KTM 790 Duke 2018 vs. Suzuki SV650X 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Duke 2018 vs Suzuki SV650X 2018

A KTM 790 Duke 2018 és a Suzuki SV650X 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 790 Duke 2018 egy soros motorral rendelkezik, míg a Suzuki SV650X 2018 egy V2-es motort kapott. A KTM-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 105 lóerő, míg a Suzukinak csak 76 lóereje van. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel rendelkezik, de a KTM-nek nagyobb a lökettérfogata, 799 köbcentiméter, míg a Suzukinak csak 645 köbcentimétere van.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A KTM-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Suzukinak csak hagyományos teleszkópos villa van. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron ugyanaz, lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval. Az anyagok terén is eltérnek, a KTM alumíniumból készült, míg a Suzuki acélból.

A váz típusa mindkét motoron ugyanaz, rácsos cső, de a KTM váza króm-molibdénből készült, míg a Suzuki váza acélból. A fékek terén is vannak különbségek. Mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik elöl, de a KTM-nek nagyobb a féktárcsa átmérője, 300 milliméter, míg a Suzukinak csak 290 milliméter. A dugattyúk száma is eltér, a KTM-nek négy dugattyúja van, míg a Suzukinak csak kettő.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A segédrendszerek terén a KTM többet kínál. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de a KTM-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az utazási módok és a kipörgésgátló. Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motornak 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak, de a KTM-nek szélesebbek, 120 milliméter az első és 180 milliméter a hátsó gumiszélesség. A tengelytáv is különbözik, a KTM-nek 1475 milliméter, míg a Suzukinak 1445 milliméter. Az ülésmagasság is eltér, a KTM-nek magasabb, 825 millimétertől, míg a Suzukinak alacsonyabb, 785 millimétertől. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a KTM-nek 14 liter, míg a Suzukinak 13,8 liter.

A KTM 790 Duke 2018 erősségei közé tartozik az élénk, nagy fordulatszámú motor, amely erőteljes gyorsulást biztosít. A futómű optimálisan van hangolva a sportos vezetéshez, és még a széria kipufogóval is fantasztikus hangzást produkál. A KTM számos elektronikus trükköt és funkciót kínál, valamint rendkívül precíz gyorsváltóval rendelkezik, ami még könnyebbé teszi a gyors vezetést. A motor kényelmes üléspozícióval rendelkezik.

A Suzuki SV650X 2018 erősségei közé tartozik az agilis, élénk és karizmatikus V2-es motor. A motor könnyen kezelhető és vezethető, annak ellenére, hogy alacsony kormányt kapott. A Suzuki kellemes üléshelyzetet biztosít alacsony nyeregmagassággal. A fokozatbeosztás sikeres, és a motor könnyű súlyú.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

A KTM 790 Duke 2018 gyengeségei közé tartozik a durva kezelhetőség alacsony fordulatszámon, ami nehézkessé teszi a városi forgalomban való közlekedést. Néha a kapcsolók a kormányon nehézkesnek tűnhetnek, és olajszivárgás jelentkezhet a motorblokknál sok 790 Duke-nál.

A Suzuki SV650X 2018 gyengeségei közé tartozik a feltűnésmentes megjelenés és a kipufogós megjelenés. A teleszkópvilla túl puha lehet, és hiányzik az ugrálásgátló kuplung.

Összességében a KTM 790 Duke 2018 és a Suzuki SV650X 2018 két nagyszerű naked bike, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A KTM erőteljes motorral és precíz vezetéssel rendelkezik, míg a Suzuki könnyű kezelhetőséggel és alacsony súllyal rendelkezik. A választás a vezető preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk KTM 790 Duke 2018 szemben Suzuki SV650X 2018

KTM 790 Duke 2018
Suzuki SV650X 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat88 mmFurat81 mm
LöketLöket65.7 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény76 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő290 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,475 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása13.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

A retro divatos, a retro meno. Ezt a Suzuki emberei is felismerték, és bár 2018-ra nem sok újdonságot dobnak piacra, egy igazán menovel, az SV650X-szel mégis elorukkolnak. Nem sokat kellett változtatni ahhoz, hogy a modern cafe racerek sorába kerüljön: A fényszóró burkolat, a fényezés, az oldalpanelek, a nyereg és az alacsony kormányvégek elegendoek a remek eredményhez. Mindenekelott az elso kerékre orientált üléspozíció jól áll neki, de nem teszi lényegesen kényelmetlenebbé. A felfüggesztés csak hátul állítható, de a lendületes motor robbanásveszélyes, és az ára is megfelelo.

Agilis, élénk és karizmatikus V2-es motor

könnyu kezelhetoség, könnyu vezethetoség az alacsony kormány ellenére

kellemes üléshelyzet alacsony nyeregmagassággal

sikeres fokozatbeosztás

alacsony súly

feltunésmentes megjelenés

kipufogós megjelenés

túl puha teleszkópvilla

nincs ugrálásgátló kuplung

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Duke vs Suzuki SV650X

Egy 2018-as KTM 790 Duke és egy 2018-as Suzuki SV650X között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 darab. A KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 58 nap, míg a Suzuki SV650X eladása 178 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Suzuki SV650X kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első KTM 790 Duke beszámolója 2016.11.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 160 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki SV650X, amelyenek a beszámolóját 2017.11.07.-én tettek közzé, 36 800 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki SV650X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH