Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 vs. Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020
Loading...
Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 szemben Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | V |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 78 mm | Furat | 106 mm |
| Löket | Löket | 61.9 mm | Löket | 71.5 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 95.2 HP | Max. Teljesítmény | 158 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 87 Nm | Max. Nyomaték | 129.5 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,250 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,500 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.27 | Kompresszióarány | 13 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | Desmodromikus |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 888 ccm | Lökettérfogat | 1,262 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | Marzocchi | Márka | Öhlins |
| Átmérő | Átmérő | 45 mm | Átmérő | 48 mm |
| Rugóút | Rugóút | 180 mm | Rugóút | 170 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Márka | Márka | Marzocchi | Márka | Öhlins |
| Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 170 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső |
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 65.4 fok | Kormányzási tengely szöge | 65 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 133.3 mm | Kormányutánfutás | 111 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 330 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális, Monoblock |
| Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 255 mm | Átmérő | 265 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Szélesség | Szélesség | 930 mm | Szélesség | 1,000 mm |
| Magasság | Magasság | 1,410 mm | Magasság | 1,495 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,556 mm | Tengelytáv | 1,585 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 810 mm | Ülésmagasság -tól | 825 mm |
| Ülésmagasság max. | Ülésmagasság max. | 830 mm | Ülésmagasság max. | 845 mm |
| Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 198 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 206 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző | Felszereltség | Kanyarfényszóró, LED-fényszórók |
|---|
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 GT Pro vs Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak
Ár Triumph Tiger 900 GT Pro
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak




















