BMW R 1250 RS 2021 vs. BMW S 1000 R 2022

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 RS 2021 vs BMW S 1000 R 2022

A BMW R 1250 RS 2021 és a BMW S 1000 R 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motor típusával. A R 1250 RS egy Boxer motorral rendelkezik, míg az S 1000 R egy Sor motorral. Ez a különbség a motor elrendezésében és működésében is megmutatkozik. A R 1250 RS-nek 136 lóerős maximális teljesítménye van, míg az S 1000 R-nek 165 lóerős. Ez azt jelenti, hogy az S 1000 R erősebb és dinamikusabb motorral rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében a R 1250 RS 143 Nm-t nyújt, míg az S 1000 R 114 Nm-t. Tehát a R 1250 RS-nek erősebb a nyomatéka is. Mindkét modell injekciós üzemanyagrendszerrel rendelkezik, de a R 1250 RS-nek kardánvéghajtása van, míg az S 1000 R-nek láncvéghajtása. Ez a különbség a hajtásláncban és a motor teljesítményének átadásában jelentkezik. A R 1250 RS-nek 2 hengere van, míg az S 1000 R-nek 4 hengere. Ez a különbség a motor működésében és a teljesítmény elosztásában mutatkozik meg. A R 1250 RS hűtése folyadék-levegővel történik, míg az S 1000 R hűtése folyadékkal. Ez a különbség a hűtési rendszerben és a motor hőmérsékletének szabályozásában jelentkezik. A R 1250 RS-nek 1254 cm³-es lökettérfogata van, míg az S 1000 R-nek 999 cm³-es. Tehát a R 1250 RS-nek nagyobb a motor térfogata. A felfüggesztés tekintetében mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése. A R 1250 RS-nek 140 mm-es rugóútja van, míg az S 1000 R-nek 120 mm-es. A hátsó felfüggesztés tekintetében a R 1250 RS-nek egyetlen lengőkarja van, míg az S 1000 R-nek lengőkarja van. A R 1250 RS-nek 140 mm-es rugóútja van, míg az S 1000 R-nek 117 mm-es. Mindkét modellnél lehetőség van a beállításra. A váz tekintetében a R 1250 RS-nek acél váza van, míg az S 1000 R-nek alumínium váza. Ez a különbség a váz anyagában és a motor súlyelosztásában jelentkezik. A fékek tekintetében mindkét modellnek dupla lemezféke van, de a R 1250 RS-nek 320 mm-es átmérője van, míg az S 1000 R-nek is. A segédrendszerek tekintetében mindkét modellnek ABS, csúszásgátló vezérlés, utazási módok és Ride by Wire rendszere van. Az adatok és méretek tekintetében mindkét modellnek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsai vannak. A R 1250 RS-nek 120 mm-es első és 180 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg az S 1000 R-nek 120 mm-es első és 190 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A tengelytáv tekintetében a R 1250 RS-nek 1530 mm-es, míg az S 1000 R-nek 1450 mm-es. Az ülésmagasság tekintetében a R 1250 RS-nek 820 mm-től, míg az S 1000 R-nek 830 mm-től van. A menetkész tömeg tekintetében a R 1250 RS-nek 243 kg, míg az S 1000 R-nek 199 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a R 1250 RS-nek 18 liter, míg az S 1000 R-nek 16.5 liter. A R 1250 RS-nek számos erőssége van, mint például a nagy stabilitás nagy sugarakban, az agilis, nagy fordulatszámú boxermotor, a jó megjelenés, a kényelmes üléshelyzet, a széleskörű tartozéklista és a remek ESA futómű. Az S 1000 R-nek erős motorja, erős fékei, kényelmes ergonómiája, jó alapfelszereltsége és széleskörű tartozékkínálata van. A R 1250 RS-nek azonban vannak gyengeségei is, mint például a nagy súlya szűk kanyarokban érezhető, a szélvédő lehetne magasabb, sok kötelező felszerelés feláras és kissé lomha. Az S 1000 R-nek lassú váltási asszisztense és az optika nem 100%-ban koherens.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Műszaki specifikációk BMW R 1250 RS 2021 szemben BMW S 1000 R 2022

BMW R 1250 RS 2021
BMW S 1000 R 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102.5 mmFurat80 mm
LöketLöket76 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény165 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték114 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője48 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himba
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút117 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.3 fokKormányzási tengely szöge65.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110.8 mmKormányutánfutás96 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,202 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség925 mmSzélesség812 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Egy nagyszeru motor egy csinos ruhában nem minden. A BMW R 1250 RS alapfelszereltsége csalódást kelto; sem gyorsváltó, sem tempomat nem jár hozzá, ami 2021-ben már nem felel meg a kornak. Ergonómiailag a bajor szinte minden motoroshoz igazítható. Az ESA felfüggesztés nagyszeru, és kötelezo extra, foleg ha ketten vagytok. Szuk kanyarokban az RS súlya vitathatatlan, itt szinte lomhának tunik. Minél szélesebbek a sugarak, annál magabiztosabban ülsz a BMW-n. A szél- és idojárásvédelem jó, bár egy kicsit magasabb szélvédo kívánatos lenne.

Nagy stabilitás nagy sugarakban

agilis, nagy fordulatszámú boxermotor

jó megjelenés

kényelmes üléshelyzet

szélesköru tartozéklista

remek ESA futómu.

Nagy súlya szuk kanyarokban érezheto

a szélvédo lehetne magasabb

sok kötelezo felszerelés feláras

kissé lomha

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Az üléspozíció sportos, de korántsem kényelmetlen, a fékek eroteljesek, az S 1000 R motorja pedig a legjobb formáját hozza - talán egy kicsit túlságosan is homogén. A vezetési oldalon sincs okunk panaszra. A tiszta teljesítményadatok és a beszerelt elektronika alapján a BMW-ben valószínuleg megvan minden, ami a leggyorsabb köridohöz kell. Méghozzá bármilyen burkolaton, mert a félig aktív felfüggesztéssel a kátyúkkal tarkított rossz utakon is kilométerrol kilométerre lehet falni. Sajnos ez a felsobbrenduségi érzés nem igazán ragadt át a vezetore. Valószínuleg a minden téren túl nagy kiegyensúlyozottság hátránya - legalábbis az én italofil szememben. A BMW-bol hiányzott az a bizonyos valami, a karizma, amit nehéz megmagyarázni, de valódi érzelmeket kelt.

eros motor

eros fékek

kényelmes ergonómia

jó alapfelszereltség

szélesköru tartozékkínálat

Lassú váltási asszisztens

az optika nem 100%-ban koherens

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 RS vs BMW S 1000 R

Egy 2021-es BMW R 1250 RS és egy 2022-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 4%-al magasabb. A BMW S 1000 R 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R 1250 RS 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 BMW S 1000 R 2022-es és 6 BMW R 1250 RS 2021-es. A BMW R 1250 RS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 57 nap, míg a BMW S 1000 R eladása 71 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első BMW R 1250 RS beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 77 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH