Suzuki GSX-R 1000 2010 vs. Ducati Panigale V2 2020

A Suzuki GSX-R 1000 2010 és a Ducati Panigale V2 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A GSX-R 1000 egy soros motorral rendelkezik, míg a Panigale V2 egy V-motorral. A GSX-R 1000-nél a furat 74,5 mm, míg a Panigale V2-nél 100 mm. A löket a GSX-R 1000-nél 57,3 mm, míg a Panigale V2-nél 60,8 mm. A GSX-R 1000 a maximális teljesítményét 185 lóerőben, míg a Panigale V2 155 lóerőben nyújtja. A GSX-R 1000 maximális nyomatéka 116,7 Nm, míg a Panigale V2 104 Nm. A GSX-R 1000 kompresszióaránya 12,8, míg a Panigale V2-é 12,5. A GSX-R 1000-nek 4 hengere van, míg a Panigale V2-nek csak 2. A GSX-R 1000 szelepvezérlése DOHC, míg a Panigale V2-é desmodromikus. A GSX-R 1000 lökettérfogata 999 ccm, míg a Panigale V2-é 955 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél Showa márka, és mindkettőnél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztésnél a GSX-R 1000-nél is Showa, míg a Panigale V2-nél Sachs márka található. Itt is mindkét modellnél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

Suzuki GSX-R 1000 2010

A váz mindkét modellnél alumíniumból készül, de a GSX-R 1000-nél twin-spar típusú, míg a Panigale V2-nél monocoque típusú.

A fékek mindkét modellnél dupla lemez típusúak, és mindkettőnél radiális technológiával vannak ellátva. A Panigale V2-nél azonban a fékek monoblokkosak is.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél az első gumiabroncs szélessége 120 mm és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a GSX-R 1000-nél 190 mm, míg a Panigale V2-nél 180 mm. A tengelytáv a GSX-R 1000-nél 1405 mm, míg a Panigale V2-nél 1436 mm. Az ülésmagasság a GSX-R 1000-nél 810 mm-től indul, míg a Panigale V2-nél 840 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél hasonló, a GSX-R 1000-nél 17,5 l, míg a Panigale V2-nél 17 l.

Ducati Panigale V2 2020

A GSX-R 1000 2010 erősségei közé tartozik az erős motor, a meggyőző stabilitás, a hatékony szélvédelem és a megfelelő teljesítmény. A Panigale V2 2020 erősségei közé tartozik a gyönyörű és nemes design, a kiváló elektronikai csomag, amely sok biztonságot és szórakozást nyújt a forgalomban, valamint a motor, az ergonómia és az elektronika hihetetlenül átélhetővé teszi a gépet. A Panigale V2 igazi bennfentes tipp a szupersport kezdőknek és visszatérőknek, és sok mindenben megfelelő mértékben nyújt motorteljesítményt, futóművet és ergonómiát.

A GSX-R 1000 2010 gyengeségei közé tartozik a gyenge rugóstag, a túl puhára hangolt futómű, az enyhe tehetetlenség és a váltó, amely jobb is lehetne. A Panigale V2 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy más hasonló méretű motorokhoz képest még mindig jó lett volna egy-két lóval több, de a V2-nek nincs igazán összehasonlítható jelenlegi alternatívája, valamint hogy csak a Race üzemmódban mutatja meg valódi potenciálját.