakterével. A kezelés egyszeru, és az ember hamar jól érzi magát a motoron. Minél hosszabb a túra, annál inkább hiányolod a részletekben rejlo finomságokat. A villa csillapítása túl laza és nem állítható. A motor hosszú távon kissé unalmassá válik, a váltókar és a gyorsváltó pedig mindig merev. Más túraendurókkal való közvetlen összehasonlításban mindig kissé háttérbe szorul az izgalmasabb modellek mellett.

Jó szél- és idojárásvédelem

jól átgondolt üzemeltetési koncepció

praktikus felszereltség

nagyon könnyen hozzáférheto kezelés és vezethetoség a mindennapi használatban

jó üléskényelem

nagyszeru csatlakozási megoldás.

Rezgések a felso fordulatszám-tartományban

unalmas motor

merev gyorsváltó

túl laza elso csillapítás

nem állítható villa

nehézkes érzés

az elso féknek több harapás kellene.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Triumph Street Triple 675 R 2016

A Triumph Street Tripel R egy rendkívül élénk naked bike-ként ismert, amely óriási szórakozást nyújt az országúton. De a kis R-Streety a versenypályán is remekül teljesít, és nem megy az idegeidre a szivacsos futómuvel vagy a túl kevés teljesítményével. Még a fékrendszer is olyan eros a két 310 milliméteres tárcsával és az elöl radiálisan szerelt négydugattyús Nissin féknyergekkel, amilyet egy nagyon-nagyon sportos motorkerékpártól elvárhatunk, amelyet nagyrészt országúton vagy a mindennapokban is használunk.

Élénk, tiroli hangzású motor

rendkívül agilis kezelhetoség

alacsony súly

jellegzetes megjelenés

állítható futómu

jó fékek.

hosszú távon kissé hangos kipufogó