Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. BMW R 1200 GS 2016
Ducati Multistrada V4 S 2022
BMW R 1200 GS 2016
Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs BMW R 1200 GS 2016
A Ducati Multistrada V4 S 2022 és a BMW R 1200 GS 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorokkal. A Ducati egy V típusú motort használ, míg a BMW-nél egy Boxer motor található. A Ducati motorjának furata 83 mm, míg a BMW-nél ez az érték 101 mm. A Ducati motorjának lökete 53,5 mm, míg a BMW-nél ez 73 mm. A Ducati maximális teljesítménye 170 HP, míg a BMW-nél ez 125 HP. A maximális nyomaték mindkét motornál azonos, 125 Nm. A Ducati motorjának véghajtása lánc, míg a BMW-nél kardánhajtás található. A Ducati motorjában 4 henger található, míg a BMW-nél csak 2. A lökettérfogat mindkét motornál eltérő, a Ducati esetében ez 1158 ccm, míg a BMW-nél 1170 ccm.
A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Ducati első felfüggesztése Upside-Down teleszkópos villa, míg a BMW-nél rugóstag található. Mindkét motornál van lehetőség a beállításokra, de a Ducati esetében tömörítés, előfeszítés és visszapattanás is állítható, míg a BMW-nél csak előfeszítés.
A váz típusa mindkét motor esetében acél, de a Ducatinál monocoque típusú, míg a BMW-nél Twin Tube, teherbíró motor váz található.
Ducati Multistrada V4 S 2022
A fékek mindkét motoron dupla lemezesek. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motoron 19 hüvelyk, a hátsó gumiabroncs szélessége is azonos, 170 mm. Azonban a Ducati hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a BMW-nél ugyanez 19 hüvelyk.
A tengelytáv a Ducatinál 1567 mm, míg a BMW-nél 1507 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron eltérő, a Ducatinál 840 mm-től, míg a BMW-nél 850 mm-től. A menetkész tömeg ABS-szel a Ducatinál 243 kg, míg a BMW-nél 238 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducatinál 22 l, míg a BMW-nél 20 l.
BMW R 1200 GS 2016
A Ducati Multistrada V4 S 2022 számos előnnyel rendelkezik. A kezelhetősége kiváló, semleges, harmonikus és stabil. Igazi túraenduró érzést nyújt a nyeregben. A fékek kiválóak, és a motor rendkívül erős. A motor teljesítménye fantasztikus reakcióval szabályozható. Az üléspozíció kellemes, és az ergonómia is jó, még álló helyzetben is. A radarrendszer lenyűgöző, és az autópályán való használata örömet nyújt. A szélvédelem nagyszerű, és a stabilitás nagyon jó, még nagy sebességnél is. A motor energiatakarékos.
A BMW R 1200 GS 2016 is számos előnnyel rendelkezik. Az erős motor alacsony fogyasztással párosul. Az üléshelyzet kényelmes, és a motor terepen is használható. A BMW-nek jó hírnéve van.
Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Ducati átlagon felüli fogyasztással rendelkezik, és a mobiltelefon-összeköttetés nem igazán végiggondolt. A BMW-nél hosszú és drága feláras oldal található. A Telelever első felfüggesztés némi megszokást igényel, és a fék nagyon éles.
Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2022 szemben BMW R 1200 GS 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Multistrada V4 S 2022
Számos teszt során a Multistrada számos ellenféllel szemben kellett helytállnia rendkívül sokoldalú terepen, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motorkerékpár volt. Logikusan - ez egyben a legdrágább motorkerékpár is ebben az osztályban. A Ducati legénysége minden olyan minoségi összetevot beleöntött a motorba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálták, hogy egy harmonikus összcsomagot alkossanak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.
BMW R 1200 GS 2016
A BMW több mint 35 éve folyamatosan bovíti a boxer modellcsaládot, és következetesen dolgozik a GS továbbfejlesztésén. Az új katalizátorral és térképezéssel ellátott motor EURO4-es frissítésén túlmenoen most még több olyan funkcióval is rendelkezik, mint a Dynamic ESA Next Generation automatikus üléspozíció-kompenzációval, amely tovább javítja a stabilitást és a kényelmet a motoros számára. A visszafogott színösszeállítással az Exclusive változatot a takaros és visszafogott megjelenés barátainak szánják, és a feltunobb Rallye változattal ellentétben inkább az útra tervezték. Számos felszereltség feláras, de a GS vásárlóit ez általában nem érdekli - 90 százalékuk teljes felszereltséggel rendeli meg.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs BMW R 1200 GS
Egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S és egy 2016-os BMW R 1200 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 54%-al magasabb. Egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S egy év tulajdon után 305 130 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2016-os BMW R 1200 GS esetében 189 370 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1200 GS 2016-os motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Multistrada V4 S 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 BMW R 1200 GS 2016-os és 22 Ducati Multistrada V4 S 2022-es. Egy BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő kell (70 nap), mint egy Ducati Multistrada V4 S eladásához (131 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 98 a BMW R 1200 GS kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Ducati Multistrada V4 S beszámolója 2020.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 54 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS, amelyenek a beszámolóját 2004.01.20.-án tettek közzé, 19 100 megtekintést kapott.
