Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs. BMW R 1250 GS 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2019
BMW R 1250 GS 2022
Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs BMW R 1250 GS 2022
A Kawasaki Versys 1000 SE 2019 és a BMW R 1250 GS 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Versys 1000 SE 2019 egy soros négyhengeres motorral rendelkezik, míg a R 1250 GS 2022 egy boxermotorral. A Versys 1000 SE 2019 motorjának furata 77 mm, lökete pedig 56 mm, míg a R 1250 GS 2022 motorjának furata 102,5 mm, lökete pedig 76 mm. A R 1250 GS 2022 nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, 136 lóerővel és 143 Nm-rel, míg a Versys 1000 SE 2019 120 lóerőt és 102 Nm-t kínál. Mindkét motornak elektromos indítása van.
A véghajtásban is különbségek vannak. A Versys 1000 SE 2019 láncos véghajtással rendelkezik, míg a R 1250 GS 2022 kardánhajtást használ. A hengerek száma is eltérő, a Versys 1000 SE 2019-nél 4 henger található, míg a R 1250 GS 2022-nél csak 2.
A felfüggesztések is eltérnek. A Versys 1000 SE 2019-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a R 1250 GS 2022-nek Telelever. A beállítási lehetőségek is eltérnek, a Versys 1000 SE 2019-nél a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítható mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél, míg a R 1250 GS 2022-nél csak az előfeszítés állítható mind a két felfüggesztésnél.
Kawasaki Versys 1000 SE 2019
A vázak is különböző anyagokból készülnek. A Versys 1000 SE 2019 alumínium vázzal rendelkezik, míg a R 1250 GS 2022 acél vázzal.
A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek. A segédrendszerek között szerepel az ABS mindkét motoron, valamint a Ride by Wire a Versys 1000 SE 2019-nél, és a Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire és Kipörgésgátló a R 1250 GS 2022-nél.
Az adatok és méretek között is vannak különbségek. A Versys 1000 SE 2019-nél az első gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk, a hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytávja 1520 mm, az ülésmagassága pedig 840 mm. A menetkész tömege ABS-el 250 kg, és üzemanyagtartályának kapacitása 21 liter. A R 1250 GS 2022-nél az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, a hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytávja 1525 mm, az ülésmagassága pedig 850 mm. A menetkész tömege ABS-el 249 kg, és üzemanyagtartályának kapacitása 20 liter.
A felszereltségben is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik kanyarfényszóróval és LED-fényszórókkal, de a Versys 1000 SE 2019-nél fűtött markolatok is vannak, míg a R 1250 GS 2022-nél állítható szélvédő.
BMW R 1250 GS 2022
A Versys 1000 SE 2019-nek számos erőssége van. A Ride-By-Wire kiválóan működik, és kifogástalan motorreakciót biztosít. Nagyszerű elektronikai csomagot kínál, amely boldoggá teszi a lovast. A nagyszerű elektronikus felfüggesztés könnyen beállítható. Fantasztikus soros négyhengeres motorral rendelkezik, amely csúcsreakciót biztosít. Nagyon kényelmes üléspozícióval rendelkezik, és kiváló szélvédelmet nyújt.
A R 1250 GS 2022-nek is vannak erősségei. Rendkívül nyomatékos boxermotorral rendelkezik. Kényelmes üléspozícióval rendelkezik, amely hosszú utakra is alkalmas. Remek alkalmazás-integrációval rendelkezik, és kifinomult kezelési koncepcióval. Nagyszerű ergonómiával rendelkezik, és számos testreszabási lehetőséget kínál. Nagyszerű kezelhetőséggel rendelkezik, és erős magabiztosságot nyújt az elülső részen. Könnyen vezethető.
Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Versys 1000 SE 2019 sok technológiával rendelkezik, ami sajnos költséges is. A szélvédő nem optimálisan állítható. A R 1250 GS 2022 váltása alacsony fordulatszámon nehézkes. Az ülés túl laza. A fékek és a felfüggesztés már nem érik el az erős konkurencia szintjét.
Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2019 szemben BMW R 1250 GS 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Versys 1000 SE 2019
A Kawasaki Versys 1000 SE boven fel van szerelve a nagy utazáshoz: A sok funkció összefog, mert az SE minden jó tulajdonsága a kényelmet és a biztonságot szolgálja. Legyen szó a Showa félig aktív elektronikus Skyhook felfüggesztésrol, a KIBS kanyarstabilizáló ABS-rol, a Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), a kanyarfényszórókról vagy a jól olvasható TFT színes kijelzorol, az elektronika nem hagy kívánnivalót maga után. A kényelmes üléspozícióval és a magas, állítható szélvédovel párosítva a hosszú etapok élvezetesek. A motor biztosan nem a legerosebb, a súlya biztosan nem a legalacsonyabb, de összességében a Versys 1000 SE egy optimális túramotor.
BMW R 1250 GS 2022
A BMW R 1250 GS 2022-ben is nagyon komplett motorkerékpárként mutatkozik be. Magabiztos és kiegyensúlyozott, intenzív motorozás során is lenyugöz. A motorkerékpár a kiváló motorral, a nagyszeru ergonómiával és a praktikus vezetési segédeszközökkel, köztük a nagyszeru alkalmazásintegrációval szerez pontokat. Más csúcsmodell túraendurókkal való közvetlen összehasonlításban azonban a felszereltség és az alkatrészek tekintetében már kezdi megmutatni elso gyengeségeit. Közvetlen összehasonlításban azonban a boxermotor 136 lóereje minden helyzetben lenyugözo.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1250 GS
Egy 2019-es Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2022-es BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 53%-al magasabb. Egy 2019-es Kawasaki Versys 1000 SE egy év tulajdon után 491 530 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es BMW R 1250 GS esetében 299 250 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Versys 1000 SE 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 36 BMW R 1250 GS 2022-es és 10 Kawasaki Versys 1000 SE 2019-es. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (50 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 SE eladásához (107 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.
