Ducati DesertX 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Ducati DesertX 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Áttekintés - Ducati DesertX 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
A Ducati DesertX 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati DesertX 2022 egy V típusú motorral rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 egy soros motorral van felszerelve. A Ducati motor furata 94 mm, míg a Honda motor furata 92 mm. A Ducati motor lökete 67,5 mm, míg a Honda motor lökete 81,5 mm. A Ducati maximális teljesítménye 110 HP, míg a Honda maximális teljesítménye 102 HP. A Ducati maximális nyomatéka 92 Nm, míg a Honda maximális nyomatéka 105 Nm.
A következő különbség a felfüggesztésben található. Mindkét motorkerékpárnak Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése. Azonban a Ducati DesertX 2022 Kayaba márkájú villa, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 Showa márkájú villa. Az első felfüggesztés átmérője a Ducati esetében 46 mm, míg a Honda esetében 45 mm. Mindkét motorkerékpár rendelkezik tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel. A Ducati DesertX 2022-nek 230 mm-es rugóútja van az első felfüggesztésben, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-nek is ugyanennyi.
A hátsó felfüggesztésben is található néhány különbség. Mindkét motorkerékpárnak lengőkaros hátsó felfüggesztése van. A Ducati DesertX 2022-nek Kayaba márkájú lengéscsillapítója van, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-nek Showa márkájú lengéscsillapítója van. Mindkét motorkerékpár rendelkezik tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel. A Ducati DesertX 2022-nek 220 mm-es rugóútja van a hátsó felfüggesztésben, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-nek is ugyanennyi.
Ducati DesertX 2022
A váz típusa is különbözik a két motorkerékpár között. A Ducati DesertX 2022-nek rácsos cső váza van, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-nek dupla bölcső váza van. A kormányzási tengely szöge a Ducati esetében 62,4 fok, míg a Honda esetében 62,5 fok. A kormányutánfutás a Ducatinál 122 mm, míg a Hondánál 113 mm.
A fékek elöl mindkét motorkerékpáron dupla lemezesek. Mindkét motorkerékpár rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszerek.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Az adatok és méretek között is található néhány különbség. Mindkét motorkerékpárnak 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van, és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége. Azonban a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-nek 18 hüvelykes a hátsó gumiabroncs átmérője, míg a Ducati DesertX 2022-nek ugyanennyi, mint az első. A tengelytáv a Ducatinál 1608 mm, míg a Hondánál 1575 mm. Az ülésmagasság a Ducatinál 875 mm-től indul, míg a Hondánál 850 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Ducatinál 223 kg, míg a Hondánál 250 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducatinál 21 l, míg a Hondánál 24,8 l. A maximális megtehető táv a Ducatinál 375 km, míg a Hondánál 516 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a Ducatinál 5,6 l/100km, míg a Hondánál 4,8 l/100km.
A felszereltségben is található néhány különbség. A Ducati DesertX 2022 rendelkezik csatlakoztathatósággal, fűtött markolatokkal, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 csak LED-fényszórókkal van felszerelve.
Összességében a Ducati DesertX 2022 erősebb motorral, állítható felfüggesztéssel, kifinomult vezetési módokkal, erős fékekkel és jól átgondolt részletmegoldásokkal rendelkezik. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 nagy nyomatékú motorral, kifinomult elektronikus vezetési segédletekkel, csodálatosan működő DCT-vel, érintőképernyős színes kijelzővel, jó ergonómiával és hosszútávra való alkalmassággal rendelkezik. Mindkét motorkerékpár rendelkezik néhány gyengeséggel, például az ülésmagasság és az elektronika kezelésének koncepciója.
Műszaki specifikációk Ducati DesertX 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati DesertX 2022
Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati DesertX vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Egy 2022-es Ducati DesertX és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati DesertX 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-es és 6 Ducati DesertX 2022-es. A Ducati DesertX eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 102 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladása 124 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati DesertX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 25 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati DesertX beszámolója 2021.12.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 71 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.
