Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Áttekintés - Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022 szemben Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Mutass mindent

Csak ugyanaz

Különbségek

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	Soros forgattyústengely-eltolás
Furat	Furat	84 mm	Furat	78 mm
Löket	Löket	77 mm	Löket	67.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	65 HP	Max. Teljesítmény	47 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,800 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,100 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	73 Nm	Max. Nyomaték	52 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5 ford./perc	Maximális teljesítmény	4,000 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos, Kick
Kuplung	Kuplung	Keményített	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális	Gyújtás	Digitális
Véghajtás	Véghajtás	Kardán	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	Olaj-levegő	Hűtés	Olaj-levegő
Lökettérfogat	Lökettérfogat	853 ccm	Lökettérfogat	648 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	110 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Acél

Váz

Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Teherbíró motor

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	260 mm	Átmérő	240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2

Alternatív összehasonlítások

VS.

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

VS.

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

VS.

Triumph Street Twin 2021 vs
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

VS.

Mash Cafe Racer TT40 2021 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

VS.

Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

VS.

Royal Enfield Continental GT 650 2020 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

VS.

Moto Guzzi California Stone 2005 vs
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

VS.

BMW R nineT 2021 vs
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

VS.

Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

VS.

Moto Guzzi V9 Bobber 2021 vs
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

VS.

Moto Guzzi V9 Bobber Centenario 2021 vs
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

VS.

Triumph Thruxton RS 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

VS.

Moto Guzzi V9 Bobber 2021 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2021