Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs. Ducati Panigale V2 2020

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs Ducati Panigale V2 2020

A Suzuki GSX-R 1000 R 2017 és a Ducati Panigale V2 2020 között számos különbség van. A Suzuki GSX-R 1000 R 2017 egy nagy fordulatszámú motorral rendelkezik, amelynek nincs horpadása a nyomatékgörbén. Ez a modell rendkívül stabil a kanyar kijáratánál és a sugárban, valamint remek gyorsváltóval rendelkezik. A futómű minősége kiváló, és fantasztikus teljesítményt nyújt gyors pályákon.

A Ducati Panigale V2 2020 rendkívül lenyűgöző és nemes designnal rendelkezik, amely sokakat lenyűgöz. A kiváló elektronikai csomag biztonságot és szórakozást nyújt a forgalomban. A motor, az ergonómia és az elektronika kombinációja lenyűgöző élményt nyújt a motorozás során. Ez a modell kiváló választás a szupersport kezdőknek és a visszatérő motorosoknak. A motor teljesítménye, a futómű és az ergonómia tökéletesen kiegyensúlyozottak.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

A Suzuki GSX-R 1000 R 2017-nek van néhány gyengesége. Például a motorfék nem állítható, és a kerekek vezérlése a kipörgésgátlóhoz van kapcsolva.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

A Ducati Panigale V2 2020-nak is vannak gyengeségei. Más hasonló méretű motorokhoz képest még mindig jó lett volna egy-két lóval több teljesítmény, de jelenleg nincs igazán összehasonlítható alternatíva a V2 számára. A valódi potenciálját csak a "Race" üzemmódban mutatja meg.

Összességében mindkét modell rendkívül erős és versenyképes a szupersport kategóriában. A Suzuki GSX-R 1000 R 2017 kiváló teljesítményt és stabilitást nyújt, míg a Ducati Panigale V2 2020 lenyűgöző designnal, kiváló elektronikával és élményt nyújtó vezetési élménnyel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-R 1000 R 2017 szemben Ducati Panigale V2 2020

Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Ducati Panigale V2 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat76 mmFurat100 mm
LöketLöket55.1 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény202 HPMax. Teljesítmény155 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,200 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték118 NmMax. Nyomaték104 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,800 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat955 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
TechnológiaTechnológiaNagy dugattyúTechnológiaNagy dugattyú
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaSachs
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Twin-SparVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.8 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás95 mmKormányutánfutás94 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,056 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,115 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,436 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)203 kgMenetkész tömeg (ABS-el)200 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

A Suzuki nagyszeru munkát végzett a GSX-R 1000 R 2017-es modellel. Eros motor, mesésen egyenletes nyomatékgörbével. Tulajdonképpen hihetetlen a 202 lóero! A futómu kiváló minoségu, az elektronikai csomag pedig semmi cicoma, de csúcsteljesítményt nyújt.

Nagy fordulatszámú motor

nincs horpadás a nyomatékgörbén

Szuper stabil a kanyar kijáratánál és a sugárban

Remek gyorsváltó

Kiváló minoségu futómu

Gyors pályákon fantasztikus.

A motorfék nem állítható

a kerekek vezérlése a kipörgésgátlóhoz van kapcsolva

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Számunkra a Panigale V2 a végso közúti szupersportmotor. Kifinomult elektronikus segédrendszerek, amelyek nem hagynak kívánnivalót maguk után, a Ducati szórakoztató 955 cm³-es kéthengeres Superquadro motorja, amely 155 lóerovel több mint elég erot termel az útra, remek üléspozíció és nagyfokú irányíthatóság. Mindezek jellemzik a Panigale V2-est, és emiatt jelenleg talán ez "a" vidéki országúti szupersportmotor számunkra, de a versenypályán is jó alakot vág. A Panigale V2 mindenekelott azoknak a pilótáknak szólhat, akiknek a 200 lóeros rakéták kicsit soknak tunnek, és mindazoknak, akiket szintén elvarázsolt ez a kétkereku mualkotás.

Gyönyöru és nemes design - sok nyitott szájat biztosít!

A kiváló elektronikai csomag sok biztonságot és szórakozást biztosít a forgalomban

A motor, az ergonómia és az elektronika hihetetlenül "átélhetové" teszi a gépet!

Igazi bennfentes tipp a szupersport kezdoknek és visszatéroknek

Sok mindenbol éppen a megfelelo mérték, motorteljesítmény, futómu, ergonómia.

Más hasonló méretu motorokkal összehasonlítva még mindig jó lett volna egy-két lóval több, de a V2-nek nincs igazán összehasonlítható jelenlegi alternatívája

"csak" Race üzemmódban mutatja meg valódi potenciálját

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-R 1000 R vs Ducati Panigale V2

Egy 2017-es Suzuki GSX-R 1000 R és egy 2020-as Ducati Panigale V2 között van egy pár különbség. Egy Ducati Panigale V2 eladásához kevesebb idő kell (84 nap), mint egy Suzuki GSX-R 1000 R eladásához (176 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-R 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Panigale V2 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Suzuki GSX-R 1000 R beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 197 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V2, amelyenek a beszámolóját 2019.10.23.-án tettek közzé, 70 000 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-R 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Panigale V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH