Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Kawasaki Versys 1000 S 2022
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
A Kawasaki Versys 1000 S 2022 és a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Kawasaki Versys 1000 S 2022 egy soros 4 hengeres motorral rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 egy V-alakú 2 hengeres motorral van felszerelve. A Kawasaki motor furata 77 mm, míg a Suzuki motoré 100 mm. A löket a Kawasaki-nál 56 mm, míg a Suzukinál 66 mm. A Kawasaki maximális teljesítménye 120 HP, míg a Suzuki-é 107 HP. A maximális nyomaték a Kawasaki-nál 102 Nm, míg a Suzukinál 100 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása és láncos véghajtása van.
A felfüggesztés terén mindkét motornak Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése. A Kawasaki-nak 150 mm rugóútja van az első felfüggesztésben, míg a Suzukinak 160 mm. Mindkét motor beállítható tömörítéssel, előfeszítéssel és visszapattanással. A hátsó felfüggesztés mindkét motornál lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. A rugóút a Kawasaki-nál 152 mm, míg a Suzukinál 160 mm. A hátsó felfüggesztés beállítható előfeszítéssel és visszapattanással.
A váz mindkét motornál alumínium. A Kawasaki-nak 63 fokos kormányzási tengely szöge és 106 mm-es kormányutánfutása van, míg a Suzukinak 64,7 fokos kormányzási tengely szöge és 109 mm-es kormányutánfutása van.
Kawasaki Versys 1000 S 2022
A fékek elöl mindkét motornál dupla lemezes. A Kawasaki-nak ABS, Ride by Wire és Quickshifter vezetést segítő rendszerei vannak, míg a Suzukinak ABS és kipörgésgátló.
Az első gumiabroncs átmérője a Kawasaki-nál 17 hüvelyk, míg a Suzukinál 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Kawasaki-nál 180 mm, míg a Suzukinál 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motornál 17 hüvelyk.
A tengelytáv a Kawasaki-nál 1520 mm, míg a Suzukinál 1555 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki-nál 840 mm-től, míg a Suzukinál 850 mm-től állítható. A menetkész tömeg ABS-sel a Kawasaki-nál 257 kg, míg a Suzukinál 247 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Kawasaki-nál 21 l, míg a Suzukinál 20 l.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
A Kawasaki Versys 1000 S 2022 erősségei közé tartozik a sima, mégis érzelmes motor, kiváló minőségű futómű, kiváló szélvédelem, nagyszerű üléskényelem, könnyed kezelhetőség és teljesen semleges viselkedés, ha lehajolunk. A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 erősségei közé tartozik az erős motor, csodálatos ergonómia, jó szél- és időjárásvédelem, alapfelszereltségként széleskörű tartozékok, jó kezdeti gumiabroncs-felszereltség, hosszú távú képességek és sikeres retro megjelenés.
A Kawasaki Versys 1000 S 2022 gyengeségei közé tartozik, hogy a gyorsváltó alacsony fordulatszámon rosszul működik, a szélvédő állítása menet közben nem kezelhető és a sebességtartó automatika megszokást igényel. A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 gyengeségei közé tartozik a nagy súly, az ABS nem kapcsolható ki és nincs gyorsváltó.
Összességében mindkét motor erős és kiváló minőségű. A Kawasaki Versys 1000 S 2022 kényelmes és könnyen kezelhető, míg a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 erőteljes és rendelkezik jó ergonómiával. A választás a személyes preferenciáktól függ.
Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 S 2022 szemben Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Versys 1000 S 2022
A Versys a "sokoldalú rendszer" rövidítése, és a Kawasaki túramotorja valójában pontosan ezt képviseli. Kényelem és sportosság, lassú és gyors, rövid és hosszú - a Versys mindenre képes. A futómu kiválóan reagál, a kezelhetoség teljesen könnyed, a motor érzelmes és ugyanakkor ésszeru. Ebben az árkategóriában ennél jobb kompromisszumot aligha lehet találni.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Bár az új V-Strom 1050 árban feljebb lépett egy olyan ligába, ahol a korábbinál jobban össze kell hasonlítani a konkurenciával, a legmodernebb biztonsági felszerelések ellenére is hu maradt önmagához, vagyis inkább egy egyszeru, nagy utazásra kész motor maradt. Kedvenc terepe az országút, ami a jó futómunek köszönhetoen rossz és göröngyös is lehet. A terepjáró szakaszok sem jelentenek gondot, de aki rendszeresen keresi a durvább terepet, az hatalmas súlya miatt kevésbé fog a Suzukival kikötni. Aszfaltozott utakon viszont meglepoen gyorsan és könnyedén mozgatható a tömeg. A függoséget okozó motor, a sikeres retro dizájn és a rendkívüli túraképesség teszi a Suzuki V-Strom 1050 XT-t a hosszú utak csúcsmotorjává.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 S vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 S és egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 S jelenlegi átlagára körülbelül 21%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Versys 1000 S 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as és 8 Kawasaki Versys 1000 S 2022-es. Egy Suzuki V-Strom 1050 XT eladásához kevesebb idő kell (110 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 S eladásához (195 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Suzuki V-Strom 1050 XT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 S beszámolója 2020.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 49 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050 XT, amelyenek a beszámolóját 2020.01.30.-án tettek közzé, 104 400 megtekintést kapott.
