Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 GT Explorer modellév 2022 és a Triumph Tiger 1200 Rally PRO modellév 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek ugyanaz a motor típusa, furata és lökete is. Mindkét motor rendelkezik 150 lóerő maximális teljesítménnyel és 130 Nm maximális nyomatékkal. Mindkét modell elektromos indítással és kardánvéghajtással rendelkezik. Azonban a GT Explorernek 3 hengere van, míg a Rally PRO-nak csak 2 hengere van.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Showa márkájú felfüggesztései vannak, azonban a GT Explorernek 49 mm átmérőjű és 200 mm rugóútú felfüggesztései vannak az első és a hátsó keréken. A Rally PRO-nak viszont 220 mm rugóútú felfüggesztései vannak mind az első, mind a hátsó keréken. Mindkét modellnél van beállítási lehetőség a felfüggesztéseken.

A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, rácsos csőváz. Azonban a GT Explorernek 65,9 fokos kormányzási tengely szöge és 120 mm-es kormányutánfutása van, míg a Rally PRO-nak 66,3 fokos kormányzási tengely szöge és 112 mm-es kormányutánfutása van.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

A fékek terén mindkét modellnek Brembo márkájú dupla lemezfékei vannak az első keréken. A segédrendszerek között mindkét modell rendelkezik hegyi indítássegítővel, elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire rendszerrel, váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatikával és kipörgésgátlóval.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A GT Explorernek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Rally PRO-nak 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és ugyanaz a 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A tengelytáv mindkét modellnél ugyanaz, 1560 mm. Az ülésmagasság a GT Explorer esetében 850 mm-től 870 mm-ig állítható, míg a Rally PRO esetében 875 mm-től 895 mm-ig állítható. A menetkész tömeg (ABS-el) a GT Explorer esetében 255 kg, míg a Rally PRO esetében 249 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a GT Explorer esetében 30 liter, míg a Rally PRO esetében 20 liter.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik Bluetooth, csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, kulcs nélküli rendszer, kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző és állítható szélvédővel.

A GT Explorernek vannak bizonyos gyengeségei, például kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél, hiányzik a Pro modellekhez rendelkezésre álló holttér asszisztens és a magas ülés korlátozza a mozgásszabadságot a sportos terepjáráshoz. A Rally PRO-nak is vannak gyengeségei, például a motor nem működik elég tisztán 3000-es fordulatszám alatt, a nagy TFT kijelzőt jobban ki lehetne használni, terhelésváltási reakciók alacsony fordulatszámon és nagyon magas a rövid lábú pilóták számára.

Összességében mindkét modell kiváló enduro motorkerékpár, de vannak különbségek a felfüggesztések, a méretek és az ülésmagasság terén. A GT Explorer erőteljes motorral és kiváló minőségű elektronikai csomaggal rendelkezik, míg a Rally PRO kellemes ergonómiával és nagyon erős fékekkel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 szemben Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90 mmFurat90 mm
LöketLöket60.7 mmLöket60.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték130 NmMax. Nyomaték130 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő49 mmÁtmérő49 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.9 fokKormányzási tengely szöge66.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás120 mmKormányutánfutás112 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő282 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ütközésre figyelmeztetés, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,256 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség982 mmSzélesség982 mm
MagasságMagasság1,497 mmMagasság1,547 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.895 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)255 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

A karcsúbb Tiger 1200-as modellel a Triumph mostantól a legjobbak közé tartozik az enduro túraenduró osztályban. A Rally modellek a gyakorlatban is meggyoznek valódi terepképességükkel, a GT modellek példás agilitással, mindketto erovel és szuverenitással minden helyzetben, a karakteres háromhengeres motornak köszönhetoen. Nem fogja letaszítani a BMW R1250 GS-t a legkelendobb motorkerékpár trónjáról, de biztosan nem kell elbújnia elole és más versenyzok elol sem. Összehasonlító tesztünkbol kiderül, hogy megvan-e benne az, ami ahhoz kell, hogy 2022 legjobb "nagy kalandmotorja" legyen. Foleg, hogy a ragadozó macska a hosszútávú és a terepképesség közötti egyensúlyozást, amit egy túraendurónak mindig is el kell sajátítania, igazán jól, modellválasztástól függoen inkább az egyik vagy a másik irányba.

Eroteljes motor

Kiváló minoségu elektronikai csomag

Finoman szabályoz a félig aktív futómu

Boséges alapfelszereltség

Hosszú távú kényelem

Kiváló szél- és idojárásvédelem

Agilitás

Jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elodmodellnél.

Kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél

a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens

a magas ülés a sportos terepjáráshoz korlátozza a mozgásszabadságot.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 Rally Pro egy igazi túraenduró, és rengeteg mindent kínál. Kényelmes, nyugodt üléspozíció, jó szélvédelem, boséges felszereltség és valódi utazásra való alkalmasság. A kalandmotorok felso kategóriájának versenytársaival ellentétben azonban sajnos hiányzik belole az a bizonyos "wow-faktor", az az egyedi értékesítési pont, amellyel a BMW GS, a Ducati Multistrada V4 vagy a KTM Super Adventure büszkélkedhet. A Tiger 1200 Rally Pro nem rendelkezik figyelemre méltó simasággal, nem rendkívül agilis kezelhetoséggel vagy brutális motorral, de kiegyensúlyozott. Néhány területen azonban van még hova fejlodnie, különösen az alsó fordulatszám-tartományban való simaságban. Az alap azonban jó és kiegyensúlyozott, a finomhangolás pedig remélhetoleg a következo modellévekben jön majd.

Kellemes, nyugodt ergonómia

Jó szélvédelem

Korszeru elektronika

Boséges felszereltség

Nagyon eros fékek

Finoman reagáló, félig aktív futómu

Rendben van a hatótávolság

Gyorsan kapcsolható sebességváltó

A motor 3000-es fordulatszám alatt nem muködik elég tisztán

A nagy TFT kijelzot jobban ki lehetne használni

Terhelésváltási reakciók alacsony fordulatszámon

Nagyon magas a rövid lábú pilóták számára.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT Explorer és egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT Explorer jelenlegi átlagára körülbelül 8%-al magasabb. Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT Explorer egy év tulajdon után 235 320 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO esetében 451 970 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022-es és 7 Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022-es. A Triumph Tiger 1200 GT Explorer eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 117 nap, míg a Triumph Tiger 1200 Rally PRO eladása 145 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 1200 GT Explorer kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Triumph Tiger 1200 Rally PRO kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 1200 GT Explorer beszámolója 2021.12.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 62 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 1200 Rally PRO, amelyenek a beszámolóját 2021.12.07.-én tettek közzé, 62 100 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH