Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

A Kawasaki Z650 2020 és a Kawasaki Z H2 SE 2021 között számos különbség van. A Z650 egy naked bike, míg a Z H2 SE egy független megjelenésű naked bike, amely jó szélvédelemmel rendelkezik. A Z650 erős kéthengeres motort használ, míg a Z H2 SE hihetetlenül erős négyhengeres motort kapott. A Z650-nek 68,2 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Z H2 SE-nek 200 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a Z650 65,7 Nm-t kínál, míg a Z H2 SE-nek 137 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszere injekcióval működik, és mindkét motor folyadékhűtéssel rendelkezik.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Z650-nek teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Z H2 SE-nek Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar és monoshock, de a Z H2 SE-n beállítási lehetőségek is vannak a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás terén.

A váz mindkét motoron acélból készült rácsos cső. Az első fékek mindkét motoron dupla lemezfék, de a Z H2 SE-nek nagyobb átmérője van, 320 mm, és négy dugattyúval rendelkezik. A Z650-nek csak 300 mm-es átmérője van és dupla dugattyúval. Mindkét motor ABS-szel van felszerelve.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs mindkét motoron 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A hátsó gumiabroncs a Z650-nél 160 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, míg a Z H2 SE-nél 190 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytáv a Z650-nél 1410 mm, míg a Z H2 SE-nél 1455 mm. Az ülésmagasság a Z650-nél 790 mm-től, míg a Z H2 SE-nél 830 mm-től indul. A menetkész tömeg (ABS-el) a Z650-nél 187,1 kg, míg a Z H2 SE-nél 240 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Z650-nél 15 liter, míg a Z H2 SE-nél 19 liter.

Mindkét motor felszereltsége magában foglalja a LED nappali menetfényeket, LED-fényszórókat és TFT kijelzőt. Azonban a Z H2 SE további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, launch-control, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

A Z650-nek erős kéthengeres motorja van, agresszív szívóhanggal, kompakt méretekkel, alacsony ülésmagassággal, stabil futóművel és TFT kijelzővel, amely csatlakoztatható. A Z H2 SE-nek pedig hihetetlenül erős motorja van, kényelmet nyújtó elektronikus futóművel, független megjelenéssel és jó fékrendszerrel.

A Z650-nek néhány gyengesége is van, például az első fék nyomáspontja, ami problémát okozhat, valamint a magasabb lovasok számára kényelmetlen lehet. A Rideology App sem teljesen kifinomult.

A Z H2 SE-nek is vannak gyengeségei, például a nagy súlya és a kormány, amely egy kicsit túl keskeny lehet.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z650 2020 szemben Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z H2 SE 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z H2 SE 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat83 mmFurat76 mm
LöketLöket60 mmLöket55 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény68.2 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték65.7 NmMax. Nyomaték137 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.8 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételUni Trak
RugóútRugóút130 mmRugóút134 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás104 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,055 mmHosszúság2,085 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)187.1 kgMenetkész tömeg (ABS-el)240 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Egyszeruen csodálatos, amit a Kawasaki az új Z650-es motorral egy teljes csomagban összehozott. A muszaki komponensek külön-külön talán nem verik ki a biztosítékot, de együttesen egy kellemesen semleges motorkerékpárt alkotnak, amelyet mindenki élvezni fog. Nincsenek nyugös sajátosságok - egyszeruen csak egy meztelen motor, amely igazán jól muködik a kanyargós vidéki utakon. Persze a TFT kijelzo, amit egyelore nem találunk a konkurenciánál, plusz pont, ahogyan a felnottes megjelenés is, ami erosen a nagyobb Z modellekhez igazodik. Egyedül az elso fék nyomáspontja lehetett volna egyértelmubb - de hát ebben az árkategóriában nem lehet mindent megkapni.

eros kéthengeres motor

agresszív szívóhang

kompakt méretek

alacsony ülésmagasság

stabil futómu

TFT kijelzo csatlakoztathatósággal

felnott megjelenés

Elso fék nyomáspont

valószínuleg kényelmetlen a magas lovasok számára

Rideology Appn och nem 100%-ig kifinomult.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Micsoda meztelen motor! A Kawasaki Z H2 SE egy dologgal rendelkezik, ami abszolút addiktív: egy kompresszoros eroforrással, amely úgy muködik, mint egy gozkatapult! A pontosan egy literes lökettérfogatból származó 200 lóero valóban úgy tunik, mintha már alapjárattól egyesülne, és egészen a limiterig együtt rángatná a láncot. A Z H2 SE-t sem lehet a stabilitás hiányával vádolni; az elektronikusan állítható futómu jó munkát végez, és mindenekelott kello kényelmet biztosít. A majdnem 240 kilós, menetkész Kawa természetesen nem könnyusúlyú, és a kanyarokban tolni kell, de nehézkesnek sem mondható. Egy kicsit szélesebb kormány segítene rajta. A megjelenés egyértelmuen ízlés kérdése, de a kiálló orr viszonylag jó szélvédelmet nyújt.

hihetetlenül eros motor

az elektronikus futómu kényelmet nyújt

független megjelenés jó szélvédelemmel egy naked bike-hoz képest

jó fékrendszer

Nagy súly

a kormány egy kicsit túl keskeny

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z H2 SE

Egy 2020-as Kawasaki Z650 és egy 2021-es Kawasaki Z H2 SE között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Kawasaki Z H2 SE jelenlegi átlagára körülbelül 167%-al magasabb. Egy 2020-as Kawasaki Z650 egy év tulajdon után 13 300 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es Kawasaki Z H2 SE esetében 1 451 550 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2021-es Kawasaki Z H2 SE motorkerékpárhoz képest több 2020-as Kawasaki Z650 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 21 2020-as Kawasaki Z650 és 5 2021-es Kawasaki Z H2 SE. Egy Kawasaki Z H2 SE eladásához kevesebb idő kell (70 nap), mint egy Kawasaki Z650 eladásához (80 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z650 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Kawasaki Z H2 SE kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Kawasaki Z650 beszámolója 2016.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z H2 SE, amelyenek a beszámolóját 2020.11.23.-án tettek közzé, 24 400 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z H2 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG