BMW S 1000 RR 2016 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 RR 2016 vs Ducati Panigale V4 S 2021

A BMW S 1000 RR 2016 és a Ducati Panigale V4 S 2021 között számos különbség van, amelyeket érdemes megvizsgálni. Először is, a motor típusa eltérő a két modell között. A BMW S 1000 RR 2016 soros motort használ, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 V-motort használ. Ez a különbség hatással lehet a motor teljesítményére és karakterére.

A motorok furata és lökete is különbözik a két modell között. A BMW S 1000 RR 2016-nak 80 mm-es furata és 49,7 mm-es lökete van, míg a Ducati Panigale V4 S 2021-nek 81 mm-es furata és 53,5 mm-es lökete van. Ez a különbség befolyásolhatja a motor teljesítményét és a forgatónyomatékát.

A maximális teljesítmény és nyomaték is eltérő a két modell között. A BMW S 1000 RR 2016 199 lóerős maximális teljesítményt és 113 Nm maximális nyomatékot kínál, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 214 lóerős maximális teljesítményt és 124 Nm maximális nyomatékot kínál. Ez azt jelenti, hogy a Ducati Panigale V4 S 2021 nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, ami jobb gyorsulást és sebességet eredményezhet.

A két modell kompresszióaránya is eltérő. A BMW S 1000 RR 2016 13:1 kompresszióaránnal rendelkezik, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 14:1 kompresszióaránnal rendelkezik. A magasabb kompresszióarány általában jobb teljesítményt és hatékonyságot eredményezhet.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

A motorok hengereinek száma azonban megegyezik a két modell között, mindkettőnek 4 hengere van. Ez a hengerelrendezés hatással lehet a motor karakterére és hangjára.

A motorok lökettérfogata is különbözik a két modell között. A BMW S 1000 RR 2016 999 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 1103 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik. A nagyobb lökettérfogat általában nagyobb teljesítményt és forgatónyomatékot eredményezhet.

A két modell első és hátsó felfüggesztése is különbözik. A BMW S 1000 RR 2016-nek teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Ducati Panigale V4 S 2021-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése. A hátsó felfüggesztés is eltérő a két modell között, a BMW S 1000 RR 2016-nak lengőkarja van, míg a Ducati Panigale V4 S 2021-nek egyetlen lengőkarja van. Ez a különbség befolyásolhatja a motor irányíthatóságát és a rugózás minőségét.

A két modell váza is különbözik. A BMW S 1000 RR 2016 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 alumínium monocoque vázzal rendelkezik. Ez a különbség befolyásolhatja a motor stabilitását és merevségét.

A fékek típusa és technológiája is eltérő a két modell között. Mindkét modell dupla lemez fékeket használ elöl, de a Ducati Panigale V4 S 2021 radiális és monoblokk technológiával rendelkezik. Ez a különbség hatással lehet a fékek hatékonyságára és érzékenységére.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Az adatok és méretek tekintetében néhány különbség van a két modell között. Az első és hátsó gumiabroncsok szélessége és átmérője megegyezik a két modell között. A tengelytáv és az ülésmagasság azonban különbözik a két modell között. A Ducati Panigale V4 S 2021-nek hosszabb tengelytávja és magasabb ülésmagassága van, ami hatással lehet az irányíthatóságra és a kényelemre.

A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik a két modell között. A BMW S 1000 RR 2016 204 kg-os menetkész tömeget kínál, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 195 kg-os menetkész tömeget kínál. Ez a különbség hatással lehet a motor manőverezhetőségére és gyorsaságára.

Végül, az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A BMW S 1000 RR 2016 17,5 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a Ducati Panigale V4 S 2021 16 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik. Ez a különbség hatással lehet a motor hatótávjára és üzemanyag-fogyasztására.

Összességében a BMW S 1000 RR 2016 és a Ducati Panigale V4 S 2021 között számos különbség van a motorok, felfüggesztések, vázak, fékek és méretek tekintetében. Mindkét modell erősségekkel és gyengeségekkel rendelkezik, és a választás a személyes preferenciáktól és igényektől függ.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2016 szemben Ducati Panigale V4 S 2021

BMW S 1000 RR 2016
Ducati Panigale V4 S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat80 mmFurat81 mm
LöketLöket49.7 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény199 HPMax. Teljesítmény214 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték124 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány14
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaMonocoque

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,425 mmTengelytáv1,469 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)204 kgMenetkész tömeg (ABS-el)195 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Az S 1000 RR az univerzális tehetség a szupermotorok között - ha ráülsz, azonnal kényelmesen érzed magad. Bár futómu és stabilitás tekintetében ehhez képest kicsit idegesnek tunik. Ezt azonban kellemesen könnyu kezelhetoségre váltja, és lenyugöz hatalmas motorerovel. Az elso kerék valóban különösen könnyu, és a kormánycsillapítóval kell megnyugtatni. Hihetetlenül sportos és ugyanakkor kényelmes funkció a fel- és visszaváltásnál alkalmazott váltóasszisztens - ez nyugalmat hoz a futómube, és Ön teljes mértékben a vezetésre koncentrálhat.

Nagyon eros motor

kényelmes üléshelyzet

kiváló váltóasszisztens

kissé lassú a kanyarokban

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

A jelenlegi szuperbicikliknek amúgy is alig maradtak igazi gyenge pontjai. Hogy ki melyik motorral jön ki jobban, az már inkább a személyes preferenciákon múlik, mint a tiszta adatokon. A vezethetoség további javításával a Panigale minden bizonnyal egyre több motorosnál szerezhet pontot. A Panigale V4S legújabb frissítése azonban a versenypályás használat szempontjából is hoz némi elonyt, és - nem utolsósorban a változatos beállítási lehetoségeknek köszönhetoen - valószínuleg sok motorosnak lehetové teszi, hogy javítson a köridején az elodhöz képest. De hogy mennyire, az nagyban függ a versenyzotol!

Nagyobb teljesítmény 2022-re

jobb irányíthatóság

a futómu alkatrészeinek hangolása

ergonómia

megváltozott sebességváltó hangolás.

A fék kissé szivacsos

nincs vízhomérséklet kijelzés fokban kifejezve

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Ducati Panigale V4 S

Egy 2016-os BMW S 1000 RR és egy 2021-es Ducati Panigale V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Panigale V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 84%-al magasabb. A 2021-es Ducati Panigale V4 S motorkerékpárhoz képest több 2016-os BMW S 1000 RR található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 2016-os BMW S 1000 RR és 4 2021-es Ducati Panigale V4 S. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 69 nap, míg a Ducati Panigale V4 S eladása 133 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati Panigale V4 S kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V4 S, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 131 500 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Panigale V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások