BMW F 900 R 2020 vs. Yamaha MT-09 2017

BMW F 900 R 2020

Yamaha MT-09 2017
Áttekintés - BMW F 900 R 2020 vs Yamaha MT-09 2017
A BMW F 900 R 2020 és a Yamaha MT-09 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorokkal. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a BMW F 900 R 2020 csak 2 hengerrel rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 2017 3 hengerrel. A BMW-nek 105 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Yamahának 115 lóerő. A BMW-nek 92 Nm a maximális nyomatéka, míg a Yamahának 87,5 Nm. Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és üzemanyagbefecskendezéssel.
A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa elülső felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. Mindkét modellnek van monoshock lengéscsillapítója. A BMW-nek acél váza van, míg a Yamahának alumínium váza. A BMW-nek a váz típusa Twin Tube, teherbíró motor, míg a Yamahának Twin Tube váza van.
A fékek terén mindkét modellnek dupla lemez féke van elöl. A BMW-nek 320 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak, míg a Yamahának 298 mm-es átmérőjűek. Mindkét modell rendelkezik ABS-szel.

BMW F 900 R 2020
A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel. A BMW-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például a csúszásgátló vezérlés és az utazási módok. A Yamahának pedig Quickshifter és kipörgésgátló rendszere van.
Az adatok és méretek terén mindkét modellnek 120 mm-es szélességű első gumiabroncsa és 180 mm-es szélességű hátsó gumiabroncsa van. Mindkét modellnek 17 hüvelykes átmérőjű gumiabroncsai vannak. A BMW-nek 1518 mm a tengelytávja, míg a Yamahának 1440 mm. Mindkét modellnek 815 mm-től indul az ülésmagassága. A BMW-nek 211 kg a menetkész tömege ABS-szel, míg a Yamahának 193 kg. A BMW-nek 13 literes üzemanyagtartálya van, míg a Yamahának 14 literes.

Yamaha MT-09 2017
A BMW F 900 R 2020 erősségei közé tartozik a könnyű kezelhetőség, a nagyfokú stabilitás, a finom reakciójú futómű, a jól viselkedő motor, a hibátlan fékek, az aktív, mégis elviselhető üléshelyzet és a végtelenül hosszú tartozéklista.
A Yamaha MT-09 2017 erősségei közé tartozik az Öhlins felfüggesztés, az Akrapovic kipufogó, a Magura HC3 radiális fékpumpa, a Carbon2Race borítások és a hatékony ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja.
A BMW F 900 R 2020 gyengeségei közé tartozik a kis üzemanyagtartály (13 l), míg a Yamaha MT-09 2017 gyengeségei közé tartozik a pénzügyi ráfordítás, a sok munkaidő és a bizonyos alkatrészek bejegyeztetése, valamint az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.
Műszaki specifikációk BMW F 900 R 2020 szemben Yamaha MT-09 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R könnyen kezelheto kanyarvételi élményt, rendkívül nagy stabilitást, aktív, mégis kényelmes üléspozíciót és sima, ugyanakkor érzelemmentes motort kínál. Aki szereti a gyors és kanyargós autózást, boldog lesz vele. A konfigurációs lehetoségek szinte végtelenek, de természetesen nem ingyen.
Yamaha MT-09 2017

Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 900 R vs Yamaha MT-09
Egy 2020-as BMW F 900 R és egy 2017-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW F 900 R jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. Egy 2020-as BMW F 900 R motorkerékpárnál egy év alatt 320 730 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 319 500 HUF. Ellentétben, egy 2017-es Yamaha MT-09 esetében az első évben 371 380 HUF míg a második évben 479 950 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2017-es Yamaha MT-09 motorkerékpárhoz képest több 2020-as BMW F 900 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2020-as BMW F 900 R és 10 2017-es Yamaha MT-09. Egy Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy BMW F 900 R eladásához (82 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 24 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW F 900 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első BMW F 900 R beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 154 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.