Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. BMW M 1000 RR 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Áttekintés - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs BMW M 1000 RR 2021

A Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 és a BMW M 1000 RR 2021 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor soros motorral rendelkezik, amelyeknek a furata és lökete is közel azonos. A Honda 81 mm-es furattal és 48,5 mm-es lökettel rendelkezik, míg a BMW-nek 80 mm-es furata és 49,7 mm-es lökete van. A Honda motorja 217 lóerő teljesítményt és 113 Nm nyomatékot produkál, míg a BMW 212 lóerő teljesítményt és ugyanazt a 113 Nm nyomatékot nyújtja. Mindkét motor kompressziós aránya magas, a Honda esetében 13,4, a BMW esetében pedig 13,5.

A felfüggesztés terén is hasonlóságokat találunk. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, amelyek beállíthatók a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás szempontjából. A hátsó felfüggesztés mindkét motornál lengőkaros, alumíniumból készült, és ugyanazokkal a beállítási lehetőségekkel rendelkezik.

A váz típusa mindkét motoron hasonló, mindkettő alumíniumból készült Twin-Spar vázzal rendelkezik. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás mértéke is közel azonos mindkét motoron.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

A fékek terén a Honda dupla lemezes fékeket használ elöl, míg a BMW-nél egy lemezfék található. Az átmérőjük is különbözik, a Honda esetében 330 mm, míg a BMW-nél 320 mm. Mindkét motor hidraulikus működtetéssel és radiális technológiával rendelkezik a fékek terén.

A segédrendszerek tekintetében mindkét motor rendelkezik elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, quickshifterrel, kipörgésgátlóval és ride by wire technológiával. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és launch control-lal is, de csak a Honda rendelkezik kanyar-ABS-szel és anti-wheelie rendszerrel.

Az adatok és méretek terén is található néhány különbség. Mindkét motor elő- és hátsó gumiabroncsának szélessége és átmérője azonos. A tengelytáv mindkét motoron közel azonos, de a BMW-nél egy kicsit hosszabb. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, de a BMW-nél 832 mm, míg a Honda-nál 830 mm. A menetkész tömeg mindkét motoron különbözik, a BMW könnyebb, 192 kg, míg a Honda nehezebb, 201 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a BMW 16,5 literes, míg a Honda 16,1 literes.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

A felszereltség terén is található néhány különbség. Mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval, de csak a Honda rendelkezik LED nappali menetfényekkel és TFT kijelzővel.

A Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 erősségei közé tartozik a nagyszerű motor teljesítménye, a jó elektronikus hangolás, valamint a vezethetőség és visszajelzés minősége. A BMW M 1000 RR 2021 erősségei közé tartozik a sima összcsomag, az erős fékek, a precíz futómű és a nemes részletek, amelyek örömteli látványt nyújtanak a paddockban. A BMW remek reakciókészséggel és fordulatszám-élénk motorral rendelkezik, valamint nagyszerű nyomatékgörbével és harmonikus átmenettel a terhelésről a toló üzemmódra.

A Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 gyengesége közé tartozik a szűk térdszög, különösen a magasabb versenyzők számára. A BMW M 1000 RR 2021 gyengeségei közé tartozik az árcsomag, amely nem vevőbarát, valamint a lábtartók tapadásának hiánya a pályán és a magasabb, keményebb ülés hiánya.

Műszaki specifikációk Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 szemben BMW M 1000 RR 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
BMW M 1000 RR 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat80 mm
LöketLöket48,5 mmLöket49,7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény217 HPMax. Teljesítmény212 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény14 500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény14 500 ford./perc
NyomatékNyomaték113 NmNyomaték113 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál12 500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál11 000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,4 Kompresszióarány13,5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1000 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút143 mmRugóút117 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66,4 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás99,8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2100 mmHosszúság2073 mm
SzélességSzélesség745 mmSzélesség848 mm
MagasságMagasság1140 mmMagasság1197 mm
TengelytávTengelytáv1455 mmTengelytáv1457 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól832 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)201 kgMenetkész tömeg (ABS-el)192 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16,1 lÜzemanyagtartály kapacitása16,5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Az SC82 már a 2020-as megjelenésekor is sikert aratott a fent említett kisebb hibákkal, amelyeket a Honda most, 2022-ben sikeresen kiküszöbölt. Nagy elony országúton és pályán egyaránt. Az új Fireblade tehát ismét mindkét szakágban csúcsteljesítményt nyújt, és biztosan biztosítja helyét az élmezonyben.

Nagyszeru motor

Jó elektronikai beállítások

Top vezethetoség és visszajelzések

Nagyon szuk térdszög, különösen a magasabb lovasok számára.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR: A tökéletesített szupersport ikon A BMW M 1000 RR a szupersportmotorok kvintesszenciája. Éles, mint a borotva, stabilitása és pontossága pedig még a legtapasztaltabb motorosokat is meghökkenti. Egyenesen a bemutatóterembol a versenypályára, anélkül, hogy egyetlen centet is költened kellene további módosításokra - ez maga a tökély. Minden kanyar, minden fékezési manover, minden gyorsítás a német mérnöki munka bizonyítéka. Az egyenesekben úgy húz el, mint egy sugárhajtású gép, és minden mozdulat olyan precíz, mintha egy sebészeti muszert kezelnél.

Eroteljes négyhengeres motor

finom reakcióképesség

kiemelkedo stabilitás fékezéskor és bekanyarodáskor

precíz kezelhetoség

nagy fékstabilitás

ergonomikus üléspozíció a sportos vezetéshez

kiváló minoségu, teljesen állítható felfüggesztési elemek

módosítások nélkül közvetlen versenypályán való használatra alkalmas

lenyugözo aerodinamika

magas minoségu kivitelezés és anyagok.

Sportos üléspozíciót igényel, amely kevésbé kényelmes a hosszú túrákhoz

az optimális teljesítményhez magas komplexitási és beállítási követelmények

más motorkerékpár-kategóriákhoz képest kevésbé alkalmas mindennapi használatra

a vezetovel szemben megnövekedett követelmények a vezetési képesség és tapasztalat tekintetében.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs BMW M 1000 RR

Egy 2022-es Honda CBR1000RR-R Fireblade SP és egy 2021-es BMW M 1000 RR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW M 1000 RR jelenlegi átlagára körülbelül 24%-al magasabb. A BMW M 1000 RR 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 BMW M 1000 RR 2021-es és 5 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022-es. Egy BMW M 1000 RR eladásához kevesebb idő kell (127 nap), mint egy Honda CBR1000RR-R Fireblade SP eladásához (157 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a BMW M 1000 RR kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Honda CBR1000RR-R Fireblade SP beszámolója 2019.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 151 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW M 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2020.09.23.-án tettek közzé, 105 600 megtekintést kapott.

Ár Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW M 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások