Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 között számos különbség van. Először is, a motorok típusa és a meghajtás ugyanaz mindkét modellnél, mindkettőben soros motor található, amelyet lánc hajt. Azonban a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-ben a löket hosszabb, 81,5 mm, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben csak 75,1 mm. Ez a változás javíthatja a motor teljesítményét és nyomatékát. Valójában a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-ben a maximális teljesítmény 102 HP, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben csak 95 HP. Ugyanez vonatkozik a maximális nyomatékra is, a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-ben 105 Nm, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben csak 98 Nm.

Mindkét modellben ugyanaz a felfüggesztés található, Showa márkájú Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztésnél és Showa márkájú lengőkar a hátsó felfüggesztésnél. Mindkét modellben lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél. A váz mindkét modellben acélból készül.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A fékek típusa mindkét modellben ugyanaz, dupla lemezfék található elöl. Azonban a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-ben több vezetést segítő rendszer található, mint az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. Ezek az elektronikus vezetési segédletek javíthatják a motor irányítását és biztonságát.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modellben ugyanazok a méretek találhatók, beleértve az első gumiabroncs átmérőjét (21 hüvelyk), a hátsó gumiabroncs szélességét (150 mm), a hátsó gumiabroncs átmérőjét (18 hüvelyk), a tengelytávot (1575 mm), az ülésmagasságot (850 mm-től 870 mm-ig), a menetkész tömeget (242 kg-tól 250 kg-ig) és az üzemanyagtartály kapacitását (18,8 l-től 24,8 l-ig).

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 néhány újítással rendelkezik, amelyek a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben nem találhatók meg. Például az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív, és a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használatra. Azonban a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 nagy nyomatékú motorral rendelkezik, kifinomult elektronikus vezetési segédletekkel, csodálatosan működő DCT-vel, érintőképernyős színes kijelzővel, jó ergonómiával, hosszútávra való alkalmassággal és jó állítási tartományú szélvédővel. A félaktív felfüggesztés is közelít a tökéletességhez.

Összességében mindkét modell kiváló enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 néhány újítással és fejlesztéssel rendelkezik, amelyek javíthatják a motor teljesítményét és irányítását, valamint a vezető kényelmét és kényelmét.

Műszaki specifikációk Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat92 mm
LöketLöket75.1 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételPro-Link
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,335 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség875 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,475 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)242 kgMenetkész tömeg (ABS-el)250 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.8 lÜzemanyagtartály kapacitása24.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A Honda CRF1000L Africa TWin DCT megjelenése és dizájnja orülten szép, de teszteloinket nem kápráztatta el. A futómu lehetne keményebb, foleg országúti használatra, és több teljesítmény és sportosság is jót tenne az Africa Twin-nek. Ettol eltekintve azonban a többi remekül muködik. Megbízhatóság, túrázásra való alkalmasság és egy jól összeállított összcsomag - mi mást is kívánhatnál egy túraendurótól.

Sikeres megjelenés

jó kidolgozás

nagy megbízhatóság

jól muködo DCT

túrázásra és utazásra alkalmas, akár párosan is

nagyszeru, bömbölo hang

terepjáró használatra alkalmas.

a futómu egy kicsit túl puha - megnehezíti a pontos vonalvezetést

több sportosságot és teljesítményt igényelhetne.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT

érintoképernyos színes kijelzo

jó ergonómia

hosszútávra való alkalmasság

jó állítási tartományú szélvédo

a tökéletességhez közeli félaktív felfüggesztés.

Az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív

a kézvédok nem túl robusztusak terepen való használatra

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1000L Africa Twin DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Egy 2019-es Honda CRF1000L Africa Twin DCT és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT jelenlegi átlagára körülbelül 29%-al magasabb. A 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT motorkerékpárhoz képest több 2019-es Honda CRF1000L Africa Twin DCT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 2019-es Honda CRF1000L Africa Twin DCT és 8 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. A Honda CRF1000L Africa Twin DCT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 90 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladása 124 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1000L Africa Twin DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 25 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Honda CRF1000L Africa Twin DCT beszámolója 2017.09.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 34 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH