BMW R 1200 R 2015 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 R 2015 vs Kawasaki Z900 RS 2021

A BMW R 1200 R 2015 és a Kawasaki Z900 RS 2021 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő. A BMW R 1200 R 2015 egy Boxer motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2021 egy Sor motorral van felszerelve. A BMW-nek 125 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Kawasaki-nek 111 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a BMW 125 Nm-t kínál, míg a Kawasaki 98,6 Nm-t. A BMW-nek 2 hengere van, míg a Kawasaki-nek 4 hengere. A motorok hűtése is eltérő, a BMW levegővel hűtött, míg a Kawasaki folyadékkal hűtött. A lökettérfogat tekintetében a BMW 1170 ccm, míg a Kawasaki 948 ccm.

A felfüggesztések is különböznek. A BMW-nél teleszkópos villa található az első felfüggesztésnél, míg a Kawasaki-nál Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztésnél a BMW-nél Paralever található, míg a Kawasaki-nál Lengőkar. Mindkét motor acél vázzal rendelkezik, de a BMW váz típusa Teherbíró motor, míg a Kawasaki váz típusa Rácsos cső.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

A fékek elöl mindkét motornál dupla lemezfék és négy dugattyú található. A gumik szélessége és átmérője is azonos mindkét motoron, 120 mm széles és 17 hüvelykes az első gumiabroncs, valamint 180 mm széles és 17 hüvelykes a hátsó gumiabroncs. A tengelytáv tekintetében a BMW-nek 1515 mm, míg a Kawasaki-nek 1470 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 790 mm-től indul, míg a Kawasaki-nál 835 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a BMW-nél 231 kg, míg a Kawasaki-nál 215 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 18 l, míg a Kawasaki-nál 17 l.

A BMW R 1200 R 2015 rendelkezik néhány erősséggel. Sportos megjelenése van, erős motora, jó hangzása és kényelmes üléshelyzete. Alapfelszereltségben ABS és kipörgésgátló rendszerrel van felszerelve, valamint két menetmóddal rendelkezik. Azonban néhány gyengesége is van, például sok meno funkció csak felár ellenében érhető el, és a fordulatszámmérő rosszul leolvasható.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

A Kawasaki Z900 RS 2021 számos erősséggel rendelkezik. Hiteles, gyönyörű retro megjelenése van, nagyon kényelmes üléspozícióval és könnyű, kényelmes vezetéssel. Azonban néhány gyengesége is van, például nincs gyorsváltó és nincsenek vezetési módok, bár a TC (kipörgésgátló) állítható.

Összességében a BMW R 1200 R 2015 és a Kawasaki Z900 RS 2021 két különböző motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik motor felel meg legjobban az igényeinek.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 R 2015 szemben Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R 1200 R 2015
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat73.4 mm
LöketLöket73 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány10.8
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,165 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség880 mmSzélesség865 mm
TengelytávTengelytáv1,515 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)231 kgMenetkész tömeg (ABS-el)215 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Már az elod is képes volt sportosan és meggyozoen túrázni, az új R 1200 R még ennél is többet tud - a csomagtartórendszernek köszönhetoen (természetesen felár ellenében) az utazás továbbra sem okoz gondot, de a sportot még jobban elsajátítja. Az immár részben vízhutéses boxer kéthengeres motornak köszönhetoen csodálatosan agilis - a 125 lóero papíron nem tunik soknak, de a motor hihetetlenül tolja, és ráadásul kulturáltan viselkedik. A futómu és a fékek is kiválóan teljesítenek, az üléspozíció pedig sportos és egyenes, a csodálatos szórakozástól a hosszú távú túrázásig széles spektrumot fed le. Sajnos a BMW a feláras listával is tökéletesen érti a trükköt. Az alapmodell jól felszerelt, kikapcsolható ABS-szel, szintén kikapcsolható kipörgésgátlóval és kétféle vezetési móddal, de a sok érdekes kütyü szinte kötelezo - és persze az árat is jócskán felhajtja.

Sportos megjelenés

eros motor

jó hangzás, kényelmes üléshelyzet

ABS és kipörgésgátló alapfelszereltség

két menetmód.

Sok meno funkció csak felár ellenében érheto el

rosszul leolvasható fordulatszámméro

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Egy idotlenül szép motorkerékpár, a Z 900 RS. Szíve, az eros és selymesen simuló négyhengeres abszolút motorozási élményt biztosít. Kellemes üléspozíciójának, jól kipárnázott nyergének és magas, széles kormányának köszönhetoen még hosszabb túrákon is boséges kényelmet nyújt. Azok számára, akik szeretik a retro motorkerékpárokat, de értékelik a modern kezelhetoséget, a Z1 Homage nagyon jó választás.

hiteles, gyönyöru retro megjelenés

nagyon kényelmes üléspozíció

könnyu és kényelmes vezetni

nincs gyorsváltó és nincsenek vezetési módok (de a TC állítható)

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 R vs Kawasaki Z900 RS

Egy 2015-ös BMW R 1200 R és egy 2021-es Kawasaki Z900 RS között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. A 2021-es Kawasaki Z900 RS motorkerékpárhoz képest több 2015-ös BMW R 1200 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 2015-ös BMW R 1200 R és 14 2021-es Kawasaki Z900 RS. A BMW R 1200 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 69 nap, míg a Kawasaki Z900 RS eladása 125 napig tart. A 2007-es modellévtől kezdve 27 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Kawasaki Z900 RS kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első BMW R 1200 R beszámolója 2006.07.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 14 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.09.06.-án tettek közzé, 63 700 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH