Ducati Scrambler 1100 2018 vs. BMW F 900 R 2021

A Ducati Scrambler 1100 2018 és a BMW F 900 R 2021 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő. A Ducati egy V2-es motort használ, míg a BMW egy soros motort. A BMW-nek magasabb a maximális teljesítménye, 105 lóerő, míg a Ducati csak 86 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében a BMW is előnyben van, 92 Nm-rel, míg a Ducati csak 88 Nm-t tud felmutatni.

Mindkét motornak ugyanaz a hengerek száma, mindkettő 2 hengeres. Azonban a hűtési rendszer különbözik. A Ducati levegőhűtésű, míg a BMW folyadékhűtésű. Ez a különbség befolyásolhatja a motor hőmérsékletét és teljesítményét.

A felfüggesztés terén mindkét motor ugyanazt az Upside-Down teleszkópos villát használja az első felfüggesztéshez, és mindkét motornak lengőkaros hátsó felfüggesztése van. A lengéscsillapító beállítási lehetőségei is hasonlóak mindkét motor esetében.

A váz típusa eltérő a két motor között. A Ducati egy rácsos csővázzal rendelkezik, míg a BMW egy Twin Tube, teherbíró vázzal rendelkezik. Ez a különbség befolyásolhatja a motor stabilitását és kezelhetőségét.

Ducati Scrambler 1100 2018

A fékek terén mindkét motor ugyanazt a dupla lemezféket használja az első kerekekhez. A fékek átmérője is azonos, mindkét motor esetében 320 mm. Azonban a Ducati fékrendszerében radiális, Monoblock dugattyúk találhatók, míg a BMW-nél csak radiális dugattyúk vannak.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, például ABS-szel és utazási módokkal. Azonban a BMW további funkcióval rendelkezik, mint a csúszásgátló vezérlés.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motor esetében azonos, 120 mm. Azonban az első gumiabroncs átmérője eltérő, a Ducati esetében 18 hüvelyk, míg a BMW esetében 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motor esetében azonos, 180 mm. Azonban a hátsó gumiabroncs átmérője is eltérő, a Ducati esetében 17 hüvelyk, míg a BMW esetében is 17 hüvelyk.

BMW F 900 R 2021

A tengelytáv mindkét motor esetében hasonló, de a BMW-nek egy kicsit hosszabb tengelytávja van, 1518 mm, míg a Ducati 1514 mm-t mutat. Az ülésmagasság mindkét motor esetében hasonló, de a BMW-nek egy kicsit magasabb ülésmagassága van, 815 mm-től, míg a Ducati 810 mm-től.

A menetkész tömeg mindkét motor esetében hasonló, de a BMW-nek egy kicsit nehezebb, 211 kg, míg a Ducati 206 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motor között. A Ducati 15 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a BMW csak 13 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.

A Ducati Scrambler 1100 2018 erősségei közé tartozik az erőteljes és karakteres V2-es motor, a nagyon kényelmes üléshelyzet, a csúcs fékrendszer kanyarstabilizáló ABS-szel, a kiváló minőségű futómű és a könnyű kezelhetőség. Ezzel szemben a BMW F 900 R 2021 erősségei közé tartozik a nagyszerű pilótafülke és a funkcionális csatlakoztathatóság, a logikusan kezelhető kiterjedt elektronika, a nagyon hozzáférhető, de mégis nagyon laza kezelhetőség, a motorkerékpár visszafogott, de vadul és sportosan is megy, ha kell, a kellemes üléspozíció, a széles választék a felszereltség és a konfigurációs lehetőségek között, valamint az alacsony és magas ülés opciók elérhetősége.

A Ducati Scrambler 1100 2018 gyengeségei közé tartozik az ára, mivel nem olcsó motorról van szó, valamint a szerelvények könnyebben olvashatók lennének. A BMW F 900 R 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy a váltó egy kicsit merev, mind quickshifterrel, mind anélkül, a motor durván fut, és kevés eleganciát sugároz a tetején, valamint gyenge fröccsenésvédelem hátul.