Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2021

A Ducati Monster 1200 S 2020 és a Yamaha MT-09 SP 2021 között számos különbség van. A Ducati Monster 1200 S 2020 egy erőteljes motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 147 lóerő, míg a Yamaha MT-09 SP 2021 csak 119 lóerővel rendelkezik. A Ducati Monster 1200 S 2020 továbbá magasabb maximális nyomatékkal is büszkélkedhet, amely 126,2 Nm, míg a Yamaha MT-09 SP 2021 csak 93 Nm-t nyújt.

A motor típusa is eltérő a két modell között. A Ducati Monster 1200 S 2020 két hengerrel rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 SP 2021 három hengerrel rendelkezik. Mindkét motor folyadékhűtéses, ami hatékony hűtést biztosít.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, de a Ducati Monster 1200 S 2020 Öhlins márkájú felfüggesztést használ, míg a Yamaha MT-09 SP 2021 Kayaba márkájú felfüggesztést használ. Mindkét modell beállítható tömörítéssel, előfeszítéssel és visszapattanással.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A váz típusa is eltérő a két modell között. A Ducati Monster 1200 S 2020 acélvázzal rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 SP 2021 alumínium vázzal rendelkezik. Az alumínium váz könnyebb és merevebb, ami javíthatja a motor teljesítményét és kezelhetőségét.

A fékek terén mindkét modell dupla lemezféket használ az első kereken, de a Ducati Monster 1200 S 2020 nagyobb átmérővel rendelkezik, 330 mm-t, míg a Yamaha MT-09 SP 2021 csak 298 mm-t.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a Yamaha MT-09 SP 2021 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például a kanyar-ABS, a quickshifter és az anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modell hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Ducati Monster 1200 S 2020 nagyobb tengelytávval rendelkezik, 1485 mm-t, míg a Yamaha MT-09 SP 2021 csak 1430 mm-t. Az ülésmagasság tekintetében a Yamaha MT-09 SP 2021 magasabb, 825 mm-től, míg a Ducati Monster 1200 S 2020 795 mm-től.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszóróval, de a Yamaha MT-09 SP 2021 további felszereltséggel rendelkezik, mint például a TFT kijelző.

A Ducati Monster 1200 S 2020 erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű motor, a fantasztikus elektronikus felszereltség és a kiváló minőségű futómű. A Yamaha MT-09 SP 2021 erősségei közé tartozik a kényelmes üléspozíció, a jól hangolt futómű és a kiváló minőségű kivitelezés.

A Ducati Monster 1200 S 2020 gyengeségei közé tartozik a gyorsváltó érzékenysége, a szélterhelés hatása és a hiányzó kormánycsillapító. A Yamaha MT-09 SP 2021 gyengeségei közé tartozik a durva módon szerelt kürt és a gyenge kijelző.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 1200 S 2020 szemben Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Monster 1200 S 2020
Yamaha MT-09 SP 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 1200 S 2020
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat106 mmFurat78 mm
LöketLöket67.9 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény147 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték126.2 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,750 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,198.4 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaKayaba
RugóútRugóút130 mmRugóút137 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút149 mmRugóút142 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.7 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás86.5 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,485 mmTengelytáv1,430 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)211 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben97 dBZajterhelés állóhelyzetben96 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A Ducati Monster 1200 köbcentiméteres vízhutéses Testastretta kéthengeres motorja 147 lóerot és 124 Nm nyomatékot termel. Ez azt jelenti, hogy az országúton minden helyzetben több mint jól motorizálható! A 213 kg-os, könnyu, menetkész össztömegu gép átfogó koncepciója a kiváló minoségu Öhlins felfüggesztéssel és a top asszisztencia rendszerekkel kombinálva szinte tökéletes naked bike-á teszi a gépet. A klasszikus, idotlen dizájn modern alkatrészekkel párosulva teszi ezt az Italo szépséget "bennfentes tippé" a 200 lóeros + hiperhiper naked bike rakéták idején! Apró kompromisszumokat kell kötni a szélvédelemmel és a gyorsváltóval. Ez utóbbit egy kicsit meg kell szokni.

147 lóero Nagy teljesítményu eroforrás boséges nyomatékkal már alacsony fordulatszámon is

Fantasztikus elektronikus felszereltség, DTC, DWC, RbW és és és és és...

Vezetési módok és asszisztensrendszerek szabadon konfigurálhatók

Kiváló minoségu futómu és nagyszeru üléspozíció

Nagyon koherens és harmonikus összkoncepció - agilis és fordulékony! Érzelmes Italo szépség!

A gyorsváltó némi érzékenységet igényel, amíg bele nem jön az ember

a felsotestre ható szélterhelés 130 km/órától érezhetoen megno

az S változatban egy kormánycsillapító lett volna a hab a tortán

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP az igazán jól sikerült MT-09-en alapul. 2021-ben egy különösen szép évjárat! De a frissítés még ennél is tovább megy! A kiváló minoségu futómu remek kompromisszumot kínál a vezetési kényelem és a sportosság között.

Felegyenesedett, kényelmes üléspozíció

Jól hangolt futómu

A leképezések és a kipörgésgátló gyorsan és könnyen beállítható

Kiváló minoségu kivitelezés

Szép részletek

Remekül hangolt motor

Nagyszeru gyorsulás és sok nyomás a megfelelo fordulatszám-tartományban.

Durva módon szerelt kürt

gyenge kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster 1200 S vs Yamaha MT-09 SP

Egy 2020-as Ducati Monster 1200 S és egy 2021-es Yamaha MT-09 SP között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Monster 1200 S jelenlegi átlagára körülbelül 48%-al magasabb. A Yamaha MT-09 SP 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 1200 S 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 Yamaha MT-09 SP 2021-es és 5 Ducati Monster 1200 S 2020-as. A Ducati Monster 1200 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 102 nap, míg a Yamaha MT-09 SP eladása 120 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Ducati Monster 1200 S beszámolója 2014.02.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 24 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09 SP, amelyenek a beszámolóját 2017.11.06.-án tettek közzé, 49 000 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG