BMW S 1000 R 2022 vs. Kawasaki Z900 2020

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2022 vs Kawasaki Z900 2020

A BMW S 1000 R 2022 és a Kawasaki Z900 2020 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a tulajdonságok tekintetében.

A BMW S 1000 R 2022 egy erőteljes motorral rendelkezik, amely 165 lóerőt és 114 Nm nyomatékot képes előállítani. A Kawasaki Z900 2020 motorja viszont kisebb teljesítményt nyújt, 125,4 lóerőt és 98,6 Nm nyomatékot. Ez azt jelenti, hogy a BMW erősebb és dinamikusabb motorral rendelkezik.

Mindkét motor üzemanyagbefecskendezéssel rendelkezik, és mindkettőnek 4 hengere van. Mindkét motor folyadékhűtéses, ami hatékony hűtést biztosít.

Az első felfüggesztés mindkét motoron azonos, mindkettőnél Upside-Down teleszkópos villa található. Azonban a BMW-nél van lehetőség a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására, míg a Kawasaki-nál csak az előfeszítés és visszapattanás állítható.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

A hátsó felfüggesztés mindkét motoron hasonló, mindkettőnél lengőkar és monoshock található. A BMW-nél lehetőség van a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására, míg a Kawasaki-nál csak az előfeszítés és visszapattanás állítható.

A váz típusa különbözik a két motor között. A BMW alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki acél vázzal rendelkezik.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékkel vannak felszerelve, de a BMW-nél a fékátmérő nagyobb, 320 mm, míg a Kawasaki-nál 300 mm. Mindkét motoron négy dugattyús féknyergek vannak, de a BMW-nél radiális technológiát alkalmaznak, míg a Kawasaki-nál szirom technológiát.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

A segédrendszerek terén a BMW több lehetőséget kínál. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. Azonban a BMW-nél további funkciók is elérhetők, mint például a hegyi indítássegítő, kanyar-ABS, quickshifter és anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 190 mm, míg a Kawasaki-nál 180 mm. Mindkét motor tengelytávja 1450 mm, és mindkét motor ülésmagassága körülbelül 800 mm. A BMW menetkész tömege 199 kg, míg a Kawasaki-é 210 kg.

A BMW S 1000 R 2022 erősségei közé tartozik a motor ereje, a jó fékek, a kényelmes ergonómia, a jó alapfelszereltség és a széleskörű tartozékkínálat. A Kawasaki Z900 2020 erősségei közé tartozik a erős négyhengeres motor, a nagyszerű kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány.

A BMW S 1000 R 2022 gyengeségei közé tartozik a lassú váltási asszisztens és az optikai összhang hiánya. A Kawasaki Z900 2020 gyengeségei közé tartozik a menü navigáció kissé fárasztó volta és a hiányzó gyorsváltó opció.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2022 szemben Kawasaki Z900 2020

BMW S 1000 R 2022
Kawasaki Z900 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW S 1000 R 2022
BMW S 1000 R 2022
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat73.4 mm
LöketLöket49.7 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője36 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himbaSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút117 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.8 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás96 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség812 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,115 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Az üléspozíció sportos, de korántsem kényelmetlen, a fékek eroteljesek, az S 1000 R motorja pedig a legjobb formáját hozza - talán egy kicsit túlságosan is homogén. A vezetési oldalon sincs okunk panaszra. A tiszta teljesítményadatok és a beszerelt elektronika alapján a BMW-ben valószínuleg megvan minden, ami a leggyorsabb köridohöz kell. Méghozzá bármilyen burkolaton, mert a félig aktív felfüggesztéssel a kátyúkkal tarkított rossz utakon is kilométerrol kilométerre lehet falni. Sajnos ez a felsobbrenduségi érzés nem igazán ragadt át a vezetore. Valószínuleg a minden téren túl nagy kiegyensúlyozottság hátránya - legalábbis az én italofil szememben. A BMW-bol hiányzott az a bizonyos valami, a karizma, amit nehéz megmagyarázni, de valódi érzelmeket kelt.

eros motor

eros fékek

kényelmes ergonómia

jó alapfelszereltség

szélesköru tartozékkínálat

Lassú váltási asszisztens

az optika nem 100%-ban koherens

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, még akkor sem, ha a gyorsváltó opciója szép extra lett volna. Ettol eltekintve: nagyszeru felvétel, Kawasaki!

eros négyhengeres

nagyszeru kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Menü navigáció kissé fárasztó

hiányzik a gyorsváltó opció

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900

Egy 2022-es BMW S 1000 R és egy 2020-as Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 96%-al magasabb. A Kawasaki Z900 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW S 1000 R 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 34 Kawasaki Z900 2020-as és 22 BMW S 1000 R 2022-es. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 71 nap, míg a Kawasaki Z900 eladása 124 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen