Honda CBF 1000 2009 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

Honda CBF 1000 2009

Honda CBF 1000 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Loading...

Technical Specifications Honda CBF 1000 2009 compared to Suzuki V-Strom 1000 2014

Honda CBF 1000 2009
Suzuki V-Strom 1000 2014

Motor és Meghajtás

FuratFurat75 mmFurat100 mm
LöketLöket56.5 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény98 HPMax. Teljesítmény100 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték103 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány11.3
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekKipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,155 mmHosszúság2,285 mm
SzélességSzélesség780 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,240 mmMagasság1,410 mm
TengelytávTengelytáv1,480 mmTengelytáv1,555 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBF 1000 2009

Honda CBF 1000 2009

Ami a szórakozást illeti, a CBF1000F elvetemült megjelenése és karcsú formája legalábbis már most azt sugallja, hogy nem fog elmaradni az út szélén. Egy olyan motor, amely annyi mindent tud, hogy sokak számára túl hétköznapinak tunhet. De egy motorkerékpár sosem lesz az. Erre futja: a kocsmában kikosarazva, a kereskedonél megvéve.

Moped

kezdo és újrakezdobarát

könnyu kezelhetoség

cockpit

kinézet

C-ABS

eros motor.

sarkok és élek nélkül

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legjobb ár-érték arányú motorok között foglal helyet, ugyanakkor nem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is szériafelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.

Eroteljes motor

széria kipörgésgátló

nagyon jó fékek

feszes, mégis kényelmes futómu

nagyszeru túraképesség

teljes muszerpark.

A szélvédo turbulenciát okoz a fejen

a motor a felso fordulatszám-tartományban kifullad

zavaró megjelenés

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBF 1000 vs Suzuki V-Strom 1000

Price Honda CBF 1000

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH