Yamaha WR250F 2016 vs. KTM 250 EXC-F 2015

Yamaha WR250F 2016

Yamaha WR250F 2016

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

Loading...

Technical Specifications Yamaha WR250F 2016 compared to KTM 250 EXC-F 2015

Yamaha WR250F 2016
KTM 250 EXC-F 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat77 mmFurat78 mm
LöketLöket53.6 mmLöket52.3 mm
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.8
IndításIndításKickIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat250 ccmLökettérfogat249.91 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaKözponti cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,485 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól990 mmÜlésmagasság -tól970 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg118 kgSzáraz tömeg105.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8 lÜzemanyagtartály kapacitása9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha WR250F 2016

Yamaha WR250F 2016

A Yamahának most 69 órája van az óráján. A futómu ragyogott, mint az elso teszt során, és a motor is az Akrapo kipufogóval. Nagyon gazdaságos és nagyon élvezetes vezetni, mert nem terheli túl magát, a Kayaba futómu pedig nagy biztonságot ad. Amit eddig csináltak: Rendszeres olajcsere és légszurocsere. A villa olajtömítései rövid ideig szivárogtak, de gondos szelepmérovel történo tisztítás után most már újra tömörek. Hajtáskészlet után kb. 70%, hátsó fékbetétek cserélve, elöl még kb. 30%.

..

..

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

A 2017-es nagy frissítés különösen jót tett a kis négyütemunek. A KTM ugyanis tovább tudta növelni a lendületes gép teljesítményét. Most már azok a motorosok is kipróbálhatják újra, akiknek eddig csak egy kicsit volt túl gyenge. Természetesen még kezelhetobb lett, és a 2017-es modellek összes új erossége is érvényesül rá. De a 40 lóerovel még inkább kiszélesítette a célcsoportját, mint a többi 17 modell.

Könnyu vezetni - minden tekintetben

a vonóero és az eroleadás verhetetlen

a kezdok könnyebben tartják vele a vonalat, mint a kétütemuekkel

súlyát tekintve csak csekély különbség van a kezelhetoségben a kétütemuekhez képest.

Valójában nagyszeru kerékpár kezdoknek, de a "nagyokhoz" hasonlóan felszerelve majdnem olyan drága, mint egy "nagy" Enduro

Az elso kerék akadályokon való átemelése jobb vezetési technikát igényel, mint egy 350-es vagy 450-es esetében.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha WR250F vs KTM 250 EXC-F

Price Yamaha WR250F

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 EXC-F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH