KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Loading...

Áttekintés - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 690 Duke 2015

A KTM 690 Duke R és a KTM 690 Duke 2015 modellévek között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor rendelkezik egyhengeres motorral, 690 ccm lökettérfogattal és folyadékhűtéssel. Az első és hátsó felfüggesztések mindkét modellen ugyanazok a WP márkájú alkatrészek, és mindkét motorhoz ugyanaz a Brembo fékrendszer tartozik, amely négy dugattyúval és radiális technológiával rendelkezik.

Azonban a KTM 690 Duke R 2015-nek van néhány extra tulajdonsága, amelyek megkülönböztetik a sima KTM 690 Duke modelltől. A Duke R a csúcsfelszereltségű változat, amely versenygeometriával rendelkezik, és állítható futóművel rendelkezik. Ez lehetővé teszi a vezető számára, hogy testreszabja a motor beállításait az egyéni igényei szerint. Emellett a Duke R erősebb fékeket is kínál, amelyek még hatékonyabbak a versenyzés során. Ez a modell kifejezetten a versenypályára tervezett, így a dolésszögtér is agresszívabb.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

A KTM 690 Duke 2015 modellnek viszont megvannak a maga előnyei. Ez a motor sokoldalúan felhasználható mindennapi használatra, és simább futást kínál. Emellett a rezgések szintje alacsonyabb, ami kényelmesebbé teszi a hosszabb utakat. A Duke 2015 továbbá alacsonyabb ülésmagassággal rendelkezik, ami kényelmesebbé teszi az alacsonyabb termetű vezetők számára.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Mindkét modellnek van néhány gyengesége is. A Duke R 2015 kényelmetlenebb lehet a mindennapi életben, mivel a versenygeometria miatt nehezebben kezelhető a városi közlekedés során. Emellett a Duke R magasabb ülésmagassággal rendelkezik, ami kényelmetlenséget okozhat az alacsonyabb vezetők számára. A Duke 2015 modell pedig nem elég sportos a versenypályára, és csak Track Pack felárért érhető el a versenyzők számára.

Összességében mindkét modell kiváló választás lehet, attól függően, hogy milyen célra szeretnénk használni a motort. Ha a versenypályára vagy a sportos vezetésre törekszünk, akkor a KTM 690 Duke R 2015 a jobb választás lehet a csúcsfelszereltsége és versenygeometriája miatt. Ha viszont mindennapi használatra és sokoldalúságra van szükségünk, akkor a KTM 690 Duke 2015 modell a megfelelő választás lehet a simább futása és alacsonyabb rezgésszintje miatt.

Műszaki specifikációk KTM 690 Duke R 2015 szemben KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 Duke 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat102 mm
LöketLöket84,5 mmLöket84,5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény70 HPMax. Teljesítmény68 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./perc
NyomatékNyomaték70 NmNyomaték70 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál5500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál5500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,6 Kompresszióarány12,6
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekRide by WireVezetést segítő rendszerekRide by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1466 mmTengelytáv1466 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól865 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)149,5 kgMenetkész tömeg (ABS-el)149,5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Az "R" ott folytatja, ahol a standard Duke abbahagyja, vagy eléri a határait. Országúton a különbség csak egy hazai pályán vívott párbajban lesz észreveheto, de a versenypályán különösen világossá válik. A dönto tényezok itt a fékek, az állítható futómu és a dolésszögturés. A 30 mm-rel magasabb ülés automatikusan az elso kerékkel versenyzoi pozícióba helyez, több visszajelzést ad a futómurol, és nagyobb nyomást gyakorol a fékekre. Az "R" már mindent tartalmaz, amit a Track Pack révén csak az alapkivitelben kapsz - és még többet is. Nevezetesen a finom felfüggesztést és az Akrapovic kipufogót. Cserébe a hétköznapi használat során apró engedményeket kell tennie a kényelem terén.

Csúcsfelszereltség

versenygeometria

dolésszögtér

eros fékek

állítható futómu

Kényelmetlenebb a mindennapi életben

magas ülés

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Több mint egy évtizeddel a bemutatása után a KTM 690 Duke még mindig egy lenyugözo, egyedi karakteru motorkerékpár. A kísérlet, hogy a lázadó Duke-ból egy tömegeknek jobban megfelelo motorkerékpárt csináljanak, sikeres stratégiának bizonyult. A kiváló LC4-es motor, a közvetlen kezelhetoség és a jó ár-érték arány kombinációja továbbra is vonzóvá teszi a motorosok számára, akik valami különlegeset keresnek. Bár az újabb kéthengeres modellek a sima futás és a kényelem tekintetében jobbak, a 690 Duke olyan közvetlenséget és karaktert kínál, amelyet csak egy nagy egyhengeres tud nyújtani. Használt motorkerékpárként meglepoen értékállónak és tartósnak bizonyult - feltéve, hogy odafigyelsz a rendszeres karbantartásra.

Kiemelkedo LC4 egyhengeres motor egyedi karakterrel

Kiemelkedo teljesítmény-tömeg arány (2,29 kg/lóero)

Közvetlen, precíz kezelhetoség minden vezetési helyzetben

Jó értékállóság és meglepo hosszú élettartam

Kikapcsolható ABS és hatékony ugrálásgátló kuplung

Alacsony üzemanyag-fogyasztás (3,5-4 liter/100 km).

Felfüggesztés beállítási lehetoségek nélkül, korlátozott tartalékokkal

Átlagos váltási pontosság, különösen nagyobb futásteljesítménynél

Alternátor mint potenciális gyenge pont nagyobb futásteljesítménynél

Kuplungjátékot gyakrabban kell beállítani

"Korbácsoló" lánc nagyon alacsony sebességnél a részleges terhelési tartományban

Enyhe vibráció nagyobb sebességnél (különösen 2016 elott).

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke R vs KTM 690 Duke

Egy 2015-ös KTM 690 Duke R és egy 2015-ös KTM 690 Duke között van egy pár különbség. Egy KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő kell (76 nap), mint egy KTM 690 Duke R eladásához (99 nap). A 2010-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a KTM 690 Duke kapcsán a 2008-as modellévtől. Az első KTM 690 Duke R beszámolója 2009.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 23 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 690 Duke, amelyenek a beszámolóját 2007.09.28.-án tettek közzé, 14 800 megtekintést kapott.

Ár KTM 690 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások