KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

A KTM 1290 Super Duke GT 2019 és a Kawasaki Ninja 1000SX 2020 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Super Duke GT egy V-motorral rendelkezik, míg a Ninja 1000SX egy soros motorral. A Super Duke GT-nek nagyobb maximális teljesítménye van, 175 lóerővel, míg a Ninja 1000SX-nek 142 lóereje van. A Super Duke GT-nek magasabb maximális nyomatéka is van, 141 Nm, míg a Ninja 1000SX-nek 111 Nm. Mindkét motor lánc meghajtással rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét motornál Upside-Down teleszkópos villa. Azonban a Super Duke GT-nek hosszabb rugóútja van, 125 mm, míg a Ninja 1000SX-nek 120 mm. Mindkét motor beállítható tömörítéssel, előfeszítéssel és visszapattanással rendelkezik. A hátsó felfüggesztésben a Super Duke GT-nek egyetlen lengőkara van, míg a Ninja 1000SX-nek lengőkara van. A Super Duke GT-nek hosszabb rugóútja van, 156 mm, míg a Ninja 1000SX-nek 144 mm. Mindkét motor beállítható tömörítéssel, előfeszítéssel és visszapattanással.

A vázak különböző anyagokból készülnek. A Super Duke GT-nek króm-molibdén váza van, míg a Ninja 1000SX-nek alumínium váza van. A fékek elöl mindkét motornál dupla lemezesek. Azonban a Super Duke GT-nek radiális, monoblock Brembo fékek vannak, míg a Ninja 1000SX-nek radiális, monoblock, szirom Tokico fékek vannak.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például ABS és kipörgésgátló. Azonban a Ninja 1000SX-nek további vezetést segítő rendszerei is vannak, mint például utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, quickshifter.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik. Mindkét motor üzemanyagtartálya is nagy kapacitású, a Super Duke GT-nek 23 literes, míg a Ninja 1000SX-nek 19 literes. A tengelytávban van némi különbség, a Super Duke GT-nek 1482 mm, míg a Ninja 1000SX-nek 1440 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Super Duke GT-nek 835 mm-től, míg a Ninja 1000SX-nek 834,98 mm-től.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

A felszereltség terén mindkét motor jól felszerelt. Mindkét motor rendelkezik állítható szélvédővel. A Ninja 1000SX-nek további felszereltségei is vannak, mint például LED nappali menetfények, LED-fényszórók és színes TFT kijelző.

A Super Duke GT-nek néhány gyengesége van, például a dizájn ízlés kérdése lehet. A Ninja 1000SX-nek pedig a szélvédő csak kézzel állítható mindkét kézzel.

Összességében mindkét motor kiváló sport túra motorkerékpár. A Super Duke GT-nek erősebb motorja van és több beállítási lehetősége van a felfüggesztésnél. A Ninja 1000SX-nek viszont kényelmesebb futóműve van és több vezetést segítő rendszere van. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor illik jobban az egyéni igényekhez és stílushoz.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke GT 2019 szemben Kawasaki Ninja 1000SX 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2019
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat108 mmFurat77 mm
LöketLöket71 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény142 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték141 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút156 mmRugóút144 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock, Szirom
MárkaMárkaBremboMárkaTokico

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól834.98 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségSzélvédő állíthatóFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

A KTM nem hozott egy teljesen új Superduke GT-t 2019-re, de továbbfejlesztette a részletesen továbbfejlesztette a gépet. Konklúzió: Rendkívül sikeres! Egyszeruen egy elképeszto rakéta!

Javított motor simaság

A brutális gozkalapács jellegzetesség megmaradt

A motor hihetetlenül eros - még 180 km/h sebességtol felfelé is

A fedélzeten csúcsminoségu automata sebességváltó buborékvetovel

Nagyon könnyen kezelheto - még akkor is, ha kikapcsolja a nagyon jól muködo elektronikát

Állítható lábtartó rendszer

Világos és könnyen olvasható 6,5 hüvelykes TFT kijelzo.

A dizájn az optikai "karcsúsítás" ellenére is ízlés kérdése

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

A Kawasaki Ninja 1000SX inkább evolúció, mint forradalom - de mi értelme mindent újra feltalálni egy kiegyensúlyozott sporttúrázón? Az új név azonban mindenképpen indokolt, a sok újdonsággal, amelyet többek között a Ride-by-Wire rendszer tesz lehetové, a sporttúrázó abszolút naprakész. A kanyarstabilizáló ABS, a modern kipörgésgátló és a menetmódok biztonságot és a személyes preferenciákhoz igazodó beállítási lehetoségeket nyújtanak, a váltóasszisztens a sportnak és a túrázásnak egyaránt kedvez. Ráadásul az ára is dögös (legalábbis Ausztriában)!

Kifinomult és eros motor

kiegyensúlyozott kezelhetoség

kényelmes futómu

kelloen kényelmes üléshelyzet

modern megjelenés

jó fékek

LED-es lámpák mindenütt

színes TFT-kijelzo

sebességtartó automatika alapfelszereltség

A szélvédo szerszám nélkül, de csak mindkét kézzel állítható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke GT vs Kawasaki Ninja 1000SX

Egy 2019-es KTM 1290 Super Duke GT és egy 2020-as Kawasaki Ninja 1000SX között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. A 2020-as Kawasaki Ninja 1000SX motorkerékpárhoz képest több 2019-es KTM 1290 Super Duke GT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2019-es KTM 1290 Super Duke GT és 10 2020-as Kawasaki Ninja 1000SX. A KTM 1290 Super Duke GT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 79 nap, míg a Kawasaki Ninja 1000SX eladása 83 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Kawasaki Ninja 1000SX kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke GT beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 23 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Ninja 1000SX, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 40 500 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja 1000SX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUIScalimoto GmbHSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifen