Suzuki V-Strom 650 2022 vs. SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Loading...

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 650 2022 szemben SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Suzuki V-Strom 650 2022
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat81 mmFurat58 mm
LöketLöket62.6 mmLöket47.2 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény71 HPMax. Teljesítmény15 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték62 NmMax. Nyomaték11 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,300 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány12.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat645 ccmLökettérfogat124.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút159 mmRugóút101 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekKombinált fékrendszer

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,275 mmHosszúság2,078 mm
SzélességSzélesség835 mmSzélesség808 mm
MagasságMagasság1,405 mmMagasság1,102 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,386 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

A kis V-Strom 650 nem csak optikailag áll közel a nagy V-Strom 1000-hez a hangsúlyos kacsacsorrel, az egymásra helyezett fényszórókkal és a kiterjedt muszerekkel. A felszereltség egyáltalán nem felel meg annak, amit az "olcsó belépo" alatt értünk: kipörgésgátló, élénk Euro4-es motor, harmonikus kezelhetoség és olyan kiegészíto techno-gadgetek, mint a Low RPM Assist vagy a Suzuki Easy Start System. A vásárlók legnagyobb örömére az ár is ésszeru keretek között marad.

Élénk, takarékos motor

kiegyensúlyozott kezelhetoség

jó szélvédelem

kipörgésgátló és ABS alapfelszereltség

a nagy testvér stílusában néz ki

kiterjedt muszeregység sebességváltó kijelzovel

12 voltos csatlakozó a pilótafülkében

jó ár.

2. üzemmódban a kipörgésgátló nagyon korlátozó

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Az SMW minden tekintetben nagyon felnottnek tunik, annak ellenére, hogy csak egy 125 köbcentiméteres egyhengeres hajtja. De még ez is teljes mértékben kihasználja a törvény által megengedett maximális 15 lóerot (hogy az SWM-et A1, B111 vagy Németországban B196-os jogosítvánnyal lehessen vezetni), és a legtöbbet hozza ki a köbtartalomból. A kövér, 41 dolláros villa és a rugós elofeszítéssel állítható hátsó sztereó rugók teszik teljessé a minoségi benyomást. A kombinált fékrendszer a tapasztalt motorosok számára némi megszokást igényel, de a kezdok számára mindenképpen hasznos. A scrambler megjelenés pedig a sok modern funkcióval különleges vonzerovel bír. Mindennek ára van, de ha egy sziklaszilárd 125-össel akarod kényeztetni magad, akkor az SWM-mel nem tévedhetsz.

Eros motor

kiegyensúlyozott futómu

kövér USD villa

kényelmes üléspozíció

jó fékek, beleértve a CBS-t is

kiváló minoségu kivitelezés

meno megjelenés.

Magas ár

nehezen leolvasható fordulatszámméro

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 650 vs SWM Gran Milano Outlaw 125

Ár Suzuki V-Strom 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár SWM Gran Milano Outlaw 125

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH