Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Suzuki GSX-S1000 2022

A Ducati Streetfighter V2 2022 és a Suzuki GSX-S1000 2022 között számos különbség és hasonlóság található. Mindkét modell naked bike kategóriába tartozik, azonban a Ducati Streetfighter V2 2022 egy V2 motorral rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S1000 2022 egy soros motorral van felszerelve. A Ducati Streetfighter V2 2022 maximális teljesítménye 153 HP, míg a Suzuki GSX-S1000 2022 maximális teljesítménye 152 HP, tehát a két modell teljesítménye nagyon hasonló.

A motorok maximális nyomatéka is hasonló, a Ducati Streetfighter V2 2022 101,4 Nm, míg a Suzuki GSX-S1000 2022 106 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszere injekció, és mindkét motor folyadékhűtésű. Azonban a Ducati Streetfighter V2 2022-nek csak 2 hengere van, míg a Suzuki GSX-S1000 2022-nek 4 hengere van. A motorok lökettérfogata is különbözik, a Ducati Streetfighter V2 2022 955 ccm, míg a Suzuki GSX-S1000 2022 999 ccm.

Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, és mindkét modellben lehetőség van a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztés azonban különbözik, a Ducati Streetfighter V2 2022-nek egyetlen lengőkarja van, míg a Suzuki GSX-S1000 2022-nek lengőkara van. Mindkét modellben monoshock lengéscsillapító található, és mindkét modellben lehetőség van a tömörítés és előfeszítés beállítására.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A vázak is különböznek, a Ducati Streetfighter V2 2022 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S1000 2022 alumínium vázzal rendelkezik, de a váz típusa Twin Tube. Mindkét modellnek dupla lemez fékek vannak elöl, de a féktárcsa átmérője különbözik, a Ducati Streetfighter V2 2022-nek 320 mm, míg a Suzuki GSX-S1000 2022-nek 310 mm. Mindkét modellben radiális, monoblock technológiával rendelkező négy dugattyús féknyereg található.

Mindkét modellben számos vezetést segítő rendszer található, például ABS, utazási módok, ride by wire, kipörgésgátló. A Ducati Streetfighter V2 2022-nek van quickshifter és anti-wheelie rendszere is. Mindkét modellnek LED-fényszórói vannak, és mindkét modellben TFT kijelző található.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Ducati Streetfighter V2 2022 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a Suzuki GSX-S1000 2022 első gumiabroncsának szélessége is 120 mm. Mindkét modellnek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv is hasonló, a Ducati Streetfighter V2 2022-nek 1465 mm, míg a Suzuki GSX-S1000 2022-nek 1460 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Ducati Streetfighter V2 2022-től 845 mm, míg a Suzuki GSX-S1000 2022-től 810 mm. A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik, a Ducati Streetfighter V2 2022-nek 200 kg, míg a Suzuki GSX-S1000 2022-nek 214 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Ducati Streetfighter V2 2022-nek 17 l, míg a Suzuki GSX-S1000 2022-nek 19 l. A maximális megtehető távolság is különbözik, a Ducati Streetfighter V2 2022-nek 283 km, míg a Suzuki GSX-S1000 2022-nek 311 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás is különbözik, a Ducati Streetfighter V2 2022-nek 6 l/100km, míg a Suzuki GSX-S1000 2022-nek 6,1 l/100km.

A felszereltség terén is vannak különbségek, a Ducati Streetfighter V2 2022-nek LED-fényszórói és TFT kijelzője van, míg a Suzuki GSX-S1000 2022-nek LED nappali menetfényei és LED-fényszórói vannak.

Összességében mindkét modell rendelkezik erőteljes motorral és kiváló vezetési tulajdonságokkal. A Ducati Streetfighter V2 2022-nek azonban átfogóbb elektronikai csomagja van, és sportosabb és kifinomultabb megjelenéssel rendelkezik. A Suzuki GSX-S1000 2022-nek viszont kényelmesebb üléshelyzete és jó ára van.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V2 2022 szemben Suzuki GSX-S1000 2022

Ducati Streetfighter V2 2022
Suzuki GSX-S1000 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022
Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-S1000 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat100 mmFurat73.4 mm
LöketLöket60.8 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény153 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték101.4 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat955 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás94 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)214 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv283 kmMax. megtehető táv311 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás139 g/kmkombinált CO2-kibocsátás122 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.1 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

nagy fordulatszámú V2 motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyagszint-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

Hoképzodés a vezetoülés alatt

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Az új GSX-S1000 az alapkonstrukciót tekintve régi ismeros - a motor és a futómu még az elodbol származik. A gépet azonban számos területen modernizálták, és különösen vizuálisan rendkívül magas színvonalon mutatja meg magát. Bár a motor nem veheti fel a versenyt a szupereros Hyper Nakedek ligájában, nagyon harmonikusan és kelloen eroteljesen muködik. A hagyományos futómu is sikeres kompromisszumot köt a sportosság és a kényelem között. A kalapács érvek egyértelmuen a sikeres formaterv, a széria gyorsváltó blipperrel és nem utolsó sorban a viszonylag alacsony ár.

kiváló motor

kiváló váltóasszisztens, beleértve a buborékváltót is

kiegyensúlyozott kezelhetoség

merész design

kényelmes üléshelyzet

nagyon jó ár

Nem túl átfogó elektronikai csomag

nincs 6 tengelyes IMU, nincs kanyarstabilizáló ABS

a kormányon lévo muszerek kissé elavultak

a kijelzo nem különösebben könnyen olvasható.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V2 vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 és egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 jelenlegi átlagára körülbelül 42%-al magasabb. A Suzuki GSX-S1000 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Streetfighter V2 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 28 Suzuki GSX-S1000 2022-es és 16 Ducati Streetfighter V2 2022-es. A Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 68 nap, míg a Suzuki GSX-S1000 eladása 130 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V2 beszámolója 2021.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth