BMW S 1000 R 2014 vs. KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2014 vs KTM 890 Duke R 2020

A BMW S 1000 R 2014 és a KTM 890 Duke R 2020 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellben soros, azonban a BMW-nek 4 hengere van, míg a KTM-nek csak 2. A BMW motorjának lökettérfogata 999 ccm, míg a KTM-é 890 ccm. A BMW-nek 160 lóerős teljesítménye van, míg a KTM-nek csak 121 lóereje.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. A BMW-nél a lengéscsillapító monoshock, míg a KTM-nél nem említik. A BMW alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM króm-molibdén vázzal és rácsos cső típussal.

A fékek mindkét modellnél dupla lemezesek és négy dugattyúsak, valamint radiális technológiát használnak.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

A BMW-nek dinamikus felfüggesztés segíti a vezetést, míg a KTM-nek további segédrendszerei vannak, mint az ABS, Utazási módok és Kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm és átmérője 17 hüvelyk. Azonban a BMW hátsó gumiabroncsa szélesebb, 190 mm, míg a KTM-é csak 180 mm. A BMW tengelytávja 1439 mm, míg a KTM-é 1482 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 814 mm-től indul, míg a KTM-nél 834 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 17.5 liter, míg a KTM-nél csak 14 liter.

A BMW S 1000 R 2014 erősségei közé tartozik a sportos futómű, az extrém erő és teljesítmény, a nagyon jó elektronikus segítők, a fantasztikus ár/teljesítmény arány és a gyors és kényelmes teljesítmény mind a versenypályán, mind az országúton.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R 2020 erősségei közé tartozik a nagyszerű elektronikai csomag, a kiváló minőségű fékek, a széleskörűen állítható futómű, a nagy fordulatszámú motor és a játékos kezelhetőség.

A BMW S 1000 R 2014 gyengeségei közé tartozik a kissé durva motorfutás, a DDC, ami inkább a "kemény" oldalon működik, a viszonylag magas ülésmagasság, a túlhajtásra való csábítás és a kialakítás, ami ízlés kérdése.

A KTM 890 Duke R 2020 gyengeségei közé tartozik az enyhén ideges hajlam, ami laza ülőhelyzetet igényel.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2014 szemben KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2014
KTM 890 Duke R 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat90.7 mm
LöketLöket49.7 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény121 HP
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő43 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztésVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,439 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól814 mmÜlésmagasság -tól834 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutális teljesítmény, sima, szinte tökéletes elektronika, a HP4-gyel csak jobb lesz. Most a BMW uralja a superbike-ok után az 1000 köbcentis naked bike kategóriát is.

Sportos futómu

extrém ero és teljesítmény

nagyon jó elektronikus segítok

fantasztikus ár/teljesítmény arány

gyors és kényelmes a versenypályán és az országúton egyaránt.

Kissé durva motorfutás

a DDC jól muködik, de összességében mégis inkább a "kemény" oldalon

az ülés viszonylag magas

túlhajtásra csábít

a kialakítás ízlés kérdése.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R játékosnak, kézreállónak, de kiváló minoségu felszereltséggel tunik. Motorja és súlya sokkal kisebb motorokat idéz. Az eroforrás élénken pörög és közvetlenül a gázpedálon lóg. A motor könnyedén fordul és könnyedén vezet. A fékezés és az elektronikai csomag azonban a nagyok között van. A 890 Duke tehát egy gyors és vagány motor az országutakra és versenypályákra.

Nagyszeru elektronikai csomag

Kiváló minoségu fékek

Szélesköruen állítható futómu

Nagy fordulatszámú motor

Játékos kezelhetoség

Enyhén ideges hajlam - laza ülohelyzet szükséges

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs KTM 890 Duke R

Egy 2014-es BMW S 1000 R és egy 2020-as KTM 890 Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 890 Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. Egy 2014-es BMW S 1000 R egy év tulajdon után 269 950 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as KTM 890 Duke R esetében 46 080 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2020-as KTM 890 Duke R motorkerékpárhoz képest több 2014-es BMW S 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 19 2014-es BMW S 1000 R és 18 2020-as KTM 890 Duke R. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 70 nap, míg a KTM 890 Duke R eladása 76 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a KTM 890 Duke R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 126 600 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen