Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Honda Super Cub C 125 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Honda Super Cub C 125 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 szemben Honda Super Cub C 125 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Honda Super Cub C 125 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat90 mmFurat50 mm
LöketLöket60.7 mmLöket63.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény9.8 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték130 NmMax. Nyomaték10.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány10
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma4
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő49 mmÁtmérő26 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaBackbone
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.9 fokKormányzási tengely szöge63.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás120 mmKormányutánfutás71 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő220 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusDob
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő110 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ütközésre figyelmeztetés, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége70 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége80 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,256 mmHosszúság1,915 mm
SzélességSzélesség982 mmSzélesség720 mm
MagasságMagasság1,497 mmMagasság1,000 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,245 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól780 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)255 kgMenetkész tömeg (ABS-el)110 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása3.7 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA1

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

A karcsúbb Tiger 1200-as modellel a Triumph mostantól a legjobbak közé tartozik az enduro túraenduró osztályban. A Rally modellek a gyakorlatban is meggyoznek valódi terepképességükkel, a GT modellek példás agilitással, mindketto erovel és szuverenitással minden helyzetben, a karakteres háromhengeres motornak köszönhetoen. Nem fogja letaszítani a BMW R1250 GS-t a legkelendobb motorkerékpár trónjáról, de biztosan nem kell elbújnia elole és más versenyzok elol sem. Összehasonlító tesztünkbol kiderül, hogy megvan-e benne az, ami ahhoz kell, hogy 2022 legjobb "nagy kalandmotorja" legyen. Foleg, hogy a ragadozó macska a hosszútávú és a terepképesség közötti egyensúlyozást, amit egy túraendurónak mindig is el kell sajátítania, igazán jól, modellválasztástól függoen inkább az egyik vagy a másik irányba.

Eroteljes motor

Kiváló minoségu elektronikai csomag

Finoman szabályoz a félig aktív futómu

Boséges alapfelszereltség

Hosszú távú kényelem

Kiváló szél- és idojárásvédelem

Agilitás

Jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elodmodellnél.

Kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél

a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens

a magas ülés a sportos terepjáráshoz korlátozza a mozgásszabadságot.

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Okos, okos, a Honda továbbra is elegáns ékszerként pozícionálja a Super Cub C125-öt a mi szélességi köreinkben, míg Ázsiában végso munkaeszközként és csomagszállító öszvérként használják. Hétköznapi használhatóságát továbbra is korlátozza az ülés alatti tárolóhely hiánya, de most már gond nélkül használható kétszemélyes üzemben is - ráadásul igazán jól! A futómu még a maximális terhelést masszívan meghaladva is meglepoen robusztus, de kényelmes marad, a motor a négyfokozatú félautomata váltóval kombinálva agilisan húz, a fékek pedig a Hondára jellemzo módon megbízhatóan lassítanak. A nagy aduász az egyedi megjelenés, amely a Super Cubot az általában drágább 125 köbcentis nemes robogók és motorkerékpárok sorába emeli.

A munkagéptol a kultikus gépig

elegendo teljesítmény, beleértve az Euro5-öt is

stabil kezelhetoség

megbízható fékek

meno retro megjelenés

LED és Smart Key

hatalmas élményfaktor

nincs tárhely

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Honda Super Cub C 125

Ár Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda Super Cub C 125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH