Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada V4 S modellév 2022 és a Ducati Multistrada V2 S modellév 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Multistrada V4 S egy 170 lóerős motorral rendelkezik, míg a V2 S csak 113 lóerőt kínál. A V4 S-nek nagyobb a lökete és a furata is, ami nagyobb teljesítményt eredményez. A V4 S-nek négy hengere van, míg a V2 S-nek csak kettő. A V4 S motorja 1158 köbcentiméteres, míg a V2 S motorja csak 937 köbcentiméteres.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, de a V4 S-nél a villa átmérője 50 mm, míg a V2 S-nél csak 48 mm. A rugóút mindkét modellnél azonos, 170 mm. A hátsó felfüggesztésnél a V4 S-nél lengőkar és monoshock lengéscsillapító található, míg a V2 S-nél ugyanez a kialakítás, de a rugóút 180 mm a V4 S-nél és 170 mm a V2 S-nél.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

A váz típusa is különbözik a két modell között. A V4 S-nél monocoque acél váz található, míg a V2 S-nél rácsos cső váz. A kormányzási tengely szöge is különbözik, 65.5 fok a V4 S-nél és 64.8 fok a V2 S-nél. A kormányutánfutás is kisebb a V4 S-nél, 102.5 mm, míg a V2 S-nél 105.7 mm.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék és Brembo márka található. A segédrendszerek terén is vannak különbségek. A V4 S-nél több vezetést segítő rendszer található, mint például a hegyimeneti indítássegítő, elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, quickshifter, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie. A V2 S-nél csak néhány vezetést segítő rendszer található, mint például az ABS, elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, quickshifter és kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérő és 170 mm hátsó gumiabroncs szélesség található. Azonban a V4 S-nél 17 hüvelykes a hátsó gumiabroncs átmérője, míg a V2 S-nél 17 hüvelykes. A tengelytáv is különbözik, 1567 mm a V4 S-nél és 1594 mm a V2 S-nél. Az ülésmagasság is különbözik, 840 mm-től a V4 S-nél és 830 mm-től a V2 S-nél. A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik, 243 kg a V4 S-nél és 225 kg a V2 S-nél. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, 22 liter a V4 S-nél és 20 liter a V2 S-nél.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A felszereltség terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél állítható szélvédő található, de a V4 S-nél kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók és TFT kijelző is található.

Összességében a Ducati Multistrada V4 S 2022 erősebb motorral rendelkezik, több vezetést segítő rendszerrel, nagyobb tengelytávval és üzemanyagtartállyal. A Ducati Multistrada V2 S 2022 viszont könnyebb és átlagon felüli fogyasztással rendelkezik.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2022 szemben Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat83 mmFurat94 mm
LöketLöket53.5 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény170 HPMax. Teljesítmény113 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték94 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,750 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,158 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút180 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge64.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102.5 mmKormányutánfutás105.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,567 mmTengelytáv1,594 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)225 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségSzélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Számos teszt során a Multistrada számos ellenféllel szemben kellett helytállnia rendkívül sokoldalú terepen, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motorkerékpár volt. Logikusan - ez egyben a legdrágább motorkerékpár is ebben az osztályban. A Ducati legénysége minden olyan minoségi összetevot beleöntött a motorba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálták, hogy egy harmonikus összcsomagot alkossanak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.

Hihetetlenül jó kezelhetoség - semleges, harmonikus, könnyen kezelheto, mégis stabil

Igazi enduro érzés a nyeregben

Nagyszeru fékek

Lenyugözo, lenyugözoen eros motor

A motor teljesítménye csodálatosan szabályozható a nagyszeru reakcióképességnek köszönhetoen

Kényelmes üléspozíció

Jó ergonómia még álló helyzetben is

Lenyugözo radarrendszer, amit szívesen használsz a gyakorlatban az autópályán

Nagyszeru szélvédelem

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is

Energiatakarékos és könnyen vezetheto.

Átlagon felüli fogyasztás

a mobiltelefon-összeköttetés nem igazán végiggondolt

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada V2 S egy rendkívül agilis és ugyanakkor kényelmes túramotor, amelyet hihetetlenül szórakoztató szögben vezetni, de hosszú távon is kényelemmel tündököl. Az alacsonyabb ülésmagasságnak, a lényegesen rövidebb ágyékgörbületnek és a motor (legalábbis egy Ducatihoz képest) javított simaságának köszönhetoen még a kisebbek és a kevésbé tapasztaltak is teljesen gondtalanul élvezhetik ezt a csodálatos motorozási élményt. Mindenekelott azoknak a motorosoknak való, akik szeretik a sportosabb megközelítést, de nem szeretnének lemondani a túrázás közbeni kényelemrol sem.

Nagyon agilis motor 6000-es fordulatszámtól

sokoldalú, félig aktív futómu

jól irányítható fékek

sportos, mégis kényelmes üléspozíció

kisebb motorosok számára is jól használható

szélesköru alapfelszereltség

jó szélvédelem könnyu beállítással

kényelmes az utastárs számára.

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

a sebességváltó az alsó fokozatokban nem kapcsol teljesen tisztán

a gyorsváltó nem tökéletes.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada V2 S

Egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S és egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 31%-al magasabb. A 2022-es Ducati Multistrada V2 S motorkerékpárhoz képest több 2022-es Ducati Multistrada V4 S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2022-es Ducati Multistrada V4 S és 13 2022-es Ducati Multistrada V2 S. Egy Ducati Multistrada V2 S eladásához kevesebb idő kell (103 nap), mint egy Ducati Multistrada V4 S eladásához (131 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Multistrada V2 S kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada V4 S beszámolója 2020.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 54 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V2 S, amelyenek a beszámolóját 2021.09.30.-án tettek közzé, 29 000 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V2 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG