Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

A Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 és a Ducati Multistrada V2 S 2022 között több hasonlóság és különbség is felfedezhető. Mindkét motor enduro stílusú és számos kényelmi és biztonsági funkcióval rendelkezik.

A Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 rendelkezik egy karakteres háromhengeres motorral, amelynek teljesítménye 95,2 lóerő. Ez a motor erőteljes és dinamikus gyorsulást biztosít. A Ducati Multistrada V2 S 2022 egy V-motorral rendelkezik, amelynek teljesítménye 113 lóerő. Ez a motor még erősebb és gyorsabb gyorsulást biztosít.

Mindkét motor elején Upside-Down teleszkópos villa található, amelyek biztosítják a sima és kényelmes vezetést. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 Marzocchi márkájú felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Ducati Multistrada V2 S 2022 Kayaba márkájú felfüggesztéssel rendelkezik. Mindkét motor felfüggesztése beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás szempontjából.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A vázuk mindkét motoron acélból készült rácsos csőváz, amelyek stabil és megbízható vezetést biztosítanak. A kormányzási tengely szöge a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 esetében 65,4 fok, míg a Ducati Multistrada V2 S 2022 esetében 64,8 fok. Mindkét motor kormányutánfutása megfelelő, de a Ducati Multistrada V2 S 2022-nek kisebb kormányutánfutása van, ami még agilisabb vezetést eredményez.

A fékek mindkét motoron dupla lemezesek és Brembo márkájúak. Ez a fékrendszer hatékony és megbízható fékezést biztosít mindkét motor számára.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok és a kipörgésgátló. A Ducati Multistrada V2 S 2022 továbbá rendelkezik quickshifterrel, amely még simább sebességváltást tesz lehetővé.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló. Mindkét motor 19 hüvelykes első gumiabronccsal és 17 hüvelykes hátsó gumiabronccsal rendelkezik. A tengelytáv a Ducati Multistrada V2 S 2022 esetében kissé hosszabb, 1594 mm, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 esetében 1556 mm. Az ülésmagasság a Ducati Multistrada V2 S 2022 esetében magasabb, 830 mm, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 esetében 810 mm.

A felszereltség tekintetében mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel és LED-fényszórókkal. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 továbbá fűtött üléssel és TFT kijelzővel rendelkezik. A Ducati Multistrada V2 S 2022-nek állítható szélvédője van.

Mindkét motor erőteljes és megbízható, és számos kényelmi és biztonsági funkcióval rendelkezik. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 karakteres háromhengeres motorral rendelkezik, ami agilis befordulási viselkedést eredményez. A Ducati Multistrada V2 S 2022 nagyon agilis motorral rendelkezik, amely 6000-es fordulatszámtól kezdve erőteljesen gyorsul. Mindkét motor rendelkezik jó szélvédelemmel könnyen beállítható szélvédővel.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 szemben Ducati Multistrada V2 S 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat94 mm
LöketLöket61.9 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény113 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték94 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.27 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút180 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaMarzocchiMárkaSachs
RugóútRugóút170 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.4 fokKormányzási tengely szöge64.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás133.3 mmKormányutánfutás105.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,556 mmTengelytáv1,594 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségSzélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A jó dolgokhoz ido kell, mondják. A Triumph betartotta ezt, és a Tiger 900 GT Pro-val egy olyan motorkerékpárt tett az öntött felnikre, amely a 800-as hosszú, sikeres útját folytatja, számos részletfejlesztéssel, és éppúgy praktikus hétköznapi motor, mint hosszabb túrákra és kirándulásokra. A Triple élesebb lett, mégis harmonikus egység, amellyel még a kezdok sem tehetnek rosszat anélkül, hogy a tapasztalt motorost untatnák. Ez pedig a legkülönfélébb minoségu utakon és egészen mérsékelt terepjáró szakaszokon is elegendo rugóútnak köszönheto. Elso benyomásunkban nem sok kivetnivaló akadt, de a Tigrist biztosan közelebbrol is megnézzük majd.

Karakteres háromhengeres motor

agilis befordulási viselkedés

szériafelszereltségként gyorsváltó

elektronikusan állítható rugóstag

boséges alapfelszereltség

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszútávfutó képesség.

Kapcsolók áradása a bal kormányon

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada V2 S egy rendkívül agilis és ugyanakkor kényelmes túramotor, amelyet hihetetlenül szórakoztató szögben vezetni, de hosszú távon is kényelemmel tündököl. Az alacsonyabb ülésmagasságnak, a lényegesen rövidebb ágyékgörbületnek és a motor (legalábbis egy Ducatihoz képest) javított simaságának köszönhetoen még a kisebbek és a kevésbé tapasztaltak is teljesen gondtalanul élvezhetik ezt a csodálatos motorozási élményt. Mindenekelott azoknak a motorosoknak való, akik szeretik a sportosabb megközelítést, de nem szeretnének lemondani a túrázás közbeni kényelemrol sem.

Nagyon agilis motor 6000-es fordulatszámtól

sokoldalú, félig aktív futómu

jól irányítható fékek

sportos, mégis kényelmes üléspozíció

kisebb motorosok számára is jól használható

szélesköru alapfelszereltség

jó szélvédelem könnyu beállítással

kényelmes az utastárs számára.

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

a sebességváltó az alsó fokozatokban nem kapcsol teljesen tisztán

a gyorsváltó nem tökéletes.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 GT Pro vs Ducati Multistrada V2 S

Egy 2020-as Triumph Tiger 900 GT Pro és egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S jelenlegi átlagára körülbelül 40%-al magasabb. A Ducati Multistrada V2 S 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 Ducati Multistrada V2 S 2022-es és 5 Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-as. A Triumph Tiger 900 GT Pro eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 88 nap, míg a Ducati Multistrada V2 S eladása 103 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 GT Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Multistrada V2 S kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 GT Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V2 S, amelyenek a beszámolóját 2021.09.30.-án tettek közzé, 29 000 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 GT Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V2 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH