Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Áttekintés - Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
A Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 között számos különbség van. Először is, a motorok típusa és a meghajtás ugyanaz mindkét modellnél, mindkettőben soros motor található, amelyet lánc hajt. Azonban a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-ben a löket hosszabb, 81,5 mm, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben csak 75,1 mm. Ez a változás javíthatja a motor teljesítményét és nyomatékát. Valójában a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-ben a maximális teljesítmény 102 HP, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben csak 95 HP. Ugyanez vonatkozik a maximális nyomatékra is, a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-ben 105 Nm, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben csak 98 Nm.
Mindkét modellben ugyanaz a felfüggesztés található, Showa márkájú Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztésnél és Showa márkájú lengőkar a hátsó felfüggesztésnél. Mindkét modellben lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél. A váz mindkét modellben acélból készül.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
A fékek típusa mindkét modellben ugyanaz, dupla lemezfék található elöl. Azonban a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-ben több vezetést segítő rendszer található, mint az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. Ezek az elektronikus vezetési segédletek javíthatják a motor irányítását és biztonságát.
Az adatok és méretek tekintetében mindkét modellben ugyanazok a méretek találhatók, beleértve az első gumiabroncs átmérőjét (21 hüvelyk), a hátsó gumiabroncs szélességét (150 mm), a hátsó gumiabroncs átmérőjét (18 hüvelyk), a tengelytávot (1575 mm), az ülésmagasságot (850 mm-től 870 mm-ig), a menetkész tömeget (242 kg-tól 250 kg-ig) és az üzemanyagtartály kapacitását (18,8 l-től 24,8 l-ig).

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 néhány újítással rendelkezik, amelyek a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben nem találhatók meg. Például az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív, és a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használatra. Azonban a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 nagy nyomatékú motorral rendelkezik, kifinomult elektronikus vezetési segédletekkel, csodálatosan működő DCT-vel, érintőképernyős színes kijelzővel, jó ergonómiával, hosszútávra való alkalmassággal és jó állítási tartományú szélvédővel. A félaktív felfüggesztés is közelít a tökéletességhez.
Összességében mindkét modell kiváló enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 néhány újítással és fejlesztéssel rendelkezik, amelyek javíthatják a motor teljesítményét és irányítását, valamint a vezető kényelmét és kényelmét.
Műszaki specifikációk Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A Honda CRF1000L Africa TWin DCT megjelenése és dizájnja orülten szép, de teszteloinket nem kápráztatta el. A futómu lehetne keményebb, foleg országúti használatra, és több teljesítmény és sportosság is jót tenne az Africa Twin-nek. Ettol eltekintve azonban a többi remekül muködik. Megbízhatóság, túrázásra való alkalmasság és egy jól összeállított összcsomag - mi mást is kívánhatnál egy túraendurótól.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1000L Africa Twin DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Egy 2019-es Honda CRF1000L Africa Twin DCT és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT jelenlegi átlagára körülbelül 29%-al magasabb. A 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT motorkerékpárhoz képest több 2019-es Honda CRF1000L Africa Twin DCT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 2019-es Honda CRF1000L Africa Twin DCT és 8 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. A Honda CRF1000L Africa Twin DCT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 90 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladása 124 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1000L Africa Twin DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 25 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Honda CRF1000L Africa Twin DCT beszámolója 2017.09.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 34 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.